奥迪A4(进口)2.0精英用车作业
- 2021凯美瑞2.0豪华用车作业分享[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] #选车理由 同事和家人的分享,都说这款车挺好的,然后本人自己也去4s店亲自试了一下,也很符合我的要求,而且它的性价比也不错。 #最满意 第一个是因为性价比很好,第二个是因为它故障率很低,动力也非常强,爬坡也很带劲,然后平常开车的话,它方向盘的手感也不错。 #最不满意 就是无论什么时候松开油门它就会有顿挫感,但是也不是经常的发生,就是偶尔会那么顿挫一下。 #空间 中控台对副驾驶的占地面积有一些不是很舒服,但是中间的那个扶手箱放的东西还是挺多的,就是一些杂七杂八的物件。 #外观 外观它是,偏向于比较年轻化的,很帅气然后还带着点凌厉,很符合年轻人的审美,而且非常的耐看,越看越喜欢。 #内饰 内饰这方面不知道是我要求严格了一些,还是什么。我感觉总是装饰这块会差了那么一些,虽然是皮质的,但是会偏硬一些,开空调的时候也会有一些异味,不过总的来说还是挺满意的。 查看详情>>
- 2013年进口指南者,2.0自动天窗,座椅加热,电动座椅,个人一手用车,少量喷漆2013年进口指南者,2.0自动天窗,座椅加热,电动座椅,个人一手用车,少量喷漆,内饰很新,音响很棒,仅行驶6万多公里。 查看详情>>
- 1.5L精英型发个迟到的作业,分享提车+用车仔细算算我的卡罗拉提车也有快一个月的时间了,选车的时候我真的废了不少的脑细胞,从国产车一路看到合资品牌。然后从合资品牌众多品牌和车型里面,才最终选择了卡罗拉这款车。其实这也算缘分吧,有的车是不错,但价格不合适。有的车型哪哪儿都不错,但就是销售让人不爽。卡罗拉算是我各方面都满意,而且也比较顺心的一次买车体验。 查看详情>>
- 晒晒爱车 皓影燃油精英版用车作业 🎁这次由轿车换SUV,首选还是日系车,日产不考虑,还是在两田里面选,RAV4外观挺喜欢的,但是考虑到空间和2.0NA还是劝退了🚛。最终选择本田,在CRV和皓影2选1,先去看的CRV没有试驾,被内饰和车头外观劝退了,萝卜青菜各有所爱,用车嘛,肯定要选自己喜欢的,后面去看的皓影,外观和内饰都很喜欢,和朋友去试驾了4驱顶配,无论是外观和内饰及驾驶感受都很满意,第二次去看车就订车了,最终选白色💚。 目前开了1300多公里,高速跑得不不多,油耗8个多,还在慢慢降低中👀。下面谈谈个人使用感受,外观方面我个人很喜欢,LED大灯和后尾灯都设计得很好看,后面还有原装尾翼🙀。里面的话,空间够大,很满意,储物空间也不差,这个是广本的强项,扶手箱还设计了个活动盖板,平时放手机太好用了,里面杯架还可以调节深度,低配原车配的是小屏幕布座椅,所以就和4S要了个大屏,还有全车包皮套,记录仪等🤤。杯架旁边是配了1个1.0A的USB接口AUX接口,手机充电要插扶手箱里面的2.5A接口,没预留数据线的出口,不过问题不大🐱。其余配置的话,有多功能方向盘定速巡航,全景天窗,17寸轮毂🥰。驾驶感受方面视野是真的大,由于重心比较高,一开始过弯感觉还是和轿车很不一样,现在慢慢习惯了😸。底盘方面感觉也不错的,压到一点小东西传来的感觉都挺明显🐰。皓影的隔音个人还能接受,不过平时音乐得放大声一点哈哈🤪。最后就是改的一些东西,第一件事就是把塑料方向盘安排了,自己缝了几天,技术一般般,不过皮的质感是挺不错的,仪表贴了仪表软膜,买了个金属钥匙壳不太好用,影响信号😻。。。。然后就是后视镜折叠加热也安排了,经常停路边还是挺好用的🤪。后面应该还会改个一键启动和无钥匙进入,方便很多🐰。电尾门也在考虑范围✨💚。#皓影##车型推荐# 查看详情>>
