雷克萨斯ES音响套装出售
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- 不期而遇-长安CS55音响升级丹拿套装音响对喜欢音乐的人而言,汽车音响的重要性不言而喻,开车时播放着上一首喜欢的歌曲,是生活的不期而遇 在升级丹拿套装音响之前,车主也有给爱车的音响做过音响升级,车主对之前升级的音响不是很满意, 经过与改装技师与车主的深入沟通,车主再次给爱车的音响做了升级的工作 你们会给爱车升级音响吗? 查看详情>>
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- 逸动XT更换劲lang165AS音响套装对于音响可能大家的要求也是不一样的,有的人认为有音儿就行,而有的人就要求 很高了,而我呢从原来的一无所知,到后来加入车友会之后慢慢的接触,目前也懂那么一丢丢了,说起来这算是第5次折腾音响了呢 查看详情>>
- 专业汽车音响改装⚡️雷克萨斯ES音响改装对于档次价位虽高的雷克萨斯ES的原车音响系统,车主回应了一句话:能听,但还没能满足我自己想要的听音需求,这不,就开过来改装音响了。原车音响“鸡肋”的音质,也有它“逆天改命”的一天。🌻 改装车型——雷克萨斯ES🌺 通过深入的交流后,泉州海林改装团队根据车主对音质的高要求和预算,制定了这台雷克萨斯ES的音响改装方案:👄 雷克萨斯ES音响改装配置:💅 音源:意大利特雷仕T8✍️ 前声场:***165W—XP两分频🖖 功放:意大利诗芬尼MA130.4四路🤘 超低音:诗芬尼S—800 8寸🖐 低音功放:英国GLL🖕 四门隔音:俄罗斯StP小***👉 线材:正力车福单晶铜👅 改装前要对内饰进行保护工作,这是海林一直以来的施工标准,不仅能让客户放心的把车交给我们,也能避免很多施工划伤问题,专业店家,就是这样的高标准严要求。👂 音响改装前,对内饰进行保护👃 前声场安装***165W—XP两分频,这套产品拥有法国人手工制造工艺的严谨高品质,严选原材生产极高的声音品质👁 同时根据车厢应用环境针对性开发,可以在原车喇叭位置安装,门板喇叭位加入丽音圈安装中低音,仪表台两侧喇叭位安装高音,拉阔整个声场的深度和开阔度,衔接顺滑自然。👀 ***165W—XP高音安装安装在仪表台套两侧👤 ***165W—XP中低音安装在前门板原位👥 用一台意大利诗芬尼MA130.4四路功放推动声场喇叭,为声场喇叭提供源源不断的动力,保证喇叭在任何环境下都能有稳定出色的发挥。🗣 针对层次混乱的音源问题,技师添加了一台意大利特雷仕T8 DSP播放器,它能够智能优化、补充信号,使声音对细节的刻画更加清晰,并且具有强大的调音功能,能够营造出立体环绕的听觉体验,为好音质打下良好基础。🌰 意大利诗芬尼MA130.4四路功放安装在专门打造的箱体内🎃 接下来,技师在汽车尾箱,安置了一只诗芬尼S—800 8寸箱体低音炮,用一台英国GLL低音功放推动,带来厚重有力、激情澎湃的强劲低音,使音乐的整体氛围感更强、更具感染力。尾箱器材的安装方式不仅没有破坏内饰,反而显得更加豪华精致。🐚 调音是最后一个环节,调音的好与不好,会影响到整个听感。🕸 打开音响后,车主能瞬间感受到音质的变化,整个声场的定位非常精准,声音的细节清晰、层次分明,加上下潜有力的低频,对音乐氛围的渲染,让车主有种置身音乐现场的聆听体验。[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
