雷克萨斯ES油水分离器改装
- 新年养新车、帕萨特油水分离器自己动手更换🚙作为一个多年的帕萨特老车主对这款帕萨特还是很有发言权的,毕竟从一开始的新车状态,一直到用车、玩车,了解这款车,可以说是了如指掌了,所以说对它的秉性也是非常了解,特别是这款帕萨特是搭载着二代ea888发动机,因为这款发动机的通用性比较多,好多车都是采用这款发动机,优势就是动力表现好,耐用,但是也会有缺点,就是烧机油的情况,不过如果保养好了故障率还是很低的 因为二代ea888发动机用的比较早,到现在第一批二代ea888发动机到现在已经有十年之久了,随着科技的发展现在已经延续到了四代ea888发动机了,优化的越来越强了,不过二代ea888发动机听说油水分离器后来生产了改善款,对发动机的使用还是很有利的,所以我也是抱着试试的态度改装这款油水分离器试试 🚙发动机的油水分离器的作用其实简单来说,汽车油水分离器的工作原理是将汽车发动机内部的油水混合物通过一个过滤器进行过滤,使油水分离,油质轻的部分上升,油质重的部分下降,最终油水分离完成。 🚙所以说这个油水分离器对于老车主,或者动手能力强的都是可以自行完成更换的,原车的油水分离器的拆卸之前需要拆卸掉高压线包插头,和三缸四缸的高压线包,否则影响油水分离器的拆卸,为了安全起见,可以利用毛巾或者纸巾堵上气缸,避免有杂质掉落进去,先拆卸掉油水分离器最外边的这根油管,拆卸方法就是按压住油管就可以拔掉,所以接下来的原车上面的油水分离器固定螺丝可以慢慢去拆卸了,是一个比较漫长的过程,9颗螺丝拆卸掉以后油水分离器就可以拿掉了,看到的缝隙处会看到缸体的上半部分,橘色的是油水分离器的密封垫,后续更换也要更换掉的,然后再次连接油水分离器的部件就是另外一根油管了,这根油管也是可以直接拔掉即可 🚙安装新的油水分离器首先第一步先安装好第一根油管,然后就是对应螺丝进行固定安装,螺丝的固定要做到依次紧固去安装,油水分离器的最后一部安装就是油管的安装,油管的安装更加简单,直接对插就实现了安装 🚙油水分离器的更换其实就是一个替换的过程,说简单吧也很简单,说有难度吧,对于动手能力较差的车主来说恐怕是很难做到 替换过程主要就是高压线包三缸四缸拔掉,其次就是两根油管的拆卸和9颗螺丝拆卸,还有需要注意的就是缸内避免有杂质掉落,可以利用毛巾或者纸巾堵上,拆掉掉油水分离器以后发动机表面会有灰尘所以此时也要做到避免有灰尘掉落缸盖内,避免方法就是提前利用风机等吹干净发动机表面在进行维修作业。[_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>
- 放点水可能就好了 皮卡知识扫盲之油水分离器虽然目前新能源皮卡已经开始有了苗头,但皮卡新能源化的路途还很长,将来很长一段时间内燃油皮卡依然是主流。但随着受众越来越多,“皮卡新手”的数量也随之增加,用车时遇到的油路问题仍然很难自行判断。最近,我们在网上发现了一些网友询问油水分离器的问题,正好借此机会从头到尾介绍一下。 查看详情>>
- 广州风采:雷克萨斯ES改装AIRBFT气动避震在广州这座充满活力的城市,汽车文化同样繁荣发展,改装车辆在这里尤为受到追捧。雷克萨斯ES作为一款经典的豪华轿车,以其卓越的舒适性和优雅的设计赢得了广泛的赞誉。当它与AIRBFT气动避震系统相结合,再配以轮毂和卡钳的加持,无疑将成为街头最引人注目的焦点。 查看详情>>
- 兄弟们 昨天我在店里看车发现极客飒右侧下面有两根管子 这是不是你们说的油水分离器兄弟们 昨天我在店里看车发现极客飒右侧下面有两根管子 这是不是你们说的油水分离器呀? 查看详情>>
- 【改装分享】雷克萨斯ES改装案例😍😍😍😍当加加林第一个进入神秘的太空之后,谁又会记得艾伦·谢泼德(Alan Shepard)紧随其后进入那片曾经完全未知的领域。人们总愿意记住第一个吃螃蟹的人;在曾经那个信息闭塞,野零四、汽配风猖獗的黑暗年代,裤裆老爷就带领着iAcro默默推广着正确的汽车改装文化,试图让更多人加入iAcro,加入文明友善的汽车改装文化。如果没有iAcro和裤裆老爷,我不知道如今的改装氛围会是什么样。 曾经无数人发出质疑,五代雷克萨斯ES和当时的丰田凯美瑞除了价格之外到底有什么区别?平庸的外观和高昂的价格也一直误导着我的判断,直到眼前的现款ES出现,才终于让我放下偏见,试图了解雷车的世界。在开过、坐过它之后,即使你不是日系玩家,你也会明白为什么总有人无法抵抗住雷车的诱惑。 在我眼中,裤裆老爷曾经的LS430更接近于一台“行走的艺术品”,而这辆现款的ES更现代,也更贴近生活。