- 带大平层,新宝骏Valli卖8.28万起不少年轻人都喜欢出门旅行,从而喜欢上适合休闲旅行的休旅车。然而,目前在国内市场中销售的休旅车,大多定价比较高昂,尤其像是知名度比较高的奥迪A4 Avant、沃尔沃V60等车型,它们的起步价都超过30多万,还是进口车型,入手成本、入手难度都比较高,后续用车保养也不那么方便。那么,在汽车市场中,是否有一款比较接地气,适合当年轻人台车的休旅车呢?或许新宝骏Valli 能成为这个问题的好答案。 查看详情>>
- 奥迪A4进口和国产的哪个更好?一般家庭用车选择奥迪A4的话,选择进口车型更好,还是国产车型更好! 查看详情>>
- 全新CT6不负期待,进博会贵宾接待用车豪华满级!11月5日至10日,全球唯一的以进口为主题的国家级展会,第六届中国国际进口博览会于在上海盛大举办。作为疫情后首次全面恢复线下举办的进博会,本届盛会迎来154个国家、地区和国际组织的来宾,而护航这些来自全球的政要与商界精英,是由150辆凯迪拉克全新CT6组成的高规格接待车队。那么,凯迪拉克全新CT6能够通过层层筛选,被选为进博会贵宾接待用车,它到底有何过人之处?咱们接下来一起来看看。 查看详情>>
- 休旅车,轴距2米7带大平层新宝骏Valli卖8.28万起不少年轻人都喜欢出门旅行,从而喜欢上适合休闲旅行的休旅车。然而,目前在国内市场中销售的休旅车,大多定价比较高昂,尤其像是知名度比较高的奥迪A4 Avant、沃尔沃V60等车型,它们的起步价都超过30多万,还是进口车型,入手成本、入手难度都比较高,后续用车保养也不那么方便。那么,在汽车市场中,是否有一款比较接地气,适合当年轻人第一台车的休旅车呢?或许新宝骏Valli能成为这个问题的好答案。 查看详情>>
- 新宝骏Valli卖8w多起,年轻人的休旅车,还带大平层不少年轻人都喜欢出门旅行,从而喜欢上适合休闲旅行的休旅车。然而,目前在国内市场中销售的休旅车,大多定价比较高昂,尤其像是知名度比较高的奥迪A4 Avant、沃尔沃V60等车型,它们的起步价都超过30多万,还是进口车型,入手成本、入手难度都比较高,后续用车保养也不那么方便。那么,在汽车市场中,是否有一款比较接地气,适合当年轻人第一台车的休旅车呢?或许新宝骏Valli能成为这个问题的好答案。 查看详情>>
- 9万开走新宝骏Valli,自带双人床,再也不用住酒店对于喜欢旅行的消费者来说,入手一辆休旅车会是比较不错的,休旅车拥有比较不错的实用性,既有SUV的大空间,又有轿车的驾驶体验,确实贴合自驾游爱好者的需求。只不过,现如今国内的很多休旅车定价都比较高昂,像是奥迪A4 Avant、沃尔沃V60这样知名度高的休旅车,起步价都得要30多万,还是全系进口,提车用车都比较麻烦。好在新宝骏Valli这款国产休旅车来到我们面前,该车不仅定价亲民,产品力也不差。 查看详情>>
- 奥迪A6L45T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫驾控超50T对于中国汽车市场而言,奥迪A6L绝对是一款富有传奇色彩的车型。它不仅最早填补了国产豪华轿车的空白,更掀起了中国豪华车市场的“L”风潮,同时在过去很长一段时间内它还是国人心中行政用车的代表。可以说,在过去30年里奥迪A6L是无疑是国内市场最成功的豪华C级车,没有之一。与此同时,奥迪从未因此而停止步伐,始终能够深刻洞察国内市场环境的变化,并不断对产品进行升级与优化。尤其当近年来豪华C级车的目标用户,逐渐从过去以政商为主的传统精英,拓展为多元化精英群体之时,其也随之不断向年轻化、智能化倾斜。今天作业的主角就是这台16年的奥迪A6L45T。 查看详情>>
