朗逸公里维护心得
- 大黑10000公里维护心得20年9月提了途昂380—大黑,就是为了一家人出去玩,空间没得说,第三排不会挤,长途坐也会有点舒服的,跑高速超车无压力,油耗在市区13个,高速匀速最低开过8.9个,可以接受。出门气场杠杠的,停车得小心,刚接回来左六把控不是有点,熟能生巧吧。遇到同款上汽大众途昂380四驱豪华版,四驱中配,两驱感觉有点吃力,直接四驱吧,市区行驶前后95:5的四驱比例,非铺装路调节越野模式,虽然是电子控制,但是可以感觉到后轮推动,有点明显。和硬派越野比不了,不过也不会重度越野。去的时候同款也保养21年1月,跑了4745公里做了首保,基础保养,换油,吹空滤和空气滤,大众都是抽油,不需要吊起来放油。8月做了二保,100404公里,选了一个预售套餐,2598的,4次,换大众原厂LS5W—40机油,ssss让我做了发动机润滑油道清洗,200,被坑!吹了空气滤芯,更换空调滤芯。关于保养,看到的车友们交流一下,将来可以合理避坑!抽油维修踏板,最外表的预留眼撑开乒乓球大。就一次平常保养,这有啥特别,不过看到了新款途昂安装踏板,我的固定脚踏外边装的,一分价钱一分货,只用了车底最外边的预留眼,已损坏!正常是需要切割底盘护板的,脚踏架子固定到里边。去ssss点保养就为了放心,外边保养都吊起来放油,最后拧螺丝用力拧,担心后续螺丝反转,店里是抽油。寻找车友,内蒙古巴彦淖尔市! 查看详情>>
- 23款朗逸1.4T顶配15000公里心得我是去年22年11月份中旬提的这辆车,当时想急需购买一辆车使用,因为身边朋友陆陆续续都买了车,况且想背一点车贷给自己身上,以防存钱存不住,自己大概月收入在7000左右,稳定.跟家里人商量了一下,准备买个14万左右的车,他们出一半首付. 一开始看了三个车,分别是朗逸,速腾,星瑞但是新瑞综合油耗有点偏高,所以第一个劝退了.然后看了看速腾和朗逸,都是看的顶配,速腾比朗逸贵2万左右,多了车保保持,胎压监测和变道辅助,其它的几乎没啥区别,分别试驾过,开基本上完全分不清区别,但是改款的速腾前脸本人是真的欣赏不来,加上速腾中控屏幕是往驾驶员这一侧倾斜的,我有强迫症,看不惯这样的设计,最终还是看中朗逸中期改款的颜值,所以说确定了这款车. 总共落地14.5万,(两年免息)当时基本上就是那个价,跑了几家4s店,别说贵了还是便宜了,我觉得我能接受这个价格,所以说自我感觉还好,毕竟喜欢,不会为了小几千块钱舍去讲究,一些东西.10月中旬订的车,11月中旬4s店叫我去提车,中间等了差不多一个月吧,真的是难熬那段时间. 以前没有接触过大众的1.4T动力组合,担心会有动力不足的现象,但是这么段时间开下来,出乎意料,超车来说真的是没有怕过谁,只要舍得给油,推背感油然而生.因为我在四川这边,山路跑的比较多,综合性来讲,对比同价位车型来说,操控自我感觉已经比较满足了,我几个朋友也来试了试开我这个车,都说很好不错.高速过匝道80/90码不减速直接通过,没有太飘的感觉吧,至少轿车确实比SUV跑高速过弯感觉要好很多. 干式双离合在网上看到太多人喷了,我只想说真的爽开起来,换挡速度是真的快,档位与速度匹配的很好,堵车的话,它会自动锁定到2档,基本上算是解决了以前堵车老是频繁换挡导致离合器发热的问题.60码的速度它会在7档,你想超车一脚油门下去它马上降到4档,当你提完速收油门的时候它又马上跳到7档,体验感真的非常棒,并不像网上大家说的,谁买谁知道. 再来说说这款车的空间,因为确实看网上大家比较关心,我身高174,体重60KG,对于驾驶前排空间的话完全足够,头顶大概还有两三拳的样子.