牧马人后尾灯内护罩接线
- 小改款本田WR-V抢先亮相 细节有所变化以第三代HondaFit做为基础换上跨界风格扮相的HondaWR-V在2016年底于巴西率先亮相,车虽然在外观部份大致延续了原有的格局,但是在外观部份仍旧藉由换上全新投射式LED车头灯、全新造型水箱护罩、全新雾灯饰框、导入C字型光条的LED尾灯等设计更动带来了更加具有运动气息的新貌。至于在车内部份虽然目前HondaCarsIndia尚未公开小改款HondaWR-V座舱影像,但是也已经预告新车将导入电动天窗、定速巡航等配备项目, 查看详情>>
- 我的微信她不敢删,只因我开G63❤21款加版奔驰G63中国瓷器蓝/红 暗夜包:黑曜石黑前大灯 前转向灯 后尾灯 防撞杠 前护板 侧后视镜 备用轮胎圈 格栅青铜灰色 前保护罩黑色 座椅舒适包:主动式多轮廓前按摩座椅 前座椅快速加热 前座椅通风 独家内饰包:座椅 门板纳帕皮菱形格座椅配钻石缝线 仪表板上下真皮包裹对比色缝线 主动式多轮廓前按摩座椅 前座椅快速加热 前座椅通风 纳帕皮包边丝绒 地毯脚垫 行李箱垫子 AMG 碳纤维方向盘 AMG GT方向盘按钮 22轮AMG 碳纤维内饰 查看详情>>
- 夜晚点亮后更有辨识度揽境采用贯穿式尾灯设计,同时内部还加入熏黑涂装,夜晚点亮后更有辨识度。下方银色护板两侧带有双出“伪双出排气”,增加些许运动氛围。 内饰:家族最新设计,科技感更强 进入到车内,以往大众油腻的内饰氛围变得无影无踪,毕竟使用了家族最新设计。两块屏幕带来非常不错的科技感,仪表盘样式经过重新设计,不仅观感出色,而且可供自定义的选项也有很多,能满足不同驾驶员的用车习惯。 中控12寸屏幕内置最新的CNS 3.0系统,也就是大众ID系列同款,流畅度和跟手感都要比之前的高尔夫8好上不少。同时经过几代的发展,本地化功能已经非常全面了,智能导航、语音助手都不在话下,不喜欢的话还可以使用无线Carplay,比起接线时代要便利不少。不过空调温度依然是触摸式操作,点按屏幕时很容易出现误触情况。 查看详情>>
- JEEP牧马人演变史【下】|哪款是经典?JEEP牧马人🚘发展史(下)你 pick哪一款?💫💫💫 👏🏻第四代车型JL(2018-至今) 被菲亚特集团收购后的克莱斯勒整合了资源,顺应时代潮流,为换代后的牧马人换上了四缸涡轮增压发动机,其实这台发动机来路并不陌生,就是阿尔法·罗密欧Giulia上的那一台,只不过为了保证可靠性,没有使用太多激进的新技术。换装四缸发动机的JL虽然在动力参数上有所下降,不过实际的动力响应却得到了提升,燃油经济性也有了突破。内饰的提升也可以说是翻天地覆的,内饰做工更加精致时尚,舒适性配置也更加全面,对于日常城市通勤来说,也更加适合。 这代车型还推出了皮卡版车型,被称作角斗士(Gladiator),这也是更名为牧马人后首次推出皮卡版车型,更强的运载能力也更加适合长距离穿越。 🔹🔸总结🔸🔹 牧马人虽然已经传承了四代车型,但是不忘初心的他在外形上始终没有着太大改变,依然采用最经典的设计语言,硬朗的线条搭配越野车的定位,再适合不过了,除了强悍的越野性能,复古经典的设计语言也是牧马人热销至今的原因之一,我相信就算随着时间的推移,只要牧马人这款车型不停止更新,他一定会一直保持着如今的风格,让人们看看越野车诞生之初的模样。🤠🤠🤠 查看详情>>
