朗逸内饰亮点
- 蔚来 ES6 的内饰亮点蔚来 ES6 的内饰展现出了独特的魅力,将简约大方演绎到了极致。 查看详情>>
- 朗逸的外观内饰,有哪些亮点和不足?朗逸采用了大众家族式的前脸设计,横向的镀铬进气格栅与大灯相连,形成了一个宽阔而统一的视觉效果👐。大灯采用了全LED光源,具有自动远近光切换、转向辅助照明等功能,提高了夜间行车的安全性和便利性。前保险杠的两侧还有雾灯和日间行车灯,增加了前脸的层次感和运动感。 朗逸的侧面线条流畅而简洁,没有过多的装饰🎀。车身比例协调,轴距达到了2709mm,为后排乘客提供了充裕的空间🙉。轮毂采用了16寸双色铝合金材质,搭配了205/55 R16的轮胎,既美观又实用。 朗逸的尾部设计也很有特点,尾灯采用了LED光源,并且呈现出一个C字形的造型,与前大灯相呼应💙。后保险杠下方还有两个镀铬排气口,增加了尾部的豪华感和运动感。 总体来说,朗逸的外观设计符合大众一贯的风格,既稳重又时尚,没有太多花哨的元素,但也不乏亮点。 接下来,来看看朗逸的内饰😅。朗逸的内饰设计也延续了大众家族式的风格,以黑色为主色调,搭配少量的银色和木纹装饰,营造出一种简约而高档的氛围。仪表盘采用了全液晶显示屏,可以显示多种信息和功能,并且可以自由切换主题和颜色。中控台上方有一个8英寸的触控屏幕,集成了导航、音响、手机互联等功能,并且支持苹果CarPlay和百度CarLife等手机投屏功能😍。中控台下方有一排实体按键和旋钮,方便操作空调、音量等常用功能👐。 朗逸的座椅采用了皮质包裹,并且有多种颜色可选😎。座椅支持电动调节、加热、通风等功能,并且具有很好的包裹性和舒适性💋。后排座椅也很宽敞,头部空间和腿部空间都很充足,并且有中央扶手、杯架、空调出风口等配置。 朗逸的内饰设计也很实用,储物空间很多,门板、中控台、扶手箱等都可以放置一些物品💗。后备箱的容积为510L,可以满足日常的行李需求,后排座椅还可以放倒,进一步扩大空间😳。 总体来说,朗逸的内饰设计也很符合大众的品牌定位,既简洁又精致,没有太多复杂的设计,但也不缺乏功能和品质👆。 通过以上的介绍,可以看出,朗逸的外观内饰都有着很高的水准,有很多值得称赞的地方,也有一些可以改进的地方。下面,来总结一下朗逸的外观内饰的优点和缺点。 优点: 外观设计稳重时尚,符合大众家族式的风格,有一些亮点和细节。 内饰设计简约高档,符合大众的品牌定位,有很多功能和配置🎀。 空间表现优秀,轴距长,后排宽敞,后备箱容积大😀。 缺点: 外观设计没有太多个性和创新,可能会显得有些单调和保守❤。 内饰设计也没有太多惊喜和亮点,可能会显得有些老套和乏味👓。 部分材质和做工还有提升的空间,比如门板、中控台等。#朗逸# 查看详情>>
- 飞凡F7内饰曝光 巨幕三联屏是亮点日前,飞凡F7内饰谍照正式曝光。此前,新车内饰最大的亮点是配备了RISING MAX巨幕三联屏。 查看详情>>
- 智能内饰、出色动力是ID.7 VIZZION的“亮点”!严格的排放政策加速推进电动化的发展,将来新能源汽车将成为人们出行的主要交通工具,而消费者在购买新能源汽车的时候,除了会考虑到续航里程之外,外观设计、配置、空间等方面也同样是他们关注的重点。面对市场上琳琅满目的新能源车型,消费者该怎样选择呢?一汽-大众全新上市的ID.7 VIZZION就很不错。以旗舰品质,成为B级纯电市场的标杆! 查看详情>>
- 21款朗逸Plus智能化表现可还行?🗣️【前言】: 爱车朗逸plus🚗是21款1.5L自动舒适版,已经用车2年8个多月,行驶里程已达到4.6万公里,平均油耗6.5L/100km。平时用车上下班通勤、外出旅游打卡。今天专门聊一聊朗逸的智能化表现在日常行驶中发挥的作用,***年的朗逸,它的智能化表现如何呢?到底是拉垮还是真的货真价实? ————————分割线——————— 下面就爱车智能化表现,满分💯5颗星🌟,进行一一评测,主要有以下几个方面。 🍒一、车机 2021年3月买车的时候,在网上看到朗逸的车机分为原厂车机和安卓车机,都说安卓车机拉垮,所以当时就留了个心眼,验车的时候直接选择了原厂车机,成功避坑!这款车机除了UI界面好看一些,设置几项简单的功能外,其他的还真没多大用处,也没有应用商店下载APP,唯一让我欣慰的是,原厂车机支持CarPlay功能,功能比较实用,界面美观,支持很多音乐APP,听歌、切歌很方便。 