相比于之前的宾利轮毂,现在车上的劳斯莱斯轮毂看起来更适合这辆ES,而全车Amigain套件在偷偷宣告着内心对于VIP的眷恋。作为日常陪伴裤裆老爷出行的车,它的改装程度可以说是刚刚好。 作为一位文化推广者,说了什么并不重要,做了什么才重要。从开始的孤立无援到如今的一呼百应,iAcro在推广中国汽车改装文化的路上经历过无数坎坷;从国内的大小聚会,到iAcronavi泰国之旅,裤裆老爷带领着iAcro一步一步将中国的汽车改装文化传出国门,让曾经高高在上的国外玩家如今也会为中国的改装作品拍案叫绝。最后我们也要感谢iAcro对PSC車舍一直以来的帮助与照顾,希望在这条推广中国汽车改装文化的路上,我们也能多多尽一份力。 #汽车 #改装车 #汽车摄影 #汽车改装 #汽车改装分享 #汽车分享 #潮酷汽车生活 #雷克萨斯 查看详情>>
- 专业汽车音响改装⚡️雷克萨斯ES音响改装对于档次价位虽高的雷克萨斯ES的原车音响系统,车主回应了一句话:能听,但还没能满足我自己想要的听音需求,这不,就开过来改装音响了。原车音响“鸡肋”的音质,也有它“逆天改命”的一天。🌻 改装车型——雷克萨斯ES🌺 通过深入的交流后,泉州海林改装团队根据车主对音质的高要求和预算,制定了这台雷克萨斯ES的音响改装方案:👄 雷克萨斯ES音响改装配置:💅 音源:意大利特雷仕T8✍️ 前声场:***165W—XP两分频🖖 功放:意大利诗芬尼MA130.4四路🤘 超低音:诗芬尼S—800 8寸🖐 低音功放:英国GLL🖕 四门隔音:俄罗斯StP小***👉 线材:正力车福单晶铜👅 改装前要对内饰进行保护工作,这是海林一直以来的施工标准,不仅能让客户放心的把车交给我们,也能避免很多施工划伤问题,专业店家,就是这样的高标准严要求。👂 音响改装前,对内饰进行保护👃 前声场安装***165W—XP两分频,这套产品拥有法国人手工制造工艺的严谨高品质,严选原材生产极高的声音品质👁 同时根据车厢应用环境针对性开发,可以在原车喇叭位置安装,门板喇叭位加入丽音圈安装中低音,仪表台两侧喇叭位安装高音,拉阔整个声场的深度和开阔度,衔接顺滑自然。👀 ***165W—XP高音安装安装在仪表台套两侧👤 ***165W—XP中低音安装在前门板原位👥 用一台意大利诗芬尼MA130.4四路功放推动声场喇叭,为声场喇叭提供源源不断的动力,保证喇叭在任何环境下都能有稳定出色的发挥。🗣 针对层次混乱的音源问题,技师添加了一台意大利特雷仕T8 DSP播放器,它能够智能优化、补充信号,使声音对细节的刻画更加清晰,并且具有强大的调音功能,能够营造出立体环绕的听觉体验,为好音质打下良好基础。🌰 意大利诗芬尼MA130.4四路功放安装在专门打造的箱体内🎃 接下来,技师在汽车尾箱,安置了一只诗芬尼S—800 8寸箱体低音炮,用一台英国GLL低音功放推动,带来厚重有力、激情澎湃的强劲低音,使音乐的整体氛围感更强、更具感染力。尾箱器材的安装方式不仅没有破坏内饰,反而显得更加豪华精致。🐚 调音是最后一个环节,调音的好与不好,会影响到整个听感。🕸 打开音响后,车主能瞬间感受到音质的变化,整个声场的定位非常精准,声音的细节清晰、层次分明,加上下潜有力的低频,对音乐氛围的渲染,让车主有种置身音乐现场的聆听体验。[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 适用路虎神行者2废气阀废弃循环阀气门室盖适用路虎神行者2废气阀废弃循环阀气门室盖原装3.2油水分离器 查看详情>>
- Mansory改装奥迪RS7 采用碳纤维装饰Mansory前不久公开了奥迪RS7 Sportback改装版本,这款改装的奥迪RS7多处采用碳纤维套件,这款改装后的奥迪RS7配备了前分离器和突出的后扩散器,以及后备厢上方的小扰流板,突出运动感的同时也能看出车辆的简洁造型。另外车辆的侧裙也是采用碳纤维制成的。 查看详情>>
- 外观更加战斗,性能值得期待,亚琛施纳泽改装全新M4随着全新M3/M4在全球范围内开始发售,有关该车的改装方案也逐渐多了起来。而作为御用改装厂的AC Schnitzer,就为全新M4 Coupe打造了一套车身套件,为其气质加分不少。首先前脸底部的前唇加装了更为突出的分离器,并在两侧导流槽位置加入了双层风刀。 查看详情>>