- JEEP 牧马人演变史【三】|哪款是经典JEEP 牧马人演变史【三】|哪款是经典?|||JEEP牧马人🚘发展史,哪一代最经典?💫💫💫 👏🏻第四代车型JL(2018-至今) 被菲亚特集团收购后的克莱斯勒整合了资源,顺应时代潮流,为换代后的牧马人换上了四缸涡轮增压发动机,其实这台发动机来路并不陌生,就是阿尔法·罗密欧Giulia上的那一台,只不过为了保证可靠性,没有使用太多激进的新技术。换装四缸发动机的JL虽然在动力参数上有所下降,不过实际的动力响应却得到了提升,燃油经济性也有了突破。内饰的提升也可以说是翻天地覆的,内饰做工更加精致时尚,舒适性配置也更加全面,对于日常城市通勤来说,也更加适合。 这代车型还推出了皮卡版车型,被称作角斗士(Gladiator),这也是更名为牧马人后首次推出皮卡版车型,更强的运载能力也更加适合长距离穿越。 🔹🔸总结🔸🔹 牧马人虽然已经传承了四代车型,但是不忘初心的他在外形上始终没有着太大改变,依然采用最经典的设计语言,硬朗的线条搭配越野车的定位,再适合不过了,除了强悍的越野性能,复古经典的设计语言也是牧马人热销至今的原因之一,我相信就算随着时间的推移,只要牧马人这款车型不停止更新,他一定会一直保持着如今的风格,让人们看看越野车诞生之初的模样。🤠🤠🤠 查看详情>>
- JEEP牧马人🚘发展史(下)你 pick哪一款?💫💫💫 👏🏻第四代车JEEP牧马人🚘发展史(下)你 pick哪一款?💫💫💫 👏🏻第四代车型JL(2018-至今) 被菲亚特集团收购后的克莱斯勒整合了资源,顺应时代潮流,为换代后的牧马人换上了四缸涡轮增压发动机,其实这台发动机来路并不陌生,就是阿尔法·罗密欧Giulia上的那一台,只不过为了保证可靠性,没有使用太多激进的新技术。换装四缸发动机的JL虽然在动力参数上有所下降,不过实际的动力响应却得到了提升,燃油经济性也有了突破。内饰的提升也可以说是翻天地覆的,内饰做工更加精致时尚,舒适性配置也更加全面,对于日常城市通勤来说,也更加适合。 这代车型还推出了皮卡版车型,被称作角斗士(Gladiator),这也是更名为牧马人后首次推出皮卡版车型,更强的运载能力也更加适合长距离穿越。 🔹🔸总结🔸🔹 牧马人虽然已经传承了四代车型,但是不忘初心的他在外形上始终没有着太大改变,依然采用最经典的设计语言,硬朗的线条搭配越野车的定位,再适合不过了,除了强悍的越野性能,复古经典的设计语言也是牧马人热销至今的原因之一,我相信就算随着时间的推移,只要牧马人这款车型不停止更新,他一定会一直保持着如今的风格,让人们看看越野车诞生之初的模样。🤠🤠🤠 查看详情>>
- 牧马人与路虎卫士——探寻真正的越野之王在越野车界,牧马人和路虎卫士这两款备受瞩目的车型将在一场激烈的对决中展开较量,争夺越野之王的头衔。作为吉普和路虎这两个专注于生产越野车型的重量级品牌,它们各自独特的风格和特点无疑使这场较量更加精彩纷呈。 首先,让我们从外观设计着手。牧马人以其复古的前脸设计引人注目,七孔折痕的经典造型让人过目不忘,而双圆形前大灯和巧妙移至轮拱上方的日间行车灯彰显着设计的匠心。与之相比,路虎卫士则采用了路虎新款家族设计,其勺子型的LED前大灯极具吸引力,而镀铬前包围更是为整车增添了一抹豪华感。 接下来,我们来看看它们的尾部设计。牧马人的尾灯造型简洁大方,与其庞大的车轮和结实的尾部相得益彰,展现出独特的复古魅力。而路虎卫士的尾部造型更加硬朗,同样采用了书包造型,方块状的尾灯在点亮后散发着浓郁的科幻氛围。 在动力参数方面,牧马人搭载的2.0L发动机拥有最大功率266马力和峰值扭矩400牛·米,其令人瞩目的零百加速时间仅为7.7秒;而路虎卫士搭载的2.0L发动机则拥有最大功率301马力和峰值扭矩400牛·米,其惊人的零百加速时间仅需7.1秒。从动力性能来看,这两款车型都展现了出色的表现。 除了外观和动力,内饰也是我们关注的焦点之一。牧马人的方向盘造型充满质感,按键布局合理,给人一种沉稳实用的感觉。而路虎卫士的内饰做工非常精细,中控线条的设计更加凸显其层次感。 牧马人和路虎卫士作为越野界的两大巨头,将在这场硬派对决中展现各自的实力和魅力。谁能够成为真正的越野之王,谁能够征服消费者的心,让我们拭目以待! 查看详情>>
