朗逸二档爆震

大部分车主朋友都应该听说过一些关于“爆震”的危害，它包括：发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化等等，最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏，不仅会给车主带来巨大的经济损失，如果在行驶过程中还可能危及生命。常见的“爆震”，是由于混合气燃烧，其火焰波尚未完全扩散，未燃的油气因为高温或高压而自燃，火焰波与正规燃烧的火焰波撞击而产生极大压力，这时你便能听到发动机传来清脆的敲击声。在说到“爆震”原因前，我们先要了解以下两件事。 查看详情>>

朗逸17款1.6手自一体，降速降档时3直接到1档了，过滤二档，你们的注意过没有 查看详情>>

上坡给油或者平路给油会有哒哒哒的响声，4S店说是爆震，有没有办法解决？ 查看详情>>

柴油机和汽油机，两个看似相似的发动机，却在爆震这个问题上表现得大相径庭。柴油机一副无所畏惧的样子，汽油机却战战兢兢，生怕一不小心就被爆震打得满地找牙。这到底是怎么回事？难道柴油机真的天生就比汽油机更能打？ 查看详情>>

朗逸启航手动，二档四千多转，松开油门，发动机依然嗷嗷的，转数不动，踩了下刹车，转数才往下掉，为什么啊 查看详情>>

爆震，发动机异响 查看详情>>

大多数汽车制造商目前将大部分研究资金用于电池技术和花哨的触摸界面，但法拉利仍然将内燃机（ICE）放在心上。因此，为了帮助ICE生存更长时间，这家意大利公司设计了一种方法来进一步优化其高性能燃气发动机的燃烧效率。CarBuzz从汽车制造商那里发现了一项与美国专利商标局（USPTO）合作的新专利，该技术可以主动预测和防止预点火，使ICE发动机产生更大的动力并燃烧得更清洁，从而延长了法拉利812 Superfast中心爱的V12的使用寿命。 查看详情>>

19款朗逸停车二档不跳一档,一档车不走自动跳二档什么情况？ 查看详情>>

驾校学车的过程中，教练都是要求学员先踩离合挂上一档，随后当车速达到一定时速时，再换上二档。 查看详情>>

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朗逸自动挡，冬天水温不到三十度不换二档是什么原因 查看详情>>

3月国内车市可谓是波涛汹涌，从湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴开始，降价大潮已经席卷全国，据不完全统计，已经超过40个品牌加入了降价大军。其中降价最高当属品牌与当地政府双重补贴后的东风雪铁龙C6，在整个降价大军中已经成为中流砥柱般的存在。 查看详情>>

手动挡车一档升二档的操作比较有技术含量，很多新手在一档升二档时很容易发生顿挫，甚至有些会熄火，其实在我们正常行驶中只要注意下面两个情况就能避免。 查看详情>>