森林人mm体验感受
- 跟随新款斯巴鲁森林人走向户外,感受不一样的秋日美景天高云淡、秋意正浓,没有什么比躺在金色阳光里享受秋天更舒服的事了。跟随斯巴鲁森林人走向户外,跨越山河,挑战未知的路途,感受不一样的秋日美景。目前,新款斯巴鲁森林人2.5现车已到店,欢迎试驾体验。 查看详情>>
- 能文能武的森林人,冰雪体验依旧出彩从广州出发,经过约十小时后,终于到了这次试驾的地点,黑龙江伊春市。几乎每次冰雪时间都要迈过大半个中国才能如愿,不过这次花了十小时,在雪地上试驾斯巴鲁森林人,内心还是觉得挺直的。 查看详情>>
- 试驾斯巴鲁新一代森林人:畅快淋漓的驾驶感受简直是信手拈来一台优秀SUV需要具备的素质有哪些?可靠的三大件,越级的舒适性,还是驾乘空间?或许,在这些必要的条件之前还要要加一条,车辆的通过性。 查看详情>>
- 正值秋高气爽,与森林人一起感受野营的魅力秋天的凉意总是在不经意间到来,几场秋雨过后,气温的变化让这段时间成为一年中最舒服的时节。如此清爽的气候怎能辜负,走出家门享受几天“自由自在”的生活,才能真切的感受到光与微风的沐浴,洗涤心灵。 查看详情>>
- 森林人驾驶体验还能继续提升?看看斯巴鲁的新款SGP简简单单的一张纸,改变了它的结构,就能维持住力的平衡,如果将这张纸转换为更复杂的结构,那么会带来怎样的惊喜? 查看详情>>
- 超高颜值+舒适的驾乘体验?森林人伴你一路同行提到斯巴鲁,国内很多人都会想到它的品牌核心技术——水平对置发动机和全时四驱系统,可谓许多车迷心中的经典;抛开这些光环,国内消费者或许更熟悉的应该是森林人这款SUV。今天我们就来介绍一下前不久最新改款上市的斯巴鲁森林人2.0i智擎旗舰版EyeSight,一起来看看吧。 查看详情>>
- SGP彻底改变驾驶体验,斯巴鲁新款森林人强势出击简简单单的一张纸,改变了它的结构,就能维持住力的平衡,如果将这张纸转换为更复杂的结构,那么会带来怎样的惊喜? 查看详情>>
- 森林人驾驶体验全面提升?新款SGP展现硬实力简简单单的一张纸,改变了它的结构,就能维持住力的平衡,如果将这张纸转换为更复杂的结构,那么会带来怎样的惊喜? 查看详情>>
- 驾着森林人,探秘林海雪原,体验冰封不住的步伐!茶哥一直以来对斯巴鲁品牌情有独钟,然而开斯巴鲁车的机会却非常少。在2021广州车展上,斯巴鲁的销量担当——2022款FORESTER森林人,完成中期改款上市,新车共推出4款车型,售价区间为22.38-26.58万元。 查看详情>>
- ZeekrOS 5.0先锋体验感受9月1日进化日后,001开始全面推送5.0OS系统,许多车友都已经收到了推送升级了最新的5.0系统,无论在App还是其他媒体,都能看到大家大家对5.0系统的赞誉。而作为一个在8月初接收到5.0系统推送的先锋官,想从自己的视角聊聊对5.0系统的感受。 查看详情>>
- 威兰达使用体验感受先说满意点 查看详情>>
- 带父亲体验保时捷718,感受意想不到最近带父亲体验了几天保时捷718,本以为他会觉得很惊艳恋恋不舍,没想到他却给出了意想不到的感受。 查看详情>>
- 体验捷达VA3,感受卓越驾驶体验空间与设计的完美平衡 查看详情>>
- 静态体验新一代斯巴鲁森林人前几日静态体验了新一代的斯巴鲁森林人,要问为什么只静态而不动态呢,最主要的原因就是虽然是新一代了,但动力系统还是2.0L+CVT,最新的2.4L和2.4T发动机都没上,傲虎上那套2.5L发动机也没上,所以对这台车的动态就没太大兴趣。 斯巴鲁森林人这车有4大特点: ⭕ 整车原装进口,应该是能买到这个尺寸最便宜原装进口车了,当然,我并没有原装进口就一定比国产或合资要好; ⭕ 水平对置发动机,重心更低,开起来更接近轿车,当然,在现在新能源时代,再水平对置也不如直接把电池放到最下面来降低重心有效; ⭕ 全时四驱,这个如果放在七八年前确实很厉害,但现在也不算什么了,君不见各种双电机啊; ⭕ 很传统的造型和配置,说句好听的叫做牢牢抓住汽车的本质,举几个例子,20多万的车了,转向灯还是卤素灯泡,后备箱还是手动的,发动机罩还是手动支杆,中控屏的使用意义可以忽略。 当然,不可否认,目前仍存在斯巴鲁的忠实粉丝以及追求汽车本质的朋友会选择,但这种人真的是越来越少了。 如果把新一代的森林人放到10年前,不,7年前,然后保持20多万的价格,它的销量不会差的,甚至月销个五六千辆都是可能的,但现在是2023年了,一是越来越多的人不再有进口信仰,二是国产车进步太快,三是大量的合资车开始优惠,甚至是很大的优惠,斯巴鲁依旧我行我素。 在这样的情况下,森林人,很难。 查看详情>>
- 体验真四驱 森林人、傲虎等斯巴鲁全车系试驾体验西安站所谓驾驶乐趣,就是帮助驾乘者缓解紧张,化解不良情绪,让生活变得更加多姿多彩。 查看详情>>
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