- 低功率的奥迪A6L45T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫驾控超高功对于中国汽车市场而言,奥迪A6L绝对是一款富有传奇色彩的车型。它不仅最早填补了国产豪华轿车的空白,更掀起了中国豪华车市场的“L”风潮,同时在过去很长一段时间内它还是国人心中行政用车的代表。可以说,在过去30年里奥迪A6L是无疑是国内市场最成功的豪华C级车,没有之一。与此同时,奥迪从未因此而停止步伐,始终能够深刻洞察国内市场环境的变化,并不断对产品进行升级与优化。尤其当近年来豪华C级车的目标用户,逐渐从过去以政商为主的传统精英,拓展为多元化精英群体之时,其也随之不断向年轻化、智能化倾斜。今天作业的主角就是这台16年的奥迪A6L45T。 查看详情>>
- 奥迪A6L55T刷ecu释放潜在性能驾控更随心对于中国汽车市场而言,奥迪A6L绝对是一款富有传奇色彩的车型。它不仅最早填补了国产豪华轿车的空白,更掀起了中国豪华车市场的“L”风潮,同时在过去很长一段时间内它还是国人心中行政用车的代表。可以说,在过去30年里奥迪A6L是无疑是国内市场最成功的豪华C级车,没有之一。与此同时,奥迪从未因此而停止步伐,始终能够深刻洞察国内市场环境的变化,并不断对产品进行升级与优化。尤其当近年来豪华C级车的目标用户,逐渐从过去以政商为主的传统精英,拓展为多元化精英群体之时,其也随之不断向年轻化、智能化倾斜。直至全新一代奥迪A6L,更是将“智能体验”与“豪华感受”做到了前所未有地高度融合与突破,一举颠覆了过去人们对于豪华C级车的刻板印象。今天作业的得主角就是其中最有代表的C8奥迪A6L55T. 查看详情>>
- 奥迪A6L55T刷ecu释放潜在性能享受驾驶与乘坐对于中国汽车市场而言,奥迪A6L绝对是一款富有传奇色彩的车型。它不仅最早填补了国产豪华轿车的空白,更掀起了中国豪华车市场的“L”风潮,同时在过去很长一段时间内它还是国人心中行政用车的代表。可以说,在过去30年里奥迪A6L是无疑是国内市场最成功的豪华C级车,没有之一。与此同时,奥迪从未因此而停止步伐,始终能够深刻洞察国内市场环境的变化,并不断对产品进行升级与优化。尤其当近年来豪华C级车的目标用户,逐渐从过去以政商为主的传统精英,拓展为多元化精英群体之时,其也随之不断向年轻化、智能化倾斜。直至全新一代奥迪A6L,更是将“智能体验”与“豪华感受”做到了前所未有地高度融合与突破,一举颠覆了过去人们对于豪华C级车的刻板印象。今天作业的得主角就是其中最有代表的C8奥迪A6L55T. 查看详情>>
- 奔驰C级改装专用涡轮消音器21世纪初的十年中,许多人还认为涡轮车属于高性能车范畴的玩意,柴油车除外,而当时在国内的路面上,涡轮车其实是屈指可数的,最高性能莫过于SubaruImprezaWRX和少量进口的三菱LancerEvolution,街道上最为常见的则是大众宝来1.8T,或奥迪A4,另外还有斯巴鲁森林人(SubaruForster)等,而它们其实都有同一个特点,就是涡轮并没有做过多的隔音,所以涡轮转动的声音尤其明显,不过这种声音还使得不少车友迷恋。但是民用车始终都要走向舒适豪华才能让更广大的群众所追捧,所以奔驰(Mercedes-Benz)的涡轮隔音也是做得不错,安静得让人难以识别涡轮的存在。不过,有改装品牌为了满足那些迷恋涡轮声音的朋友,特意打造了一款奔驰专用的金属涡轮消音器,重新唤醒那天籁之音。 查看详情>>
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