- 马自达RX-7改装风化外观以及Rocket Bunny套件随着人们对马自达(Mazda)喜爱的回潮,越来越多的人选择改装马自达RX-7。下图就是一个最新的带有风化包装改装的RX-7,全新喷涂的外观使这辆马自达看起来像布满了战斗伤痕。这款外观的设计来自数字艺术家ScottKepple,我们曾多次介绍过他的作品,包括pixelwielder喜爱的保时捷911,同时还喜欢玩肌肉车。当然,外观不是改汽车上唯一的改装。这辆马自达最令人惊讶的改装之一就是RocketBunny改装套件。在前面,有一款航空梦幻的仪表板,还有侧翼和超大型分离器等元素,它们有望提供足够的下压力。经过侧面的大尺寸挡泥板,我们看到后部有一个巨大的扰流板。 查看详情>>
- 劳斯莱斯曜影改装版!升级碳纤维车身/售价大涨日前专业改装公司Mansory针对劳斯莱斯曜影推出了一套全新的改装方案,新套件被称为 "Softkit",可用于曜影和魅影。Mansory对保险杠造型进行了重新设计,该保险杠上有一个碳纤维分离器,位于黑色的格栅周围。Mansory还为曜影配备了一个由轻质的碳纤维制成的引擎盖,整体更加具有运动性和侵略性。此外,劳斯莱斯代表的飞天女神像也采用黑色饰面,视觉上更加富有冲击力。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC 500双门轿跑车改装碳纤维宽体套件雷克萨斯首批LC500车身改装套件之一已在日本出现。该套件由东京的ArtisanSpirits生产。它借鉴了雷克萨斯LFANurburgringEdition的设计,这一点很明显。这套碳纤维改装套件包括一个新的前分离器,使前端更接近地面。还增加了更宽的轮拱和一组侧裙。在后部,增加了新的扩散器和更大的静态尾翼。这套完整的碳纤维套件售价为1,400,000日元。当然,如果您愿意,还可以改装刹车,悬挂,座椅并增加防滚架。动力方面,LC500的V8的排量得到了改善。尺寸从5.0升增加到5.6升,总输出功率为518bhp。比原厂汽车的470马力高48马力。 查看详情>>
- Revozport为客户定制法拉利LaFerrari车身改装套件日前,著名改装商Revozport发布了一个改装渲染图,其中显示了一个受其客户委托的法拉利LaFerrari改装项目。 据我们所知(如果您知道不同,也欢迎您对此进行更正),这是第一个关于LaFerrari的改装项目。 不幸的是,除了这些效果图之外,关于项目范围的细节很少。从图片上看LaFerrari得到了全面的升级。 渲染图显示了一个新的前分离器。 从照片很难分辨,但是我们猜测改装是可逆的。 还安装了新的侧裙。移动到汽车的后部,最大的不同是后翼。 不同表面的混合会产生更高水平的下压力。 后部配有碳纤维制成的新引擎盖,并隐藏了后玻璃窗。 后扩散器还搭配了一组侧叶片和一个扩散器插件。目前尚不清楚支撑LaFerrari的6.3升V12动力装置是否进行了改动,让我们等待成品展示的那一刻吧。 查看详情>>
- 全球各地参展的“迷彩”斯巴鲁WRX STI, 吸睛率奇高这是一辆全球各地参展的“迷彩”斯巴鲁WRX STI,性能动力部分,全车改装定制燃油泵,Injector Dynamics 1050ID喷油器,定制燃油导轨,G20涡轮套件 ,定制电子加速系统,定制前置中冷器,Invidia Q300全段排气系统,Cobb Accessport管理系统,E85程序,ACT Stage 3离合器和Yellow Speed Racing Dynamic Pro避震套件,外观部分,采用定制迷彩涂装,定制碳纤维尾翼,定制碳纤维车顶,Aeroflow Dynamics前分离器,Aeroflow Dynamics v5尾部扩散器,Rally Sport Direct后窗 ,SubiSpeed后尾灯,Rally Sport Direct碳纤维侧后镜,Rally Sport Direct黄色雾灯,SubiSpeed LED大灯,Rally Sport Direct 3rd刹 查看详情>>
- “战斗范十足”大众高尔夫 GTI,改装后拥有完美抢镜的竞技姿态全文内含改装清单!这是一辆“战斗范十足”的2014款大众高尔夫 GTI,性能动力部分,全车换装Miltek阀门排气系统,Motorsport碳纤维进气和VWR弹簧,外观部分,选用RevoZport碳纤维引擎盖,Revozport碳纤维GT尾翼,Revozport碳纤维后保险杠,Revozport碳纤维扩散器,Maxton前分离器,搭配19寸Niche轮毂和Toyo轮胎,内饰部分,则采用喷气式战斗机样式按键以及定制“星空”车顶,完美抢镜的竞技姿态! 查看详情>>
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