就是感觉后排空间有一丢丢那么挤,我做过帕萨特的后排,那个后排是真的宽,所以说对比b级车来说的话,这辆车的后排空间显得确实比较窄,但是后排坐两个人的话不会显得挤,后排腿部空间呢,大概还有两拳左右,不宽也不算窄.有一说一后备箱空间是真的大,我上个月辞职回家,一个后备箱就把我这所有的东西都装下了,被子,床单,枕头,衣服,洗漱用品和我的个人用品等等.除了一点后排中间隆起比较高,其它的中规中矩吧,能接受,但是也不能说太完美. 今年改款的朗逸这个全液晶仪表和12寸大屏是真的喜欢,虽然说系统不那么好用,但是比较的朴素和简约,是符合我喜欢的类型.原车系统真的是算比较拉垮对比国产车的话,但是连上carplay,还算弥补了这一缺点.最有点受不了的就是仪表台是塑料,有点显廉价的感觉,希望24款朗逸可以改价下这个东西,毕竟成本都要不了多少,14万的车了,不至于.对比22款的朗逸,类似做工方面上升了不少,22款之前的朗逸,塑料感太强了,今年除了中控仪表台,其他地方基本上都是皮质包裹了,这是值得表扬的地方.内饰这方面,仁者见仁智者见智吧,我比较喜欢这种简约风的仪表台风格. 这辆车的油耗,综合来说在6个左右,纯高速跑的话4.5,市区里面6个,省道的话5点几个,要是堵车可就稍微高一点点了,我是不喜欢开慢车那种,我基本上是见车超车,不会开慢车.最低我跑过4.3的油耗,是在一次高速上跑了大约150公里,还行吧,说省油呢,它又要加95号汽油,看网上很多人说加92也没事,但是我想着自己的车还是算了,1万公里也差不了三四百块钱,没必要,想着自己的车爱惜一点. 9个月的使用时间以来,有好的也有不好的。唯一让我接受不了的就是今年4月新出的1.5T朗逸新增加了L2级别的驾驶辅助,有那个的话跑高速嘎嘎爽,为什么不搭载在1.4T顶配上面,真的很想给大众一个大嘴巴子哈哈,不过早买早享受吧.跑高速呢噪音有一丢丢偏大,但是你放音乐的话就不存在这个问题了,过减速带悬架调教还算比较偏软,总的来说还不错.希望我分享的能给广大想买这款车的车友做到一个参考,欢迎大家讨论! 查看详情>>
- 大众朗逸14W公里用车心得🚗🚗车辆基本情况 【车型:2011款大众朗逸手动品悠】 【购车时间:2010年10月10日】 【购车地点:江苏江阴】 【裸车价格:10.98W】 【行驶里程:141400KM】 作为一名拥有十几年驾龄,并且使用这辆车超过10年以上的我来说,这辆车一直在我手里使用、维护、保养,对车子的情况可以说是比较了解,下面我具体从具体维护保养、优缺点不足等方面为大家作总结分析。 🤓🤓【车辆外观方面】 老款的朗逸总体是圆润的造型,和现在的有所不同,获得了大多数人的认可,一上市也得到了大家的青睐,外观方面大众的经典造型,熟悉的人一眼就知道这是“大众脸”。 🕶🕶【车辆内饰方面】 车辆有2种内饰可选,米色温馨内饰和黑色经典内饰,我的是黑色经典内饰。塑料感比较强,设计感也是比较传统,机械仪表,传统中控,也没有什么多功能方向盘,自己套了一层三明治座套,手缝了方向盘套。 👂👂【车辆噪音方面】 平时都是上下班代步,基本车速在60以内,所以噪音还是可以接受的。但是一旦上了高速,那噪音就太大了,主要就是这个手动变速箱,5挡发动机转速超过3000转,这个转速任何发动机噪音都打,而胎噪和风噪基本还是感觉不到。如果是自动挡6AT的话,应该会好很多。 🛢🛢【车辆油耗方面】 因为平时我都是上下班市区通勤,一个人开,油耗8-9个,周末跑国省道,节假日跑高速,可以跑到5-6个,所以综合油耗算7-8个。对于这一款老车来说,油耗还是可以接受的。 🚂🚂【车辆动力方面】 车辆动力和油耗也有直接关系,平时驾驶比较温柔,车子也没有启停,这款1.6发动机是经典的EA111,77KW 155NM的参数,并不靓丽。但是深踩油门+延迟换挡,还是动力很足的,底盘也是很稳,感觉还是很自信的。 