- 斯巴鲁翼豹,全系标配四驱!😍😍😍 斯巴鲁翼豹 全系标配四驱! - 🚘外观方面,采用棱角分明的立体感十足保杆设计,结合犀利的LED头灯组与象征性六角水箱护罩,再配合X型的前包围,“猎豹”的气质显露无疑。 🚗新车全系采用两厢车造型,车身线条更加圆润并且有溜背效果。尾灯的造型和前大灯如出一辙但尺寸有所增大,不过隐藏式的排气稍微收敛了一些运动特征。 - 🚦内饰方面,延续了家族式设计风格,配备新样式的三辐式多功能方向盘,仪表盘采用传统的指针和液晶显示屏组合,配备11.6英寸竖直设计的中控屏,保留了物理按键和旋钮设计,全系标配EyeSight辅助驾驶系统。 - 🛞动力方面,在北美市场共推出三种车型,Base和Sport车型搭载2.0升水平对置四缸发动机,最大功率152马力,峰值扭矩189牛·米;RS车型搭载2.5升水平对置四缸发动机,最大功率182马力,峰值扭矩241牛·米,全车系标配四轮驱动系统。 😄😄😄[_LinkTopic:斯巴鲁Rex,71098,23] 查看详情>>
- 越野之王对决:牧马人VS路虎卫士越野车市场一直以来都备受瞩目,而在这个领域里,牧马人和路虎卫士都以其独特的风格和强大的性能脱颖而出,备受消费者追捧。那么,作为消费者,你会将你的筹码押在哪一款车型上呢? 首先,我们来看看它们的前脸设计。牧马人采用了复古前脸设计,七孔折痕的经典造型充满了怀旧情怀,而路虎卫士则采用了全新家族设计,勺子型的LED前大灯和镀铬的前包围使其焕发出高级感。 接下来,我们来看看它们的尾部设计。牧马人的尾灯造型简洁大方,与车身上的大书包车轮和结实的尾部相得益彰。而路虎卫士的尾部设计则更加硬朗,同样也有着书包的设计元素,方块造型的尾灯组点亮后更显科幻感。 在动力参数方面,牧马人搭载的2.0L发动机拥有最大功率266马力和峰值扭矩400牛·米,零百加速仅需7.7秒;而路虎卫士搭载的2.0L发动机则拥有最大功率301马力和峰值扭矩400牛·米,零百加速仅需7.1秒。从动力表现来看,两者都展现出了不俗的实力。 除了外观和动力,内饰也是我们需要关注的一部分。牧马人的方向盘造型独特,质感出众,按键布局合理,简洁实用。而路虎卫士的内饰做工精良,中控线条设计层次感十足。 牧马人和路虎卫士,两款备受追捧的越野车型,都有着自己独特的魅力和过硬的实力。作为消费者,你会选择将你的投资押注在哪一款车型上,谁将成为消费者心中的明星?让我们拭目以待,见证谁能在市场中脱颖而出! 查看详情>>
- 谁是真正的越野之王?牧马人和卫士硬派对决牧马人和路虎卫士,两款备受瞩目的越野车型,将在这场硬派对决中展开激烈的竞争。它们的母品牌吉普和路虎都是专注于生产越野车型的重量级品牌,但它们又有着各自不同的风格和特点。究竟谁才是真正的越野之王呢? 首先,让我们从外观设计开始。牧马人采用了复古前脸设计,七孔折痕的经典造型令人过目难忘,前大灯呈双圆,日间行车灯的位置则独具匠心地移到了轮拱上方。而路虎卫士则采用了路虎新款家族设计,勺子型的LED前大灯十分吸睛,镀铬的前包围更是增添了一抹豪华感。 接下来,我们来看看它们的尾部设计。牧马人的尾灯造型简洁大方,与大书包车轮和敦实的尾部相得益彰,彰显出复古感。而路虎卫士的尾部造型则更加硬朗,同样也有着书包的设计,方块造型的尾灯组点亮后,散发出浓郁的科幻氛围。 