途锐用车还是满意
- 用车还是满意买这款奔腾T55主要是考虑到他的舒适性比较好,开起来挺平顺的,因为家里有老人孩子在后排坐着也舒适一点,价位也不是很高,而且整体的性能方面表现都比较出色的,外观看上去都不错,自己用车还算满意,购车的过程都挺好的。 裸车价8.59万,购置税3800,上牌费500,车船使用费420,交强险950,商业保险4100。落地价9.5万。 这款车操控起来都比较容易上手,车内也是很安静,开起来很稳。 主要就是内饰设计方面看着比较简单一点,塑料感还是比较强的。 查看详情>>
- 途锐为何被称作“好车”?是空间宽敞?还是另有原因?当前汽车的制造技艺每天更新,买车者买车有了更多的选择,62.83万的车哪个比较好?虽然途锐和沃尔沃XC90是热门车型,许多好友也不会剖析,今天给各位带来的是《途锐为何被称作“好车”?是空间宽敞?还是另有原因?》。 查看详情>>
- 要省心,70万买飞行家还是途锐?车友“雅居老农”:“帮忙点评一下途锐3.0T和飞行家,我就想买一款省心的车,喜欢自驾游,选谁?”途锐和飞行家都是中大型SUV,一个是进口一个是国产,这两个车该怎么选?来对比一下: 查看详情>>
- 2022款途锐上市,还是熟悉的配方近日,大众2022款途锐正式上市,指导价为65.18-84.58万元,新车共推出四款配置。 查看详情>>
- 22款途锐2.0T锐尚版,安全行驶一万多公里,用车分享作为一名有着10年驾龄的老司机,分享一下22年购入的途锐2.0T锐尚版,购车1年,行驶一万多公里,平时就是工作出差用车,基本上也没使劲跑,买车来通勤。当时买这款途锐2.0T锐尚版,当时试驾了一下,感觉2.0的动力是没有问题的,再加上我年纪也不小了,开车也没有激烈驾驶的需求,所以就买了一台2.0T的途锐,这款途锐还是比较中庸的,这也不是贬义词,跟儒家的《中庸》很匹配,符合我们中庸之道。下面我们先看一下实图。 查看详情>>
- 家用,买沃尔沃XC90、途锐还是飞行家?车友“我本善良”说:“5座的XC90和途锐怎么选?”XC90和途锐都是定位为中大型SUV,但风格不同,价格有交集,都有很大的优惠。这两个车谁更值得购买,我来对比一下: 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 大众途锐卓越的商务用车途锐的外观设计充满了商务氛围。其大气稳重的外观和高品质的车身材料,让人一眼就能感受到其商务范儿。😼不管是在城市还是郊区,途锐都能够为企业增色不少。 车内则是奢华与舒适的代表。宽敞的内部空间、高级的内饰材料以及精心设计的座椅,为乘客提供了极致的舒适感受。在途锐的座舱中,商务接待变得更加愉悦和轻松。 途锐还配备了先进的科技设备,如娱乐系统和导航系统,以满足商务需求。而驾驶辅助功能和安全技术也确保了乘坐途锐的舒适与安全。 但最引人注目的是途锐的驾驶表现。它搭载了强劲而高效的动力系统,使城市行驶和长途旅行都变得得心应手。途锐的悬挂系统和底盘调校也确保了平稳的驾驶体验,为商务接待增添了专业感。 综上所述,大众途锐是卓越的商务用车。其专业的外观、奢华的内饰、先进的科技和卓越的驾驶性能,使它成为了代表品牌形象和提升商务形象的完美车型💋。如果你正在寻找一款商务用车,不妨考虑一下大众途锐,它将为你的商务活动增色不少。#途锐# 查看详情>>
- 逃不过的“真香定律”途锐 3.0 TSI 锐享版用车指南大众进口汽车途锐 3.0 TSI 锐享版,带你告别纠结与妥协,3.0 TSI V6发动机加持越野硬核“铁三角”,威猛外观内蕴个性甄选配置,黑科技环绕构筑数字化驾驶舱,诸多智能安全配置一应俱全。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 为什么满意宝来的人这么多?是确有实力?还是另有原因?各位好,我是宝来的司机,已然行驶488天,今天给各位带来《为什么满意宝来的人这么多?是确有实力?还是另有原因?》。当前汽车界风起云涌,时光一去不复返,用车者的买车要求却愈来愈多。如果车型只有这一项特长,很容易就会被市场所淘汰。宝来是一款被重金缔造的车型,凭借它优秀的省油功效,可以特别好地顺应车友当下对油耗越发挑剔的心理需要,所以,宝来不出意外地取得成功。 查看详情>>
- 途锐降到45万,还是被喷没诚意途锐已经不是当年的那个途锐,除了没有高高在上的价格,连最基本的流量明星标签也消失不见。 查看详情>>
- 插电混动的R版途锐,是低调内敛还是乏善可陈?3月3日,大众汽车正式发布了其旗舰SUV途锐的R版车型。途锐R采用插电式混合动力系统,车上装备了14.1千瓦时电池组,给功率100千瓦的电动机供电,在E模式下途锐R能够纯电动行驶,最高车速达到140公里/小时。 查看详情>>
- 已经跌至50万以内,途锐还是败给了品牌?豪华车市场向来是被BBA品牌占据着主要地位,像普通合资品牌通常很难打入这个领域,除非像丰田埃尔法、陆巡等这样的特殊车型。不过,大众对豪华车也是有着很深的执念,早期的辉腾绝对算得上是品牌在豪华领域的经典之作,虽然这款车并没有受到销量上的认可,并且早已经停产,但当年W12发动机确实令人惊艳。 查看详情>>
- 途锐二十周年特别版上市,是情怀不老,还是传奇继续?大众进口汽车从2002年首次推出途锐以来,已走过20个春秋岁月,在20周年之际,推出了特别版车型作为纪念,作为大众进口汽车的旗舰型SUV,它的特别版上市,不仅是代表了途锐长期以来在市场上的受欢迎程度,也彰显着大众进口汽车在豪华中大型SUV市场走下去的决心和信心。 查看详情>>
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