💕智能化评测:一些常规功能设置好后,朗逸的车机使用频率不高,功能少,但是支持CarPlay,最终得分4颗星🌟。 ❤️二、车辆智慧互联。 朗逸的智慧车联功能,可以通过手机APP查看车辆状态、位置信息、剩余续航、行驶里程,还可以实现远程对车子进行闪灯、闪灯鸣笛、解锁、上锁,这些功能比较实用。比如在停车场找车就可以鸣笛闪灯,忘记拿钥匙也能实现车辆解锁,忘记锁车也能在家里对车子进行上锁。另外还可以设置超速报警、电子围栏等功能。 💕智能化评测:实现远程和操控查看车辆信息,实用性高,有时候操作延迟,评分4颗🌟。 🛞三、自动灯光 朗逸有自动灯光功能,把灯光开关旋转到“AUTO”,行驶中,车辆灯光就可以根据外部光线的强弱进行自动开启,特别是每天上下班过隧道以及天稍暗的时候,自动点亮。“AUTO”常开状态下,晚上解锁,大灯也会点亮,锁车后灯光随之熄灭。 💕智能化评测:保持常开的状态,日常用车很方便,不用担心天都黑了忘记开灯的尴尬。评分4颗星🌟。 🚙四、自动驻车AUTOHOLD功能 自动驻车功能可以实现一“D”到底的驾驶畅快感,行驶中,不用每次停车后都要踩刹车或者挂入N档拉手刹,打开自动驻车功能,行驶中踩刹车后即可实现自动停车,轻点油门车辆🚗就会前进。 💕智能化评测:大部分情况很实用,自动驻车的缺点就是在复杂的小区内或者倒车时,使用体验不佳,特别是倒车,需要缓慢后退,刹车稍微力度大一些,车子就不动了,还得再踩油门来行车,控制不灵活。评分3.5颗星🌟。 🛻五、发动机启停技术。 我现在驾驶朗逸有个习惯,那就是上车先把发动机启停关闭,之前行车不知道,总是熄火,原来这项功能默认就是开启状态。在此之前,我也在等红绿灯🚦的时候,超过40秒我会开启这项功能,感觉也蛮省油的,最近发现,车子的电瓶亏电,现在行车已经完全不用这项功能了。 💕智能化评测:这项功能本意是好的,节能减排,但是不实用,评分3颗星🌟。 🍎六、主动刹车功能(车前测距监控系统) 朗逸的这项功能说明书是这样介绍的:此项功能识别危险的车距,向驾驶员发出视觉和声音警告并增加一定的制动压力。必要时会自动采取紧急制动。🍒说白了就是车辆前部有传感器,行驶中对前挡障碍物有测距的功能,发现距离近而没有减速,会提示警告⚠️直至采取紧急刹车。这项功能说真的,的确很实用,用车到现在触发过3次,一次是在乡村行驶一位老大爷推着婴儿车突然从路口出来,紧急刹车了一次,另外两次都是在行驶中前方突然刹车我没反应过来,提示后采取的紧急制动。 💕智能化评测:这项被动安全功能,紧急情况下会自动刹车,保护驾乘安全,灵敏度算是中规中矩,希望继续改进。评分4.5颗星🌟。 ❤️七、倒车影像和车后雷达。 朗逸的倒车影像是原厂的,画面比较清晰,但是倒车轨迹并没有跟着方向盘转动而改变,这点刚开始影响倒车的车感,到现操作熟悉了,效果还是感觉中规中矩。朗逸没有前部雷,只有后尾部雷达,效果还可以,挺灵敏。 💕智能化评测:倒车雷达和倒车影像是倒车辅助功能里比较常见的配置,本身功能没有360影像丰富,但日常使用没有问题。评分:4颗星🌟。 ————————分割线———————— 💼👀【朗逸智能化表现总结】 朗逸plus是三年前的车型,智能化表现现在和新款或者新能源相比,已经落后了,但是满足日常用车是没有问题的,大家如果购买新车可以参考以上几点智能化功能,甚至有的功能比朗逸的还要多很多。个人认为,不论我们开的是哪一款车,了解这款车的智能化功能,不断去改善和优化,车子才能使用的更舒心更贴心。[_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 朗逸超强内饰“十八般武艺”之超强内饰 与外形的强劲、灵动、个性、精致特点相呼应,LAVIDA朗逸内饰核心设计语言集中体现了个性(如曲线、椭圆、叠加圆等柔和设计元素的巧妙运用)、经典(如对大众品牌经典设计元素的继承和发展)、精致(如精巧镀铬饰条)、亲切(如分离式烟灰缸、USB接口等人性化设施)的特点,实现了审美与功能的完美结合。[_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