在动力参数方面,牧马人搭载的2.0L发动机拥有最大功率266马力和峰值扭矩400牛·米,零百加速仅需7.7秒;而路虎卫士搭载的2.0L发动机则拥有最大功率301马力和峰值扭矩400牛·米,零百加速仅需7.1秒。可以看出,在动力性能方面,两者都表现出色。 除了外观和动力,内饰也是我们关注的焦点之一。牧马人的方向盘造型质感十足,按键布局合理,给人一种沉稳实用的感觉。而路虎卫士的内饰做工非常精细,中控线条的设计更加有层次感。 牧马人和路虎卫士,作为越野界的两大巨头,将在这场硬派对决中展现出各自的实力和魅力。谁能成为真正的越野之王,谁能征服消费者的心,让我们拭目以待! 查看详情>>
- 牧马人对决路虎卫士,谁能称霸越野界?牧马人和路虎卫士,作为真正的越野王者,它们不仅是品牌的代表,更是越野车迷心中的偶像。让我们一起来看看,这两款硬派越野车型的对决,到底谁能在越野界称霸? 首先,让我们来看看它们的前脸设计。牧马人采用了复古前脸设计,七孔折痕的经典造型令人过目难忘,配合精致的前大灯和位于轮拱上方的日间行车灯,散发着一股复古的力量感。而路虎卫士则采用了全新家族设计,勺子型的LED前大灯充满视觉冲击力,镀铬的前包围更是彰显其高级感。 接下来,我们来看看它们的尾部设计。牧马人的尾灯造型简洁大方,搭配车身上的大书包车轮和结实的尾部,呈现出别样的复古韵味。而路虎卫士的尾部设计则更加硬朗,同样也有着书包的设计元素,尾灯组的方块造型点亮后,别有一番科幻氛围。 在动力参数方面,牧马人搭载的2.0L发动机拥有最大功率266马力和峰值扭矩400牛·米,零百加速仅需7.7秒;而路虎卫士搭载的2.0L发动机则拥有最大功率301马力和峰值扭矩400牛·米,零百加速仅需7.1秒。可以说,在动力表现上,两者都展现出了不俗的实力。 除了外观和动力,内饰也是我们不得不关注的一环。牧马人的方向盘造型十分独特,质感出众,按键布局合理,简洁实用。而路虎卫士的内饰做工精良,中控线条设计独具一格,层次感十足。 牧马人和路虎卫士,作为越野界的两大巨头,谁能在这场硬派越野之争中脱颖而出呢?让我们拭目以待,见证谁将成为越野界的终极霸主! 查看详情>>
- 斯巴鲁翼豹,全系标配四驱!斯巴鲁翼豹,采用棱角分明的立体感十足保杆设计,结合犀利的LED头灯组与象征性六角水箱护罩,再配合X型的前包围,“猎豹”的气质显露无疑。 🚗新车全系采用两厢车造型,车身线条更加圆润并且有溜背效果。尾灯的造型和前大灯如出一辙但尺寸有所增大,不过隐藏式的排气稍微收敛了一些运动特征。 🚦内饰方面,延续了家族式设计风格,配备新样式的三辐式多功能方向盘,仪表盘采用传统的指针和液晶显示屏组合,配备11.6英寸竖直设计的中控屏,保留了物理按键和旋钮设计,全系标配EyeSight辅助驾驶系统。😍😍 🛞动力方面,在北美市场共推出三种车型,Base和Sport车型搭载2.0升水平对置四缸发动机,最大功率152马力,峰值扭矩189牛·米;RS车型搭载2.5升水平对置四缸发动机,最大功率182马力,峰值扭矩241牛·米,全车系标配四轮驱动系统。😃😃[_LinkTopic:斯巴鲁BRZ,7261,23] 查看详情>>
