途锐评测心得
- 途锐用车满月评测选择理由:一是动力足(3.0T)、空气悬挂、底盘可升降,因本人外出经常走烂路和跑长途,比较适合,也遇上多次烂路,还是升上底盘才过去了。二是性价比高,比起相同配置的宝马、奔驰等价格少20多万,裸车80多万的宝马X5还要加钱才能加装空气悬挂(不是标配)。三是低调务实,配置比较丰害,没有多少人能识别出其价格,一般都说可能要30多万元,不过无所谓,我也不是为了张扬。在国道和山路上跑几次夜车后,感觉跑夜车的话还是要锐智版比较好(有大灯转向)。当然品牌不张扬也有缺点,因为很多人不知车价和车的品牌,在危急时刻可能会选择让其受伤,本车就被一出祖车从车后伤过一次,后听我说这是进口的,才把出租车司机吓一跳,还好只是擦掉了少量车漆,赔了几百元,当时还真的心痛我的车。 查看详情>>
- 途锐评测:高端SUV的完美之选途锐是一款高端SUV,它以其出色的外观、内饰、配置和轮胎,赢得了不少消费者的青睐。本文将从这几个方面,为大家介绍一下途锐的魅力。外观方面,途锐采用了大气的前脸设计,横向镀铬饰条与LED大灯相呼应,营造出一种稳重而时尚的气质。车身线条流畅而富有力量感,车身尺寸也十分庞大,长宽高分别为5039mm、1984mm和1762mm,轴距为2994mm,这样的尺寸让途锐拥有了足够的空间和霸气。车身颜色有多种可选,包括白色、黑色、银色、灰色、蓝色等,满足不同消费者的喜好。 内饰方面,途锐同样展现了高端的品质和科技感。中控台采用了大尺寸液晶屏幕,搭配全液晶仪表盘,实现了多种信息的显示和控制。座椅采用了高级真皮材质,带有加热、通风和按摩功能,提供了舒适的乘坐体验。后排座椅也可以电动调节,并配有后排娱乐系统,让后排乘客也能享受到娱乐和休息。此外,途锐还配备了全景天窗、四区自动空调、BOSE音响等豪华配置,让驾乘者感受到尊贵和舒适。 配置方面,途锐搭载了3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率为250kW,最大扭矩为450N·m,匹配8速手自一体变速箱,动力输出平顺而强劲。途锐还拥有四驱系统和空气悬架系统,可以根据不同的路况和驾驶模式进行自动调节,提升了车辆的通过性和稳定性。途锐还配备了多种主被动安全系统,如主动巡航、盲点监测、车道保持、自动泊车等,有效地保障了驾驶者和乘客的安全。 轮胎方面,途锐使用了固特异安乘SUV轮胎,这是一款专为高端SUV设计的轮胎产品。固特异安乘SUV轮胎采用了强抓地力配方,有效驾驭湿滑路面,通过粘展性配方带来更强的路面黏着性,出色抓地力以实现良好的制动与操控。固特异安乘SUV轮胎还具有胎侧防护功能,轻松应对顽劣路况。双层帘布结构,提升胎侧强度抵御胎侧损伤。固特异安乘SUV轮胎不仅能够提升途锐的性能表现,还能够延长轮胎的使用寿命,降低油耗,是途锐的最佳搭档。 总之,途锐是一款集高端、科技、舒适和安全于一身的SUV,它无论在外观、内饰、配置还是轮胎方面,都展现了卓越的品质和性能。如果你想拥有一款既能满足日常出行,又能应对各种路况的SUV,那么途锐是一个不错的选择。 查看详情>>
