奥迪Q7用车还是满意
- 奥迪Q7还是印象中的大佬座驾吗?说起奥迪Q7大家的第一印象是一台霸气十足非常有气场的车,各种大老板的座驾。可是经过一次改款后Q7从曾经的打老虎变成了小奶猫,如果你不仔细看会都会误以为这是辆Q5,今天带大家看看现款的Q7怎么样,还是不是你心中的大佬座驾。 查看详情>>
- 用车还是满意买这款奔腾T55主要是考虑到他的舒适性比较好,开起来挺平顺的,因为家里有老人孩子在后排坐着也舒适一点,价位也不是很高,而且整体的性能方面表现都比较出色的,外观看上去都不错,自己用车还算满意,购车的过程都挺好的。 裸车价8.59万,购置税3800,上牌费500,车船使用费420,交强险950,商业保险4100。落地价9.5万。 这款车操控起来都比较容易上手,车内也是很安静,开起来很稳。 主要就是内饰设计方面看着比较简单一点,塑料感还是比较强的。 查看详情>>
- 降到47万的奥迪Q7,为什么还是没人买?前两天陪朋友买车,想从老宝马3系换到新奥迪Q7,对于他来说,Q7是一直以来的执念,之前不买,一个是预算不足,另一个是Q7的价格一直都比较稳定,在53万左右。 查看详情>>
- 百万以内SUV选奥迪Q7还是宝马X5?三十而立,有房、有车、有一个幸福的家庭,或许就是许多人生里的美好目标。当你事业有成的时候,需要选购一辆能够充门面的SUV,你会怎么选呢?随着宝马X5的国产,在这场拉锯战里,不得不提到宝马X5和奥迪Q7这两款车型。 查看详情>>
- 一年保养费约7500元,奥迪Q7用车成本分析奥迪Q7作为奥迪家族里比较有代表性的车型,上市之后也备受青睐,这台车不仅全系标配奥迪家族独有的Quattro四驱系统,在终端也有不少的优惠福利,接下来我我们一起看一下这台车。 查看详情>>
- 奥迪Q7:3.0T优惠少9万,年后等2.0T还是看X5?对于事业有成的中年消费者来讲,现在购车考虑因素除了家庭之外,更在意的就是面子了。在国内的豪华中大型SUV市场中,他们中的不少人会选择奥迪Q7。抛开品牌影响力不谈,奥迪Q7本身也是非常具有实力的,7座的大空间、以及高达340马力的3.0T+48V轻混的动力总成,让它完全能满足这类消费者的购车需求,除此之外,在BBA旗下的中大型SUV中,奥迪Q7还是性价比很高的一款车,它以往的优惠力度也很大。那么,我们今天就来具体分析一下奥迪Q7目前的优惠情况,看看赶在春节前买这款车合不合适? 查看详情>>
- SUV版丰田皇冠将对标奥迪Q7?新皇冠呼之欲出还是传言?4月15日,据和讯网报道,丰田即将推出一款全新SUV车型,并将基于皇冠车型所打造,也可视为丰田“皇冠版”SUV车型,新车区别于国内市场在售的汉兰达以及皇冠陆放车型,计划在日本、中国和北美市场上推出,在过去近七十年中,皇冠一直都是日本丰田的旗舰轿车。 查看详情>>
- 新款奥迪Q7亮相广州车展,新增2.9T,买它还是宝马X5作为德系豪华三巨头之一的奥迪,在国内市场可谓是家喻户晓的品牌,旗下的车型也赢得了诸多消费者的认可。奥迪Q7作为奥迪的旗舰SUV,自进入市场以来取得了不错的成绩,不过随着整个豪华中大型SUV市场竞争的加剧,奥迪也在努力的换新赶上市场的发展变化。 查看详情>>
- 奥迪Q7开启降价模式,优惠达13.2万,还是中大型SUV之所以现在有越来越多的消费者认为奥迪不再是与奔驰和宝马并肩的豪华品牌,主要是由于其越来越大的降价力度,虽然从消费者的角度来看这算是福音,但对于品牌价值的影响不容忽视,比如今天我为大家带来的这款奥迪Q7,虽然在中大型SUV中有着不错的口碑和品牌认知度,但当前最高优惠可达13.2万,一起来看看它到底值不值得买。 查看详情>>
- 动力配置均升级!买它还是宝马X5?2023款奥迪Q7上市奥迪作为知名德系豪车品牌,在华市场备受追捧,如今BBA也面临不小的竞争压力,为了争夺市场不得不采取一定价格优惠,即使实在旗舰豪华SUV 奥迪Q7上,以此来吸引更多消费者,毕竟中大型SUV市场一直被认为是豪华市场的风向标。谁能在这里占据上风,谁就能拿下豪华市场的话语权。 查看详情>>
- 充满战斗力的全新奥迪Q7 看着怎么还是老样子?近年来,豪华品牌纷纷升级旗下的旗舰产品,比如全新一代的宝马X7和奔驰的同系列车型等。在网友们对奥迪的期待中,奥迪终于有所回应,即将推出经典版的“Q7”。这款新车无论在外观还是动力表现上都给人留下了深刻的印象,预计将于明年秋季正式亮相。 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 奥迪Q7用车作业💛上一辆车开了六年,当时买的Q50L⛄。 6年后简单概括下Q50L的优缺点: 优点:省心,精致; 缺点:噪音大 因家里有小孩出生,考虑放婴儿座椅,于是决定把Q7提回家 主要分享下购车中几个环节: 1,选车; 2,砍价; 3,用车; 4,用车(后续定期更新本帖,欢迎关注)🤤。 