- 曾参加2018SEMA车展的Jeep牧马人,完全定制化改装这辆2013款Jeep牧马人在2018年SEMA车展上展出,外观部分,全车采用银灰色车漆,换装Mopar Power Dome引擎盖,Nemesis Industries挡泥板,Poison Spyder Customs保险杠,Rock-Slide Engineering踏板,Zeon 10-S绞盘,KC HiLiTES LED大灯,LED熏黑前转向灯和后尾灯,Rebel Off Road Recon DSS King Shocks避震套件,搭配Brembo制动套件,黑色Rhino Armory 20寸轮毂,Toyo Open Country M / T轮胎,以及GenRight铝合金轮胎架,内饰部分,则采用黑色装饰,选用带加热的Corbeau前排座椅,Trek Armor后排座椅,定制防滚架,Alpine Restyle X209-WRA主机,Rockford Fosgate低音炮,Cobra 75和Icom PCI Race无线电,Dometec冰箱等,而性能动力部分,则搭载3.6升V6引擎,匹配五速自动变速箱,加装RIPP增压器,RIPP中冷器,S&B进气,Borla Climber排气系统,AFE散热器,AFE变速箱冷却器,Optima电池,Pedal Commander油门响应程序以及JE Reel Driveline前后1350 HD驱动轴。 #牧马人# 查看详情>>
- Jeep自由光。奔放越野Jeep品牌家族向来不乏越野车,像牧马人和大切诺基更是越野界中的佼佼者。自由光定位城市SUV,但2019款车型中有一款四驱高性能旗舰版,就是带红色拖车钩的那款,继承了旧款3.2L高性能版(进口)车型的越野能力。2019款自由光将经典的分体式大灯重新设计,融合回常规的一体式设计,并且尾灯样式也重新设计,整体更具时尚感。✌️✌️✌️ 🚖🚖内饰方面,旧款自由光车型的设计就比较耐看,新款车型只是在一些细节方面稍作修改,适当增加部分实用配置。👍👍 动力方面,自由光提供2.0L和2.0T两款动力,其中采用2.0T发动机替代旧款2.4L发动机,并提供高低功率适配前驱和四驱车型。2.0T高功率发动机最大功率265马力,峰值扭矩400牛·米,匹配9速手自一体变速箱。✌️👍👍👈 #自由光##买车# 查看详情>>
- 牧马人力量感十足充满了阳刚气息♥️越野梦想 吉普牧马 💥动力:6.4L V8 🌪百米加速:4.5秒 🌈🎀提到硬派越野车,想必没有几辆能比Jeep牧马人还要纯粹的了,其存在的意义除了为那些越野发烧友提供更高性能的“驾驶机器”,更是如家族图腾一般,代表了Jeep对于越野领域的专业与执着。💚💚💚💚 🌈❤️外观方面,Jeep牧马人Rubicon 392车型延续了牧马人经典的外观设计,牧马人方正硬朗的车身轮廓,以及看似简单粗犷的造型设计,视觉上充满了阳刚气息,行驶在大街上能够快速吸引路人的目光。🍏🍏🍏 🌈💎引擎盖上隆起的发动机舱散热口与392标识成为该车的最大特征。新车的车顶采用了可以展开的设计,尾灯组的形状具有十分鲜明的个性特征。🔶🔶🔶🔶🔶 🌈♥️车身尾部,同样是方正设计,在正中间位置是悬挂式备胎,看上去力量感十足,两侧尾灯组采用方形处理,尾部上下结构采用撞色处理,跟车身比较相似,排气孔则是隐藏式设计🔵🔵🔵 🌈🌹内饰方面,作为非常注重实用性的车型,牧马人的内饰中还是多为实体按键,密密麻麻地布满了中控台的中心区域,🎀🎀🎀而其中能够找到方向盘加热、座椅加热等功能。中控台上还是使用了一块比较实用的中控屏幕配置,反应时间也比较迅速,同时功能也比较齐全。🌿🌿🌿🌿🌿 🌈💖动力方面,新车搭载6.4升V8发动机,最大马力470匹,峰值扭矩637牛·米,匹配八速自动变速箱,0-96km/h加速时间为4.5秒。此外,新车匹配了全时Select-Track 4WD系统,可提供两轮驱动、智能四驱、分时四驱以及低速四驱驱动模式😘😘😘😘❤️❤️❤️❤️ [_LinkTopic:牧马人,3103,23] 查看详情>>
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