- 途锐评测:高端SUV的完美选择途锐,作为大众旗下的中大型SUV,一直以来都是以高端、豪华、科技的形象展现在消费者面前。它不仅拥有出色的越野性能,还具备舒适的驾乘体验和先进的智能配置。今天,我们就来从外观、内饰、配置和轮胎等方面,为大家详细评测一下这款车型。 外观方面,途锐采用了大众最新的设计语言,前脸贯穿式的进气格栅与LED大灯相连,展现出强烈的运动感和视觉宽度。车身侧面,立体感十足的腰线从前轮拱延伸至后方,搭配动感十足的车顶曲线,彰显出驾驭本色。后部造型也十分硬朗,尾灯与前大灯遥相呼应,让力量感由车头延续至车尾。此外,途锐还提供了曜黑外观套件,包括黑色行李架、黑色侧窗装饰条、黑色外后视镜框、曜黑R风格保险杠与进气格栅以及21英寸Suzuka黑色轮毂,让整车看起来更加低调而不失个性。 内饰方面,途锐同样采用了简约而不简单的设计理念,中控台上搭载了15英寸的高清触控屏幕和12英寸的全液晶仪表盘,实现了多种智能互联功能。座椅方面,途锐提供了双色拼皮座椅,并配备了18向电动调节、8种按摩模式、个性化座椅记忆以及座椅加热和通风等功能,让乘坐更加舒适。此外,途锐还配备了30种颜色的氛围灯和丹拿高级音响系统,营造出不同的驾乘氛围。 配置方面,途锐可谓是集大成者,拥有众多科技和安全配置。例如,智能矩阵式LED大灯可以提供多达12种动态照明模式,智能优化照明效果;夜视系统可以通过短暂闪光照亮潜在危险区域内的行人;全轮转向系统可以根据速度自动调节前后轮转向角度,提高转向灵活性和稳定性;Travel assist全旅程驾驶辅助系统可以集成自适应巡航、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统等功能,在0-250km/h的全速范围内实现半自动驾驶;前方交叉路口辅助系统可以监测并预警交叉路口两侧驶入车辆的碰撞风险等等。 轮胎方面,途锐搭载了固特异安乘SUV轮胎,这是一款专为高端SUV量身打造的轮胎,具有以下特点:首先,它采用了强抓地力配方,有效驾驭湿滑路面,通过粘展性配方带来更强的路面黏着性,出色抓地力以实现良好的制动与操控。其次,它采用了胎侧防护设计,轻松应对顽劣路况,双层帘布结构,提升胎侧强度抵御胎侧损伤。最后,它还具有低滚动阻力和低噪音的特点,降低油耗和碳排放,提高舒适性和环保性。 总之,途锐是一款集高端、豪华、科技于一身的中大型SUV,无论是在城市道路还是在越野场地,都能展现出不俗的驾驶表现。而固特异安乘SUV轮胎则是途锐的完美搭档,为途锐提供了更强的安全性和舒适性。 查看详情>>
- 领克01老车主分享用车心得:这车放心买!看了越多的评测视频,读了越多的评测文章,我们对一台车的认知可能会越来越模糊,因为媒体众说纷纭,让人无所适从。其实,真正懂一台车的,往往是车主。最近有不少网友留言让我说说领克01,鉴于本人对这台车了解不足,便请来了领克01老车主来跟大家分享一下用车心得。 查看详情>>
- 途锐全系在华集结完毕,途锐 eHybrid正式上市11月9日晚,大众全新途锐eHybrid车型正式上市,售价为67.98万元。新车基于全新一代途锐打造,插电式混合动力系统由2.0T涡轮增压发动机+电机组成,综合续航里程超过1000公里。 查看详情>>
- 三代途锐齐聚一堂,途锐20周年特别版车型亮相20年前,黄沙漫卷,天地浩瀚,大漠勇士一袭蓝袍,自无尽沙丘齐整而来,途锐以“图瓦雷克”炙烤千年的游牧之名诞生。20年后,三代途锐共聚一堂,风云际会,再续勇者传奇。 查看详情>>
- 评测五菱之光有人的地方就有江湖,有车的地方就有套路~现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠,因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我,AI局长,将用“没有人情味”的方式评测五菱之光,用大数据和事实说话,为广大消费者们提供购车参考! 查看详情>>
- 途锐Last Edition特别版发布最近,有海外媒体透露,大众发布了途锐4.0升V8 TDI车型的Last Edition特别版,新车限量发售400台,这也将成为途锐V8柴油版的最终车型。 查看详情>>
