途锐四轮驱动至尊车主
- 首批2019款四轮驱动至尊plus车主我就是想问问大家,现在胜达优惠6万,我拿我现在的车去置换是不是加上置换津贴可以换一台新车啊,我的车现在二手车行情18万,再加综合优惠6万,基本完全可以换一辆同等配置的胜达了,你们说对不对呢 查看详情>>
- 求购Rx8四轮驱动至尊一台哪位老板割爱?小弟求购一台四驱至尊版的,商家都是挂高价,有的话麻烦私聊报价。不墨迹,价格适合直接见面交易!商家勿扰,谢谢!! 查看详情>>
- “棱镜”人生的多面魅力 途锐车主故事——吴昊【2022年12月22日,北京】解锁丰富的爱好清单,在跟随潮流的同时保持自己的独到理解;在骑行中追逐风一样的自由,也能安坐于维修工台前钻研机械构造;注重多元生活体验,更珍视时光缝隙中隐藏的“小确幸”……热忱与积极的态度让途锐车主吴昊的生活如同多棱镜一般,绚烂成虹。放怀四野,构筑方寸天地,温情守护,陪伴家人乐享四季,途锐与吴昊如影随形,一同实现着对于“棱镜”人生的设想。 查看详情>>
- 平衡,只为更好地挑战人生 途锐车主故事——杨嘉淳人们常说,三十而立,四十不惑,似乎生命只能在三十岁旺盛燃烧,步入不惑之年,便只需沿着既定的方向走。对于途锐车主杨嘉淳而言,当下的生活似乎可以按部就班,他却偏偏愿在“尝新”上冲刺。2018年,他与滑雪结缘。沉着冷静、高度自律,这项颇具挑战性的冰雪运动与他的工作有着奇妙的相通之处:对技术要求高,更要有不断突破自我的执念。而杨嘉淳的爱车途锐,作为一款暗藏实力的车型,在他不断挑战的过程中,陪伴他走过了很多“不求平坦”的岁月。 查看详情>>
- 平衡,只为更好地挑战人生 途锐车主故事——杨嘉淳【2022年3月31日,北京】人们常说,三十而立,四十不惑,似乎生命只能在三十岁旺盛燃烧,步入不惑之年,便只需沿着既定的方向走。对于途锐车主杨嘉淳而言,当下的生活似乎可以按部就班,他却偏偏愿在“尝新”上冲刺。2018年,他与滑雪结缘。沉着冷静、高度自律,这项颇具挑战性的冰雪运动与他的工作有着奇妙的相通之处:对技术要求高,更要有不断突破自我的执念。而杨嘉淳的爱车途锐,作为一款暗藏实力的车型,在他不断挑战的过程中,陪伴他走过了很多“不求平坦”的岁月。 查看详情>>
- 途锐2.0TSI锐尚版车主:杨逸青先生的生活哲学途锐锐尚版车主:杨逸青 查看详情>>
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- 适合懒人车主使用的至尊统一全兼容型国六冷却液到底怎么样?自从统一润滑油推出至尊统一全兼容型国六冷却液以来,仅上市几个月就引来了行业关注,仅一场直播下来就创下了400吨的销售记录。在日常汽车养护过程中虽说给车加注防冻液(冷却液)不是什么难事儿,但是什么车加什么防冻液?加什么颜色的防冻液的确是个技术活。由于每个品牌的防冻液颜色、冰点、沸点都不一样,就经常会有不明所以的车主给加错,导致冷却系统工作异常。 查看详情>>
- 至尊统一全兼容国六冷却液确保车主30万公里无忧行驶车辆在行驶过程中会产生高温,因此每台车都安装了冷却系统帮助车辆降温,冷却液作为一种必不可少的介质,在当中发挥着重要作用。现在汽车用品市场上的大部分防冻液都分为夏季型、冬季型,或者是使用2年,又或者是4万公里就需要更换一次。如果车主平时不注意就很容易忘记更换,最后导致车辆出现故障,尤其现在马上就好“入伏”了,车辆“开锅”的事情时有发生。由统一润滑油倾力推出的至尊统一全兼容国六冷却液拥有30万公里的长效周期,能够确保车主无忧无虑放心用车。 查看详情>>
- 行稳致远,进而有为 途锐车主郭文博的热忱与爱知足上追,执着不负初心;储蓄热爱,能量奔赴山海。行稳致远,进而有为,这是途锐车主郭文博的生活哲学。求学、工作、组建家庭,光阴磨去少年青涩,沉淀出稳重的心境,但当他与途锐一同在公路上驰骋,才知内心热忱始终未变。沉稳持重,碰撞进取的野心,人车之间产生奇妙的共鸣,书写郭文博对于生活的执着理念。 查看详情>>
- 星越L21款至尊车主刚刚提的车主,2.0T的动力输出是没得说的。还有各种的电动辅助,目前而言体验感是非常好的,推荐指数五颗星。已经推荐了一个同事买了。[_LinkTopic:开了多少年才发现,82901,37] 查看详情>>
- 途锐车主故事:奥运精神与理想的延伸查看详情>>
- 购买途锐前必看,车主是这样评价途锐的大部分人买车都会考虑到实用性,有的朋友喜欢轿车,有的朋友喜欢SUV、MPV,在70-100万售价区间里,人们的选择也是越来越多。 查看详情>>
- 大众进口张昊志:近30万途锐车主喜爱只是开始20年,对于一个人来说,涵盖了从襁褓孩童,到风貌正茂。在汽车行业中,一款车型诞生至今20年,可以说,不仅见证了整个中国汽车市场的腾飞,还实现了自我的蜕变。其中,这就不得不提到,拥有纯正德系血统的途锐。 查看详情>>
- 不负分秒,活出精彩 途锐车主杨中兴——无需平衡的人生当忙碌的快节奏生活,触碰着当代人敏感的神经,“工作”和“生活”的砝码难以被均匀地分配到天平两端。如何掌握平衡的艺术?年过而立的途锐车主杨中兴从另一个角度给出了自己的答案——“工作和生活是密不可分的,没有划定清晰的界线”。作为资深金融人,忙碌似已成为杨先生的常态,但专注与热忱,又让他在工作与生活的切换中游刃有余。结束一天的忙碌,坐进途锐,踩下油门,窗外是霓虹闪烁的繁忙都市,而车内,是一隅惬意悠享的专属空间…… 查看详情>>
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