💺💺【车辆空间方面】 这款是A+级的车,因为后排空间比较大,确实,那时候2610的轴距,现在看起来一般,但是家用的话已经足够,我身高175,体重155斤,驾驶位正常调整,后排头部空间和脚步空间还是充足的,没有拥挤的感觉,当然中间底板并不平,后排坐3人肯定不舒服。 🛠🛠【维护保养方面】 这辆车购置于2010年10月,属于手动低配,手动挡的车,很多时候维保费用也低一些。 ①首保 首保是厂家送的,所以就在购买车的4S做了,常规的白桶机油+机滤+检查,没花钱。 ②常规保养 平时基本是8-10个月保养一次,因为跑的实在太少了,维修也是在各个店铺,用的机油是5W40或者是0W40的,价格400元左右,4年左右的时候,更换了刹车油,6年左右更换了变速箱油,频次不是很高。最近几次用车频繁,基本需要半年保养一次,店里也就是在400左右,半合成5W40机油为主。感觉常规保养还算可以接受。 ③易损件更换 十几年,更换了2套轮胎。6年多更换了邓禄普的R1,12年的时候更换了原厂的K415,目前第三套轮胎服役中。这应该是最大的一笔易损件更换,同时也更换了3套防水膜(老款的通病)+1套升降机+1个前氧传感器。其他就没有更换过了。 ④日常养护 日常洗车、检查都是我自己来的,所以一些小问题也是自己解决。平时使用的是92#汽油+汽油添加剂,验车的时候,会拉拉转速,然后使用95#汽油,保证尾气达标。目前一切使用正常。 ⑤其他改造 根据自己的需求,有增加了胎压、后视镜加热、转向5下、多功能CD等配置,都是一些实用的,并且是符合自己需求的东西,还是很不错的。 ⏰⏰【优点和不足方面】 先说优点 1.技术成熟。 受那时候普桑车的影响,图的就是皮实耐用。这辆车的发动机是EA111经典系列,变速箱是MQ200,都是经典成熟的搭配。底盘前麦弗逊后扭力梁,大众搭配,自带底盘装甲和护板,很是耐用。 2.外观大气。 老款是圆润的设计,我觉得直到现在,也不算是过时,前后有雾灯,没有缩水,虽然是卤素灯泡,倒也耐用,总体很不错。 3.空间合适 虽然只有1.6的动力,但是轴距有2610,空间其实已经可以了,后排的空间一家人也足够,当然坐满5个人以后这动力就那样了。日常一家3口用车,还是很合适的。 再说缺点 1.塑料感十足。 基本全车内饰看得到的都是塑料,还是硬塑料,所以后期异响可想而知,给车主的感觉也是不怎么好。 2.车窗防水差。 由于设计上缺少车窗防水条,导致雨水直接进入到车门里面,加上防水膜只是一层薄薄的塑料膜,时间久了就会进水车内,然后就是拆地毯+拆车门换防水膜+升降机,这是老款朗逸更换问题最多的一个问题。 💎💎【用车总结】 作为一款陪伴了我十几年的车来说,用它还是非常了解的,大众车有不错的口碑和质量,多年来的使用已经证实,同时自身也有不少的小毛病,需要车主加以认识并处理,也是需要花心思的。作为一款定位于家用的车子,可圈可点,耐用性值得肯定,值得认可,总体来说还是值得推荐。 查看详情>>
- 【贵州靓仔的朗逸】朗逸p280舒适5k公里心得21年10月21款280舒适,13.6落地。过年回家22天开了3500公里,高速2500+使用心得 油耗高速基本上在5.5左右,因为这个车一直中石化中石油95,合算下来高速四毛五一公里,冬季在内蒙正常市区大概是10个左右,城区大概合8毛一公里,总之这玩意也不费油也不是特别省油。1.4t踹起来也确实是很舒服,说走就走。 nvh总体一般,也可以说是很一般,高速风燥蛮大的,稍微高速路况烂一点的时候耳朵直接开始鸣,底盘确实可以,高速很舒服,mqb平台跟之前的pq平台提升的不是一点半点,因为内饰全都是vw高级塑料,那玩意是真的异响。