- 大众发布特别版途锐,或将成为途锐V8车型绝唱愈发严苛的排放标准,让我们失去了太多搭载V8引擎的经典车型。如今,大众旗舰SUV途锐也或将告别V8,作为大众品牌历史上的经典之作,途锐历经三代车型,逐渐在豪华硬派SUV阵营中占领了一席之地。 查看详情>>
- 自废武功的途锐很憋屈!消费者不认可新途锐2004年,途锐第一次亮相达喀尔拉力赛,同年首次参赛夺得了几十个分赛段第一名;2005年途锐的达喀尔总成绩第3,创造柴油车历史上最好战绩;2009年包揽比赛冠亚军,成为达喀尔历史上首个柴油汽车冠军;2010、2011又连续两年拿到总冠军,在途锐征战达喀尔的那几年里,它以其彪悍的性能所向披靡。 查看详情>>
- 大众进口汽车途锐系列电影《我和我的途锐》倾情上映【2022年1月4日,北京】告别喧嚣与流量,远走高原让歌声绽放;暴走退休生活,重新拾起生活热忱与意义;抹去时间灰烬,让爱的灯火重新点亮;重走父辈之路,编织公鸡地图......见人生百态,感万千滋味。从孤勇前行到比肩驰骋,从安闲舒适到绚烂人生,从兴味索然到重燃热情,从鲜衣怒马到沉稳练达,面对起伏与颠簸,途锐总在左右。在秉承初心勇敢追梦的道路上,小人物亦是主人公,大众进口汽车途锐系列电影《我和我的途锐》倾情上映,带你温暖开年。 查看详情>>
- 大众进口汽车途锐系列电影《我和我的途锐》倾情上映告别喧嚣与流量,远走高原让歌声绽放;暴走退休生活,重新拾起生活热忱与意义;抹去时间灰烬,让爱的灯火重新点亮;重走父辈之路,编织公鸡地图......见人生百态,感万千滋味。从孤勇前行到比肩驰骋,从安闲舒适到绚烂人生,从兴味索然到重燃热情,从鲜衣怒马到沉稳练达,面对起伏与颠簸,途锐总在左右。在秉承初心勇敢追梦的道路上,小人物亦是主人公,大众进口汽车途锐系列电影《我和我的途锐》倾情上映,带你温暖开年。 查看详情>>
- 途锐eHybrid正式上市相比起纯燃油形式,插电混动不仅能够有效地提升整车行驶品质,还可以帮助消费者在限牌城市更加轻松地获得牌照;这也是众多车企投身研发插电混动的主要原因。在这一市场需求推动之下,大众汽车宣布定位中大型豪华SUV的途锐eHybrid正式上市。与普通版本相比,途锐eHybrid换装了一套2.0T+插电式混动系统,助力新车实现更好的行驶品质及燃油经济性。在本次新车发布中,途锐eHybrid仅推出了1款车型,售价为67.98万元。 查看详情>>
- 评车人的坦诚分享:江铃福顺动力强,空间大又舒适,操控好身为一名深耕汽车评测领域多年的汽车评论员,我有幸试驾过无数品牌和类型的车辆。今天,我将分享我对江铃福顺轻型商用车的专业评测心得。 查看详情>>
- 途锐与我同行一直想买一款中大型SUV,在宝马X5、奔驰Q7,沃尔沃XC90里面选择了好久,最终将目标锁定了进口大众的途锐,之所以选择途锐是觉得他的性价比很高,在同级别的车型中相比之下,途锐的配置是相当高了,感觉途锐满足了我对SUV的所有需求,买车这件事也是缘分,去看途锐的时候一眼就觉得很适合,可能就是眼缘吧。整个车的动力是很强劲的,加速快,平稳性也很好,空气悬架,适合各种道路驾驶操作,丹拿音响,效果没话说。从外观上看,没有让人眼前一亮的感觉,但是比较耐看,沉稳大气,低调奢华。操控性很好,大屏显示很给力,方便驾驶员操作,抬头显示功能更是贴心,主副驾驶座椅加热和通风,冬天和夏天都很实用。车内储物空间很合理,后备箱容量也很大。一句话概括,途锐不能说是一款豪车,但一定是款好车。 查看详情>>
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