先发选车篇: 整个选车的过程中无外乎核心要决策的几个点: 1,SUV还是轿车; 2,买中型(Q5/GLC/X3)还是中大型(Q7/GLE/X5)类型的SUV; 3,购买多少钱的SUV,比如中型是买汉兰达还是奔驰的,大型的是买XC90还是Q7之类的; 4,四缸车还是六缸车; 5,选二手车还是新车; 6,专门讲下雷克萨斯RX450H/L差点买了最后还放弃了的原因😉。 1,基本这次没有纠结,毕竟家里有辆英菲尼迪Q50L,除非D级车,不然空间没有本质的改变,但是不管是C级车还是D级车后排中间一样不能忍,无法坐五个人,唯一干扰因素是A6allroad,但想想坐四个人加婴儿座椅的场景最终还是pass了💕。 2,2的问题还是很纠结的,因为一是中型SUV的尺寸大小合适在北京开,停车也不会那么的麻烦,二是中型和中大型SUV(顶配)落地基本差一倍的价格,比如Q5L和Q7基本是45万和90万🐒。最终考虑中大型SUV的原因还是在于考虑全家出行甚至6-7口人出行的场景,总之车大一些我开起来确实有点不方便,但是家人坐起来肯定会舒服很多,等英菲尼迪再开几年小毛病比较多之后给媳妇换个小点的车,一大一小两车家庭配置还是不错的😘。 3,确认完中大型SUV后,唯一能接受便宜点的就是沃尔沃的XC90了,而且二手保值率很低,想买个1-2年左右的T6智雅版,配置也基本拉到顶了🚎。其他几款车要么再贵的感觉没有必要咬牙买,要不再便宜些的会感觉品质和行车质感确实还是要差不少🐶。最后没买XC90的原因还是因为非3.0T,总感觉都花了这么多钱,也不差最后这20-30万了,还有一点就是XC90也接近大改款,内饰猛一看有点老旧,不过细看还是不错的🤑。 4,同版本的2.0T比3.0T基本便宜10万,但是这么贵的车来讲,10万已经不是决定性因素,两点促成了最终买的3.0T:发现Q7的2.0T和3.0T油耗几乎相差不大,不到两个油,小熊油耗上2.0T11个油,3.0T12个油,沃尔沃XC9012个油,油耗在这么重的车上已经体现不出本质的差距;想想3.0T基本要绝唱了,后面等再换下一辆车大概率就是电车了,索性一步到位吧😋。 5,我是完全能接受二手车的,自己英菲尼迪前面一辆车是标志307,买的时候三年,开了三年卖的,算是超值了,买的时候6万多,卖的时候3万多🌺。但是无奈发现现在的二手车是不是因为贩子和瓜子二手车的原因,价格都贵的离谱,比如19款的Q7尊贵顶配,要73万,但21年新款的尊贵落地才85,二手车还不包括保险和少了一年多的保修,另外配置也差的挺多的,19款的ACC啥的是没有的,音箱也是bose的,另外内饰也有点老旧了🌹。同时再看GLE和X5都有一样的问题,新款大换代,老款的价格还不便宜,基本和老款甩卖时的落地价差不多,甚至有越开越贵的趋势,直接pass了🚐。 6,雷克萨斯RX450H是最后唯一进入和Q7决策的车,说实话大家都知道雷克萨斯换壳,键盘手们能吐槽出100点暴击伤害,但问题是这车确实太切中我的需求了:安静/省心/省油/有保障,缺点也是显而易见的:贵,这个贵主要体现在国内外价差上,后来最终pass的原因比较多,确实算是无缘吧:1,去年11月份这车能优惠7万现金,年底北京北抢了一轮车,优惠收窄到3-4万,不心甘;2,即将面临大改款预计22年就上市,生命周期末期;3,国内外价差太大(可能主要还是因为排量税);4,车船税2900一年,Q71600一年,多出来1300能多加200L油,对于一年10000km-20000km的家用车来讲,节油不节税,还是挺伤的🤞。 同时说下国内外价差还是能说明一定问题的,价差有时也不是来自于厂家坑人,还是来自于税,国外RX450H和RX300远没有国内价差这么多,一辆适用国内用车环境的神车生生被拉倒到豪车的价格,也是挺难的🚓。想买的还是推荐下手吧,改款后的RX大概率是2.5L混动系统了🤤。 1,如果一辆车想开五年以上的话,我会比较推荐买生命周期头两年的车,但刚出的车不推荐,因为太多东西需要优化,基本第二年会改很多细节,太旧的车也不行,大改款后会瞬间显老; 2,Q7为什么买顶配:一般顶配性价比太低了,不过Q7挺奇怪的,顶配比运动版贵8万,但是多了:全车真皮包括,NAPPA真皮,ACC,车道保持,并线辅助,电吸门,激光大灯,后排遮阳帘,腿托,B&O音箱...确实有点奇葩,不知道为啥差距会这么大,所以只能是因车而异; [_LinkTopic:选车经历,43490,37][_LinkTopic:奥迪Q7,2557,23] 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 为什么满意宝来的人这么多?是确有实力?还是另有原因?各位好,我是宝来的司机,已然行驶488天,今天给各位带来《为什么满意宝来的人这么多?是确有实力?还是另有原因?》。当前汽车界风起云涌,时光一去不复返,用车者的买车要求却愈来愈多。如果车型只有这一项特长,很容易就会被市场所淘汰。宝来是一款被重金缔造的车型,凭借它优秀的省油功效,可以特别好地顺应车友当下对油耗越发挑剔的心理需要,所以,宝来不出意外地取得成功。 查看详情>>
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