变速箱在二档的时候顿挫的想哭,就好像别人在后边一脚一脚的踹你,升三档之后就感觉不大了,干式双离合的毛病目前还没遇到。 关于车机,因为中奖了原厂尊贵安卓屏,后来发现确实不好用,研究了几天换了德赛的280,海鲜市场买的,400多一点,个人建议如果只想有线carplay的话280最合算,想用大屏的话就选德赛869,无线carplay就选天宝869(比德赛略贵)。carplay永远滴神! 保养:5000公里首保今天刚做完,换了机油,密封环和机油滤,4s店免费给做的,提醒一下大家保养的灯提示之后一定要抓紧去保养,5000之后多跑了500多公里明显发动机动静大而且油门不跟脚,完全两个车 因为人生第一台车想图个省心一点的,就搞了一个基本上什么功能都没有的大众开,这玩意连定速巡航都没有,这几天几千公里的高速纯纯自己一脚一脚踹出来的,看着别人的acc什么的是真的眼馋,无奈当时豪华版预算不够且没有现车。 以上就是本人朗逸p5000+公里的使用感觉,有什么问题各位车主或准车主可以评论区跟我讨论 最后祝大家新年快乐,出行一路平安! 查看详情>>
- 黑色朗逸,1万公里维护小记我的小黑跑了1万公里啦!今天带我的小黑去4S店做个保养,好好检查检查,黑色的车好不耐脏啊,当时买的时候就是觉得黑色的车看起来很庄重霸气,没考虑洗车,自从买回来才知道对有强迫症的人来说,看到车脏有多痛苦,扯远了,现在给大家说说我的保养都做了什么,这是我的第二次保养,换了机油、空滤、空调滤,给车做了一些检查,修车师傅检查的很认真,还是很满意的。 查看详情>>
- 朗逸如何维护钢制轮毂?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“朗逸如何维护钢制轮毂?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 比亚迪宋MAX 10万+公里用车心得宋MAX陪伴我们全家两年多的时光,留下了非常美好的回忆,品质不输20万级合资车型,也让我感受到国产品牌汽车越来越用心,也越来越值得消费者信赖。只有用心体验,才能感受到中国品牌进步!2017年上半年,我们家大宝出生,全家上下高兴坏了。但是,娃有了事也多,打疫苗、上早教这些自不必说,到节假日更免不了全家出游。由于和父母一起生活,我之前的那辆小轿车完全不够用了,为了全家出行,换一辆大空间的车立马提上日程。 查看详情>>
- 五千公里维护还是一万维护?五千公里维护还是一万维护?五千公里维护还是一万维护? 查看详情>>
- 2017款朗逸六年使用心得🎀最初购车历程: 我的朗逸是2017年7月份购买的,当时最开始是没有选择朗逸这款车。当时主要是以预算来考虑,车子预算在9万块钱左右。 考虑的车子主要是捷达、桑塔纳、卡罗拉和别克英朗,之后跟家里商量一下,家里的老人对日系车还是不太友好,所以说就把日系的卡罗拉给去掉了之后去4s店试驾,捷达和桑塔纳这两款车开起来还是蛮舒服,但是家里面的老人在后面坐着,感觉蛮挤,车身内部空间太小了,很压抑,就不太喜欢。之后又看了别克英朗这款车,优惠力度是比较大的,但是乘坐之后,感觉这款车发动机抖动比较大,也被pass掉了。 最后又在朋友的推荐之下看到了朗逸这款车,但是这款车的价格最低配的也要将近11.5万,最主要的是他的外观设计很平庸,没有什么特色,第一眼印象是一般般不太喜欢。最后去试驾了之后感觉这款车做工还是比较扎实的,就购买了,现在用了之后感觉是越来越喜欢。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 🕙用车时长 我的朗逸是2017款自动风尚版本,动力方面是1.6L的自然吸气式发动机搭配爱信6at手自一体变速箱,在当时是黄金搭档了。 