- 雷克萨斯ES的先锋音响如何调音更出效果?作为一名音乐爱好者和雷克萨斯ES车主,我一直对车内音响效果非常关注。雷克萨斯ES标配的先锋音响虽然已经很出色,但是如果能够进行适当的调音,就能够让音效更出色。下面我来分享一下我的调音经验,希望能够对大家有所帮助。 首先,我们需要找到音乐的“甜点”,也就是音乐中最好听的部分。我们可以通过频段的调节来找到这个“甜点”。对于先锋音响,我们可以通过低频、中频和高频三个频段来进行调节。一般来说,低频控制器会影响到低音和重低音的效果,中频控制器会影响到人声和吉他等中音的效果,高频控制器会影响到钹声等高音的效果。我们可以先将三个频段都调整到中间位置,然后通过试听来找到“甜点”,再进行微调。 其次,我们需要注意音效的均衡。如果某一个频段过于强劲,会导致整个音效失衡。所以我们需要通过微调来保持音效的均衡。一般来说,如果低频过强,我们可以将低频控制器调低一些;如果高频过强,我们可以将高频控制器调低一些。当然,这些调整都需要根据个人的喜好和音乐类型来进行。 最后,我们需要注意音效的环境适应性。在不同的路况和车速下,音效会有所不同。所以我们需要根据具体的情况来进行调整。比如在高速公路上,由于车内噪音比较大,我们可以适当提高音量和低频效果,以保证音效的清晰和稳定。 总的来说,适当的调音可以让雷克萨斯ES标配的先锋音响效果更出色。我们需要通过找到音乐的“甜点”、保持音效的均衡和注意音效的环境适应性来进行调整。希望这些调音经验能够对大家有所帮助,让大家能够享受更好的车内音效。 查看详情>>
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- 路翼ROAD WING音响组合套装升级车主选择音响升级的时候往往需要考虑许多问题:“这前声场后声场要如何搭配呢?音色会不会不合拍?要用哪款DSP驱动这套音响系统呢?会不会浪费了这套好喇叭或者发挥不出这款DSP的全部实力?”等等需要考虑的事。为了帮助广大车友拨开音响改装搭配的重重迷雾,简化音响安装步骤,经过技术人员在诸多路翼产品中反复搭配与测试,最终确定了一套安装简便,音质提升明显且调试方便的法国路翼音响组合套装。 这套音响组合中声场组成元件便是我们熟悉的抢手爆款——法国路翼之声系列的两款产品,其中分别是负责前声场的RW-6500套装喇叭与负责后声场的RW-6510同轴喇叭。 路翼之声系列的这两款产品均采用了混合纤维网纹音盆,音色自然厚实,饱满细腻,搭配丁腈橡胶折环,实现音盆大动作,释放强劲低音效果。 而作为能承载音盆大动作的支架,路翼之声系列扬声器采用了皱纹烤漆的加厚铁质盆架,造型新颖,坚固耐用,即使是在颠簸的道路上行驶,音盆也不会轻易变形。 路翼之声系列产品采用丝膜高音设计,声音通透明亮,高音清澈绵柔、不仅能听到之前感受不到的细节,还很自然,没有失真现象,无论从车内哪个角度都能聆听到极致之音。 作为法国路翼推出的主打入门改装轻松上手的产品,路翼之声系列自推出以来便以自身出众的素质俘获诸多车友的喜爱,一经推出便一举成为炙手可热的畅销热款,直至现在依旧有不少音改车友选择这两款喇叭。 此次套盒的推出,就是是法国路翼为了回馈长久以来车友们的支持,实现“1+1>2”的改装理念而提出的整合方案。那么作为统筹这套音响系统,指挥扬声器完美发挥出产品水平的处理中枢部件,担任这套组合方案的音频处理器又是何方神圣呢? 答案便是RW-460A音频处理器。RW-460A作为一款四进六出的音频处理器,整体设计简洁,为了更加简便的安装,产品的尺寸精致小巧,可以根据车型与改装方案的需要,选择座椅底下、尾箱两侧、备胎旁等位置进行隐藏式无损安装,完全不会占用车内正常的使用空间。且DSP与原车主机之间配有对插线束,轻松一插就完成了与原车主机的对接。 安装便捷,提升显著,这便是这套法国路翼之声音响系统组合所带给广大车友的体验。6.5寸的喇叭单元加上体积小巧且主机直取信号的DSP,基本适配绝大多数市场上的汽车改装,轻松满足车友升级爱车音响系统的需求。路翼之声系列扬声器市场表现有口皆碑,此次强强联合,搭配上严选音频解码元器件,设计严谨的优质新秀产品RW-460A处理器,极限发挥出这套音响方案的全部实力,无论新老音响改装爱好者都不容错过这套音响方案组合。 查看详情>>
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