途锐8万公里涡轮增压喷嘴
- 三一SY365H-9挖掘机可变喷嘴涡轮增压电控技术的简要概述三一SY365H-9挖掘机废气涡轮增压器调节的目的在于既保证在低速时有较高的转矩,叉保证在标定转速附近增压压力不过高,以避免发动机机械负荷过高和废气涡轮增压器超速。 查看详情>>
- V6TSI涡轮增压途锐3.0TSI锐享版售71.88万元硬核,不仅是刚毅的外表,前瞻的想法更能凸显附着于表面之下的机械素养。焕新,不局限于变化的外形,升级的体验才是对雄厚实力的最好回应。披坚执锐,享你所想,大众进口汽车途锐3.0 TSI锐享版笃定而来,官方售价71.88万元。 查看详情>>
- 大众新款途锐海外售价公布 搭载V8涡轮增压发动机近日,我们从海外媒体处获悉大众V8 Last Edition车型的海外市场售价,新车售价为104,361欧元(约为86万人民币),并限量推出400台供消费者选购。 查看详情>>
- 途锐3.0T锐享版上市,V6涡轮增压,71.88万元近日,大众进口途锐3.0T锐享版上市,售价为71.88万元。 查看详情>>
- 途锐玻璃水喷嘴冻住了,怎么解决?昨晚车子停放室外,早上起来喷水嘴冻住了,怎么办? 查看详情>>
- 新款途锐是不是涡轮增压和机械增压(双增压)???新款途锐是不是涡轮增压和机械增压(双增压)??? 查看详情>>
- 途锐全系在华集结完毕,途锐 eHybrid正式上市11月9日晚,大众全新途锐eHybrid车型正式上市,售价为67.98万元。新车基于全新一代途锐打造,插电式混合动力系统由2.0T涡轮增压发动机+电机组成,综合续航里程超过1000公里。 查看详情>>
- 8万公里啊!涡轮增压,喷嘴全都完蛋!2015年买的2.3t,开了6年了跑了8万多公里。今年陆续出现涡轮增压,喷油嘴出现问题!全部都换了!这两个件听说都得是20万公里才出现的问题。这质量真是堪忧啊!有没有和我一样的命苦的小伙伴啊! 查看详情>>
- 大众途锐R官图亮相 R系列首款插电混动车型最近,大众官方正式发布了途锐R车型的官图,并且首次采用了插电混合动力系统,十分令人期待。要知道上一代途锐R要追溯到08年款的途锐R50,那时候R50搭载V10 TDI柴油涡轮增压发动机,峰值扭矩可达惊人的700N·m。这次全新的途锐R车型搭载的是发动机与电机结合的插电混动系统,其综合峰值扭矩同样可达700N·m。 查看详情>>
- 大众进口汽车途锐eHybrid正式上市 售67.98万元11月9日,大众进口汽车途锐eHybrid正式上市,新车搭载2.0TSI涡轮增压发动机+插电式混合动力系统,最大续航里程超过1000km。 查看详情>>
- 大众新款途锐运动版实拍大众新款途锐运动版实拍。近日海外媒体发布了一组大众新款途锐运动版的实拍图片,途锐是大众旗下的一款中大型SUV,动力上搭载了一台3.0T涡轮增压发动机。作为运动版车型,该车搭载有R-line运动套件,前脸配有经过熏黑处理的上下分体式进气格栅,保险杠的棱角相较普通版也更加分明。内饰上,该车采用了大众最新的数字化驾驶舱设计。 查看详情>>
- 大众全新途锐运动版曝光,看完外观就心动了日前我们获取了一组大众全新途锐运动版车型外观渲染图片,新车疑似为途锐的高性能运动版车型,而该款车型目前也仅停留在渲染图阶段,未来能否量产就让我们拭目以待吧。据悉,新车动力将搭载奥迪RS Q8同款4.0T V8涡轮增压发动机+48伏轻混系统,其动力参数相比海外现款途锐R车型将得到大幅提升,传动系统匹配8速手自一体变速箱。(部分配图为海外现款途锐R车型) 查看详情>>
- 大众全新途锐运动版渲染图!搭奥迪同款4.0T引擎日前我们获取了一组大众全新途锐运动版车型外观渲染图片,新车疑似为途锐的高性能运动版车型,而该款车型目前也仅停留在渲染图阶段,未来能否量产就让我们拭目以待吧。据悉,新车动力将搭载奥迪RS Q8同款4.0T V8涡轮增压发动机+48伏轻混系统,其动力参数相比海外现款途锐R车型将得到大幅提升,传动系统匹配8速手自一体变速箱。(部分配图为海外现款途锐R车型) 查看详情>>
- 配曜黑外观套件/售82.18万元 途锐3.0 TSI 锐尊版上市2020年06月20日,在已经开幕的粤港澳大湾区车展中,大众进口汽车途锐3.0 TSI 锐尊版正式上市,官方建议零售价82.18万元。作为途锐家族的顶配车型,新车主要变化在于采用曜黑外观套件,动力方面则搭载3.0 TSI V6涡轮增压发动机,其百公里加速仅为5.9秒。 查看详情>>
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