车子总里程52800公里,6年时间里年均9000公里公里,用车场景最多的是国道,30公里的单程最低的油耗在4.0每百公里,年平均综合油耗百公里5.3升。 我这款车都是加92号汽油,按照油价7.2元/升测算,每公里油费在4毛钱以内。整体车况非常良好,没有进行过大修。 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 📒车辆优缺点感受 👍👍优点方面:经过6年使用磨合,朗逸这款车的车况还是非常的精良,用几个词来形容它的优点,那就是皮实耐用、省油经济。 👍首先说它的皮实耐用。虽然在使用的是1.6升自然吸气发动机,但是搭配爱信的6at手自一体变速箱,让这款车的故障率非常低,这是一对黄金搭档。 而且大众PQ平台的底盘扎实,让这台车在日常行驶过程中很难出现三大件问题。我使用6年以来,不管长途旅行,还是短途上下班,这款车都是非常的在线,非常的好用。 👍其次是省油经济。我有记账的习惯,车辆的每次开销我都会使用软件记录下来。经过统计,年综合油耗百公里5.3升,尤其是我上下班短途出行,30公里的路程最低油耗可以达到百公里4.0升, 这就比一些混动车型还要省油。而且自然吸气的车型只需要加92号汽油就行,这在纯燃油车里面又是省了一笔钱。 另外,朗逸保养费用低。在保养的时候只使用半合成机油,在4s店一次保养费用大概在450块钱左右,如果是在外面汽修店保养,费用基本在200块钱左右,维修保养成本是非常低的。 👎👎值得吐槽的缺点: 尽管我对这款朗逸是越用越顺心,整体非常喜欢,但是不得不说,作为一款低端紧凑车型,有一些在硬件上面的缺点是不得不吐槽。 首先是内饰上面的劣势。中控台塑料使用的比较多,所以看起来不像高端车那样子有质感,但是10万出头的价格拿出来,这一点塑料感也瞬间被我忽略了。 其次是座椅上面的劣势。为了凸显车内的乘坐空间,相比于高端车厂家在座椅上面是缩短了部分尺寸,驾驶座椅如果加了个腰靠,腿部空间支撑就会变得比较少,后排座椅也是同样的问题,而且后排座椅中间地面有一个非常不友好的凸起,降低了部分乘坐舒适性。 最后是车内隔音做的不好,速度达到80公里每小时以上,噪音还是比较明显的,这也就是10万级别入门车的通病。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ ✏️能耗记录 在这6年里,都是每隔6个月或者是5000公里去进行一次小保养,主要就是更换机油机滤和防油螺丝,整个费用下来500块钱以内。日常在国道上行驶,上下班通勤30公里,油耗在百公里5.3升左右,夏天开空调的话,油耗会上升1升。它的最经济行驶车速区间是在70~80公里每小时。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 🏃驾驶感受: 因为采用了自然吸气的发动机和6at的变速箱,所以他属于慢半拍的性子,在超车的时候,感觉有点力不从心,但是在速度慢慢起来之后,它平稳的性能还是非常的出色。 国道上面,每小时80公里的速度是非常的适合朗逸行驶的经济区间。在高速路上面以120公里的时速行驶,朗逸车身依然非常的沉稳,方向盘控制沉稳有力,没有出现虚位、发飘、抖动的情况。 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 📢选购用建议 朗逸是入门级的紧凑型车辆,最适合一般的工薪阶层,目测使用个10多年,应该问题不大。所以,如果你的购车预算只有10万左右,只是一个人上下班通勤,不在乎舒适度跟智能驾驶,那就买朗逸准没错,这一点市场早就给出了检验,500万的销量不是哪辆车想有就有的。 [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:用车体验,30657,37] 查看详情>>