- 蔚来 ES6 的内饰亮点蔚来 ES6 的内饰展现出了独特的魅力,将简约大方演绎到了极致。 进入车内,首先映入眼帘的是简洁明快的布局。没有过多复杂的线条和繁琐的设计,一切都恰到好处。中控台设计简约而不简单,大屏幕清晰地展示着各种信息,操作起来十分便捷。 座椅的设计也尽显简约之美,线条流畅,造型时尚,不仅提供了舒适的乘坐体验,还为车内增添了一份优雅。材质的选择更是精心,触感舒适,品质上乘。 车内的配色也值得一提,通常采用低调而有质感的颜色搭配,营造出一种宁静而大气的氛围。这种简约的配色方案不会给人带来视觉上的疲劳,反而让人在车内倍感放松。 细节之处更是彰显了蔚来 ES6 内饰的精致。例如,精致的缝线、质感十足的旋钮以及精心设计的出风口等,都体现了对品质的追求和对细节的把控。 车内的储物空间设计合理且实用,方便乘客存放各种物品,在保持车内整洁的同时,也体现出了人性化的考量。 在蔚来 ES6 的内饰中,简约大方并不是简单的减法,而是一种对品质和美感的高度凝练。它既满足了人们对于舒适和实用的需求,又展现了独特的设计风格。无论是日常通勤还是长途旅行,置身于这样的内饰环境中,都能让人感受到一份宁静与安心。它的简约大方,成为了吸引众多消费者的重要亮点之一,让人们在享受驾驶乐趣的同时,也能拥有一个高品质的车内空间。 查看详情>>
- 魏牌高山内饰全网首曝,盘点它亮点。魏牌官宣高山内饰官图,我觉得公布三张图,目的就是想展示空间和座椅,给各位小伙伴盘点下。 查看详情>>
- 外观内饰毫无亮点!保时捷Macan EV谍照曝光日前,车叔从相关渠道获取到一组保时捷Macan EV的外观、内饰谍照。据悉,新车是保时捷旗下首款基于PPE(Premium Platform Electric)平台打造的SUV车型,预计将于2023年内正式发布。 查看详情>>
- 屏幕组合依旧是亮点 来看阿维塔07内饰首发近日,阿维塔官方发布了旗下最新车型:阿维塔07的内饰官图,揭示了这款新车将展现的一种全新豪华风格,引起了业界和消费者的广泛关注。 查看详情>>
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- 朗逸内饰细节解析作为一款经典的紧凑型轿车,朗逸一直以其稳定可靠、外观大气、内饰简洁受到了广大消费者的追捧。而今天就来深入剖析一下朗逸的内饰设计,看看它到底有哪些细节值得关注。 首先,朗逸的内饰设计整体比较简洁,没有过多的花哨设计,更注重实用性。中控台采用黑色和银色的组合,看起来非常时尚。全系标配的8英寸中控屏幕显示效果非常清晰,操作也相对简单易懂😏。 其次,朗逸的座椅设计也十分人性化。座椅采用人体工学设计,提供了舒适的支撑,长时间坐车也不会感到疲劳👀。此外,座椅的材质也非常舒适,细节处的缝线也非常精致,让人感到非常的用心。 最后,朗逸的内饰做工也非常精细💭。细节处采用了钢琴烤漆、橡胶等多种材质,让内饰看起来更加立体。此外,车内的储物空间也设计得相当充分,前排中央扶手箱、车门储物格等多个储物空间,为乘客提供了更多方便。#朗逸# 查看详情>>
- 朗逸的内饰威朗Pro内饰要豪华👨❤️💋👨👨❤️💋👨我们来对比一下大众朗逸和别克威朗Pro,这款车车型很多人都存在着争议,所以今天就来看看这两款车型。 首先,先看对比以下两款车型的外观,朗逸的外观还是十分的大气的,比较沉稳,威朗Pro的外观就比较好看了,不仅仅外观简单,还带了一丝丝的运动感,这让喜欢运动感的人非常的喜欢的。 💔💔在对比一下内饰,朗逸的内饰就比较简单了,中控也没有软包材料,座椅和方向盘也不是皮质,内饰整体品质不高。💝反观威朗Pro,内饰要豪华使用很多,手摸的方向盘和屁屁做的座椅都是皮质设计,质感就要要高级了一些,然后就是中控屏设计方面,朗逸的是非全液晶,💝而威朗Pro在设计方面却很激进,威朗Pro采用了10.25寸全液晶大连屏设计,设计感和高级感满满啊,据说奔驰A好像也是有这样的设计的,如果购买了这款车,岂不是赚到了[_LinkTopic:2023款大众朗逸上市,25113,9]💝 查看详情>>
- 朗逸内饰清洗听朋友提到了一种内饰清洁剂,于是我在网上搜索并结合朋友的推荐,终于找到了一款。当它到达后,我迫不及待地试用了一下。我先清洗了顶棚(需要坐在座位上),然后清洗座椅,最后清洗门板。清洗完顶棚和座椅后,我需要打开车门让它们晾干,这正好是清洗门板的时间。 查看详情>>
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