途锐涡轮增压两个显示
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- 途锐油耗显示问题2016款群众途锐跑了一趟高速耗油量显示10个油,下了高速进加注汽油站加个油重新打火打火后耗油量显示三十几怎么回事,各位车友有无这种情况的? 查看详情>>
- V6TSI涡轮增压途锐3.0TSI锐享版售71.88万元硬核,不仅是刚毅的外表,前瞻的想法更能凸显附着于表面之下的机械素养。焕新,不局限于变化的外形,升级的体验才是对雄厚实力的最好回应。披坚执锐,享你所想,大众进口汽车途锐3.0 TSI锐享版笃定而来,官方售价71.88万元。 查看详情>>
- 大众新款途锐海外售价公布 搭载V8涡轮增压发动机近日,我们从海外媒体处获悉大众V8 Last Edition车型的海外市场售价,新车售价为104,361欧元(约为86万人民币),并限量推出400台供消费者选购。 查看详情>>
- 途锐3.0T锐享版上市,V6涡轮增压,71.88万元近日,大众进口途锐3.0T锐享版上市,售价为71.88万元。 查看详情>>
- 两个显示的为什么不一样两个为什么显示的不一样!山东冬季就是电车的重灾区,手脚冻的麻木,头冻的都疼就是不敢开空调,谁开谁知道去服务区充电,充电公里12千万时。 查看详情>>
- 新款途锐是不是涡轮增压和机械增压(双增压)???新款途锐是不是涡轮增压和机械增压(双增压)??? 查看详情>>
- 老款途锐,档位显示异常09年出厂的途锐3.6L,变速箱档位显示故障,具体现象如下:1.停车时显示变速箱档位正常(仪表台屏幕右上角),车子挂档后变速箱档位显示消失。2.车辆行驶正常。3.用电脑检测提示“004-1,变速杆位置故障”,见图片。4.替换变速箱档位sensor后故障依旧。求助各位达人,有无遇到过这个故障,要怎样解决 查看详情>>
- 自驾游和家用的需求,丰田普拉多和大众途锐你会选择哪一个?普拉多和途锐看上去像是八竿子打不着的两个车,但是这两个车都是靠口碑在市场上赚取销量的产品,如果是自驾游的需求,那么普拉多和途锐哪个更合适呢? 查看详情>>
- 途锐全系在华集结完毕,途锐 eHybrid正式上市11月9日晚,大众全新途锐eHybrid车型正式上市,售价为67.98万元。新车基于全新一代途锐打造,插电式混合动力系统由2.0T涡轮增压发动机+电机组成,综合续航里程超过1000公里。 查看详情>>
- 一路精彩,超乎言表,22款途锐锐享版改杜比7.1丹拿音响途锐外观耐看,块头大,却不显笨拙,运动套件给人一种运动感,给人一种年轻稳重的感觉。新一代途锐外观年轻了很多,22年全新途锐3.0TSI锐享版SUV,V6 3.0TSI涡轮增压发动机,全车银色镀铬饰条包围,R-Line运动风格套件加持,标配ACC、车道保持、并线辅助、360全景影像等智能驾驶辅助系统,抬头显示等,在进口豪华品牌中大型SUV车友中公认的性价比车,强大的牵引力、抓地力及攀爬能力,兼顾时尚、动力、科技和舒适性于一体,尽显与众不同,广受喜爱。 查看详情>>
- 涡轮增压发动机上最易混淆的两个阀:废气旁通阀、进气泄压阀我们经常会听人说涡轮增压发动机上有废气旁通阀,还有进气泄压阀,很多人弄不清楚这两个阀的作用,今天咱们就来聊聊它们到底是干什么的。 查看详情>>
- 大众途锐R官图亮相 R系列首款插电混动车型最近,大众官方正式发布了途锐R车型的官图,并且首次采用了插电混合动力系统,十分令人期待。要知道上一代途锐R要追溯到08年款的途锐R50,那时候R50搭载V10 TDI柴油涡轮增压发动机,峰值扭矩可达惊人的700N·m。这次全新的途锐R车型搭载的是发动机与电机结合的插电混动系统,其综合峰值扭矩同样可达700N·m。 查看详情>>
- 举升机设置不当,赔了五千块!轮胎人可要长点心了近日,一辆途锐到店更换刹车片,途锐前后刹车片都有磨损报警功能,刹车片磨损到极限后,仪表会报警提示,但不能显示是前轮还是后轮刹车片。 查看详情>>
- 大众进口汽车途锐eHybrid正式上市 售67.98万元11月9日,大众进口汽车途锐eHybrid正式上市,新车搭载2.0TSI涡轮增压发动机+插电式混合动力系统,最大续航里程超过1000km。 查看详情>>
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