奥迪A4(进口)1.5四驱试驾感受
- 四驱试驾感受优点 1.试驾车平均15.7 今天试驾60公里 一半高速 一半高架 能耗15.6 2.底盘升到最高再打开轻松通过感觉和ls6底盘高度差不多 3.动能回收可以全部关闭 关闭后比油车还滑的远 开车的人和坐车的人一点都不晕 缺点 后备箱空间小 还没我a4大 a4l想换这个大家有什么建议没 查看详情>>
- 试驾红旗HS5四驱,颠覆驾驭感受试驾了一把红旗HS5四驱智联旗领版,全方位提升驾驶体验,让她感受到了不一样的驾驭魅力! 试驾感受 首先,红旗HS5四驱的动力真的很给力,四驱驱动力强劲,越野和跑高架桥时都非常稳。同时,手自一体的变速箱顺畅无卡顿,并且独立悬架带来的稳定性更是毋庸置疑。路面不平时,车辆底盘也没有出现巨大噪音,体验非常舒适。 车机体验 双联屏设计的车机,科技感十足,感觉自己开了一辆未来的车。高德地图反应速度极快,而且音乐品质不错,不枉此次试驾享受。 乘坐体验 座椅宽敞舒适,底盘调教前后排一致,乘坐没有明显不适感。然而,四驱带来的加速度还是最令人惊艳的,驾驶体验更趋于极致。加速时,身体被深深地压在座椅上,让人感受到飞驰的刺激。大大提高了驾驶乐趣。 总结 一次试驾体验,深刻感悟到红旗的科技实力与底盘调教,以及四驱带来的不一样的驾驭魅力。作为一款智联四驱的豪华紧凑型SUV,红旗HS5四驱智联旗领版凭借着这些过硬的配置,在同级别车型中可谓是一匹黑马,值得消费者入手。 查看详情>>
- 感受科技魅力 试驾阿维塔12四驱性能版在国内新能源汽车市场中,跨界造车早已不是什么新鲜事,在这其中最“有名”的当属阿维塔了。由长安汽车主导,华为、宁德时代联手打造的阿维塔品牌,自发布以来便成为了舆论焦点。如今,品牌旗下首款中大型车——阿维塔12正式与我们见面。其在家族化设计的基础上进一步完善,打造出更为科幻的外观和内饰,同时内部智能化配置更为丰富,并且在续航能力上也满足了消费者日常出行需求。 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 试驾座驾奥迪A4今天的主题是继续瓦罐系列,试驾的车型是奥迪A4Avant!由于我们国内盛行的很大一部分是德系车文化,而旅行车更是独特的存在,在国内被车迷成为瓦罐,今天的这位A4旅行版的车主小哥哥作为德系粉,有哪些玩车的故事,跟小T一起去体验!😄😄 由于我们国内盛行的很大一部分是德系车文化,而旅行车更是独特的存在,在国内被车迷成为瓦罐,是Wagon单词的谐音,旅行车有两个优点,第一个是空间可扩展性,第二个是公路性能。😀😀 这和国内的区别就是早些年国内路况还没那么好,所以通过性更好的SUV更流行,而在欧洲呢,首先是空间扩展性,而欧洲人高马大的,而且生活方式比较高质量,不仅要满足乘客的需求,还要满足大件物品的纵向装载需求,比如现在马上到当天了,滑个雪啊什么的。其次是路况,尤其是德国这样的国家,动不动时速超200,旅行车的公路性能无疑要更好,比如更舒适、更省油等。☺☺#奥迪A4##用车# 查看详情>>
- 试驾奥迪A4🌈感受霸气出行~奥迪A4🌸流畅的腰线勾勒出锋锐车身,车尾下沿采用运动赛车集成梯形尾管设计,棱形分明的车灯,显得整个车霸气又有质感~ ✅来自德国英格尔斯塔特原装进,无论是外观还是内饰都很精致; ✅2.0T高功率发动机,起步稳,选用7档双离合变速箱,变换档位不卡顿; ✅智能四驱系统,自动识别车身所处状况并及时做出应对,无论是去旅游还是代步使用都很棒👍🏻 ✅7种外观颜色选择丰富,满足不同的客户需求 ✅三温区豪华空调,无论是夏天还是冬天都能快速制冷制热; ✅前排运动座椅,让驾驶体验感更舒适 ✅电动尾门 ,反应灵敏 ✅超大后备箱空间,一家人出行完全没有问题,同时支持后排放倒,休息的时候直接躺平👏 [_LinkTopic:奥迪A4,2277,23] 查看详情>>
