朗逸二档难挂问题

手动一档挂二档难挂大家有这问题吗？ 查看详情>>

手动1挡挂2档难挂大家有这问题吗？ 查看详情>>

有没有卡友知道，新车首保后二档行驶中非常难挂进去是为什么？ 查看详情>>

我买了一辆2015年的五菱之光，1.0L465马达，型号6389NFA，跑了五万公里。如今发现冷车打火2档直接挂不上，跑个四五公里就行了，静止状态下2档比较好挂。找修车师傅说凑付着开着吧。问下广大车友有无遇到这种情况，必要拆变速箱修理吗？有解决措施吗？ 查看详情>>

手动挡G10，状态一直良，所有什么变速箱漏油、外壳生锈等等情况这部车均没有发现，提速超车有力，其它问题请参考我的日常用车帖子再此不在啰嗦。二档挂档有时候难挂，有时根本就挂不上（类似彻底顶住了无法从一档下拉倒二档）这样的情况一般发生在三挡大坡弯道超车加速减二档入弯情况下，玩手动挡的都知道，三挡摘档进二档是瞬间手腕左打到头下拉（脚部姿势省略。。）往往就是这个瞬间，二档无法进入类似直接被什么东西顶住了（别多想，不打齿）如果进二档手腕左打力量小一点点，非常非常进二档，这个问题困扰了我有点长时间，一直没有维修也是因为自己就是维修机械的，怕4S店维修工小病修成大病，二来这个问题是偶发现象，不甄别，今天从山里出来又走了平常走的大坡弯道并线，二档又开始犯病，到车库后决定彻底看看病犯在哪？（手动挡入档卡住只要是没有打齿轮的情况或者是正常行驶没有脱档一般情况下都是变速箱外部连杆机构角度等问题，别没事就变速箱内部想）打开档把胶套，问题一目了然，完全彻底的是装配问题，困扰了有点长时间的偶发二档挂档卡住现象解决了。抛开车辆机械原理不说，仅仅从一般普通机械原理角度都能分析出问题所在。角度不对，有一个专门调整角度的螺丝，稍微重新调整一下，问题就再不会出现了，知道了问题所在，明天上午去店里让维修工处理，一来这个是装配问题，二来也让他们分享一下这个小故障点的原因车开不坏。。。能修坏有图有真相，所见即所得，所见非所得。和大家分享一下。装配质量的提升才是国产车的命门，这在过去的机械行当，是四级以上钳工干的事。 查看详情>>

#提问打卡·64倍车币翻不停#到了冬天车子一二挡特别难挂，车跑几公里后就好挂了，是不是变速箱油流动性不好呀？ 查看详情>>

有时候等红绿灯的时候，一档特别难挂，二档也是， 查看详情>>

有没有一档挂二档不好挂的是什么原因怎么解决大概多少钱维修费 查看详情>>

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我买的是手动挡的朗逸，最近感觉车子二档不好挂进去了，什么问题？ 查看详情>>

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冬天变速箱档位无比难挂，开几公里就好挂了，有无同样问题的车友？怎么解决的！？ 查看详情>>

开动后1挡难退掉，3档难挂入。以前替换了变速箱油，一切问题都好了。不过只管了一个月就又开始这些问题。谁的车出过这问题？到底是离合器三件套的问题仍是变速箱里面的问题？ 查看详情>>

1挡2档挂档有时候特别难挂上往后就没事儿了变速箱油新替换的也没管用向各位求助一下谢谢啦 查看详情>>

10年的高尔夫6、1.4T手动挡。 因倒档难挂，一档、二档也存在不好挂问题， 让4S店拆除查找原因， 说是档把及线路问题，需要更换， 价格要三千多，高的离谱， 不知是否真实?各位大虾🙏🙏 查看详情>>