- 朗逸新锐用车心得分享🌈🌈【前言】 🏆🏆我的朗逸新锐已经陪伴了我有一年多的时间,在这一年中,从生疏到磨合熟练,再慢慢到驾驶技巧的提升,不知不觉中,我也感觉自己是一个朗逸新锐用车的老司机了,今天就把一些用车心得跟大家分享一下。希望可以让大家在以后的用车中得到些许的帮助。 🚙🚙🚙车辆情况介绍: 🚗🚗车辆型号:朗逸新锐1.5L自动新愿版 🚥🚥行驶公里数:15000公里 ⛽⛽平均油耗:5.5L/100公里 🎽🎽用途:上下班代步、偶尔的短途出行。 🏆🏆使用心得 🚘🚘驾驶操控: 🌈朗逸新锐采用的是1.5LEA211发动机+爱信6AT的变速箱的经典组合,优点是皮实耐用,缺点是起步动力较弱,低档位顿挫感明显,三档以后就会好很多。底盘扎实,对于一个现在八万多元的车来说,这个操控性还是很不错的。自动档驾驶起来也比较轻松,虽然亮点不多,但是中规中距。朗逸新锐的车机系统很不错的,大家可以尝试一下手机和车机互联,功能很好很强大。 ⛽⛽省油心得: 🌈在省油方面我觉着朗逸新税还是可圈可点的,驾驶的时候轻点踩油门,多点刹车预判,这样最低的时候油耗可以来到百公里5L以内,这些技巧就不多说了。还有一个,就是朗逸新锐基本都是1800-2000转的时候换挡,只有二升三的时候需要到2200-2400转,所以想省油,二挡升三挡就要快一点,不要怕转速高,不要在二挡呆的时间太长哦,亲身体会,这样不仅驾驶感觉好很多,也很省油。 🎯🎯保养心得: 🌈因为是1.5L自吸的发动机,所以在换机油的时候就选择4S店里最便宜的油就可以了,另外如果车子不怎么出力的话,完全可以不用5000公里或半年就保养,我一般都是7000-8000公里再去保养。质保期内建议大家还是去4S店保养,过了质保期可以去熟悉的小店保养,一百多元就能搞定。空滤和空调滤可以某宝上看一下,几十块钱,也可以省很多钱。 💺💺保险费用: 🌈其实保险费用还是建议大家买全险的,交强不必说了必须得买。商业险里面三者建议买三百万,出现事故的时候好赔对方,车损险也建议买了,我第二年的车损险是525元,其它的还建议买上医保外用药,说是可以赔付医保以外的药品。 👉👉一些缺点: 🌈 夏天的时候感觉空调不是很给力,吹出来的冷风不是特别凉,只能是感觉不热,没有到达冷的那个感觉。再就是发动机噪音有点大。 👍👍综合一下: 🌈朗逸新锐是一台家用比较实用的车,在用车过程中只要不是特别暴力的驾驶,它的操控性、油耗和其它使用费用方面表现都是非常棒的。虽然它也有些许的缺点,但是瑕不掩瑜,这个价位买到这样的车,还是真的很超值的。 查看详情>>
- 本田冠道 4800公里驾驶心得,车主说了心里话目前车界市场血海厮杀,伴随好车的增多,车友有了更多的选择,大多数人都渴望从汽车身上获取更多。“国产标杆”哈弗H6,深深讨得年轻人群欢心。“韩系旗舰”现代途胜,懂车之人纷纷为其买单。只有各方面均衡发展才能持久生存。冠道正是这样一款车型,运用自身满载且不出现拥堵的空间表现,让人们很快就记住了它,正因这样,冠道有着大家都认同的市场名气。本期为大家分享的是《本田冠道 4800公里驾驶心得,车主说了心里话,看完你就清楚了》。 查看详情>>
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- 第二次维护7000公里做了3000公里首保维护品指示灯显示7000公里再维护然后1万第三次维护? 查看详情>>
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