- 进口身份+四驱,全新奥迪A4 allroad实车,能越野脱胎于旅行车的奥迪A4 Allroad其实并不是一款那么传统的旅行车,它以奥迪A4 Avant(奥迪A4旅行版)为基础,增高了离地间隙、增加了外观套件,并使用了quattro全时四驱系统,奥迪也给它了一个很硬气的名字,allroad——全路况。随着新款A4以及A4 Avant的上市,奥迪A4 allroad也迎来了全新改款。对于新款A4 Allroad来说,虽然这只是它的中期改款,但是其精致的脸蛋以及跨界的车身姿态,则让它迎来了更多“瓦罐”车迷的关注。究竟改款车型有哪些提升,我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 周未探店,试驾新一代蒙迪欧1.5感受周末,我决定去探店和试驾新一代蒙迪欧1.5,体验它的性能和舒适度。我来到了当地的福特4S店,迫不及待地走进展厅,不一会儿,我的目光就被一辆焕然一新的蒙迪欧所吸引。 这辆全新一代蒙迪欧1.5在展厅中矗立着,散发着现代而动感的设计气息。我忍不住围绕着车辆走了一圈,细细观赏它的外观细节。时尚的造型、锐利的车灯和动感的线条给我留下了极为深刻的印象。其中,尤其吸引我眼球的是车灯造型和前进气格栅的设计,独具特色,并展现出福特品牌的设计理念。 接着,我走到展厅工作人员那里,表达了我想试驾的意愿。热情的销售人员很快便安排了试驾,我激动地走向停在展厅门口的蒙迪欧,迫不及待要感受一下它的行驶表现。 坐进车内,我立刻被宽敞和豪华的内饰所吸引。舒适的座椅、精致的用料和科技感十足的中控屏让我畅快了不少。我启动了蒙迪欧1.5,它的动力系统运转起来,非常安静和平稳。我的试驾路线是一条复合路况的城郊道路,我快速适应了对车辆的操作和手感。 在试驾的过程中,我不断地调整着驾驶模式,并测试了车辆的加速性能和悬挂舒适度。蒙迪欧1.5展现出了非常平顺的驾驶感受,悬挂过滤了路面颠簸,给人非常舒适的乘坐体验。而在动力方面,1.5升发动机的输出相对充沛,加速响应迅速而稳定。 试驾结束后,我停下车,回望了车身一眼。新一代蒙迪欧1.5给我的印象非常深刻,不仅外观设计时尚动感,内饰豪华舒适,更重要的是它在操控和舒适性上都表现出色。 我对这次试驾的体验非常满意。福特蒙迪欧1.5给予了我卓越的驾驶感受,也展现出了它在舒适性、性能方面的优秀表现。这次探店和试驾经历极大地增进了我对新一代蒙迪欧1.5的了解,也加深了我对它的喜爱。 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 四驱进口德系豪华,配置高性能好的奥迪,带你看进口奥迪A4一直以来各大汽车品牌都在中型车这个领域内辛勤耕耘,从而诞生了很多兼具口碑和销量的经典车型。但这些车型当中要么偏商务要么偏居家,少有运动感的中型车。不过我们也不能光从外形去判断一款车运不运动,其实在它们中也有很多车型的性能只有你踩下油门的那一刻才能真正感受到。奥迪A4(进口)就是这一类型当中的典型代表,下面就跟小哥一起来看看这个瓦罐小子吧。 查看详情>>
- 奥迪冬季冰雪试驾:零下30度,感受电动四驱的极致驾控体验过去一百多年来,奥迪对于操控与性能的执著,是大家有目共睹的。从纽博格林北环到派克峰爬山赛道,再从赫赫有名的勒芒24小时耐力赛到达喀尔拉力赛,无论是山路、沙漠、还是沥青赛道,都不能阻止奥迪品牌对速度的热爱。 查看详情>>
- 试驾进口大众新蔚揽旅行车的小感受CAR|试驾进口大众新蔚揽旅行车的小感受 旅行车在国内是小众的,但我一直觉得它以后会是大众的,这儿说的大众是大众化[doge]因为随着社会的进步,真心感觉到旅行车是王道。 首先是我们更爱远方了,其次旅行车的低底盘低后备箱大空间更实用的一切设定,让我觉得它比SUV更令人喜欢,拿后备箱来说,如果你有狗子,它可以自己轻易跳上后备箱,最后是它真的线条太优美了,有种优雅的从容。 试驾新蔚揽,与其说是试驾,不如说是短途旅行,从安吉到杭州,从竹海到闹市,从艳阳到暴雨,从30色氛围灯到Harman/Kardon音响,它的表现出色到我真的觉得,自已买车预算差不多是可选的。 而我惟一不开心的是,又被分到了白车…(觉得蓝色好看) 30万左右的进口大众蔚揽,让人想到R36这款经典作品,作为R系列的高性能旅行车,搭载VR36 3.6L发动机和全时四驱,没了R36,与时俱进的蔚揽也是极好的。 我与进口大众的人聊,这车选配多吗,对方表示基本没什么选配,就是三个版本车型,26.48万元的舒行版、29.38万元的畅行版以及33.88万元的纵行版,这个价格和诚意,无论是同级竞品沃尔沃V60和奔驰C旅行版都比不过的。 稍微重叠的就是CC猎装版,但一,蔚揽是进口,其二,正宗的旅行车细节方面还是更适合去远方。 小聊天,就酱,拜拜👋 #蔚揽##值得入手的车# 查看详情>>
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