宝来车主用车感受

💕今天闲来无事来聊一聊为什么选择宝来1.5自舒这辆车，因为之前也喜欢在网上看车，看真实的车友感受，今天也把自己用车这段时间的感受一起分享一下，希望能够给即将入手21款或者22款的宝友们一点点小的自我经验，文采不够，字数来凑。 💕选车时候最开始相中的就是宝来，经过长时间的对比，也能够清楚的发现，宝来和朗逸两款就是亲兄弟，也没有什么好坏之分，只能从个别方面进行区分，比如说宝来性价比高一点，价格上相对有优势，而且在某来的次顶配拥有一键启动和无钥匙进入，这个还是蛮实用的，但是我还是屈于票子，选择适合自己实力的自舒。朗逸当然不能说他不好，但是进入22年后1段时间，都知道朗逸的车机减配了，经过我去多家4s店对比，并没有发现原厂车机的车，这就把想法直接转到宝来上面，选择1.5自舒，该有的配置基本上都有，当然也并不是完美的，比如说后视镜倒车自动翻转，自动大灯等等。话说多了，上一下自己的感受。 💕外观上，宝来的颜值还是不错的，有很多人觉得朗逸好看，一开始我也这么觉得，但是宝来给你的感觉就是越看越好看，而且宝来更加偏向于年轻化运动化，这是我对两款车的自我感受，我自己选择的是；白色款，感觉白色车看上去还是蛮不错的，稍微大气一点，侧身也有线条感，前脸的进气纵条格栅如果也变成白色的亮条，那就非常完美了。 💕内饰有很多人觉得很简陋，一堆塑料，尤其现在大夏天一晒，摸上去直接烫手。但是我自己作为新手来说，感觉内饰还是ok的，我自己本身不喜欢在车上装饰什么东西，因为我觉得越简单化的装饰，反而对于你上路是更加的安全，有原厂车机的加持，有carplay，其实已经达到了自己对于内饰或者是车机的预期。关于导航，用carplay或者用手机导航，都可以的，都很流畅。 💕配置上，爱信6at，1.5自吸没的说，整车让我感觉非常实用的配置就是后视镜加热，倒车影像，车机互联，六安全气囊，自动驻车，电子手刹等等，如果有经济实力，直接选择精英版即可，配.上主动刹车和无钥匙进入，一键启动也是非常香的，这一点我很赞同！ 💕空间很满意，座椅可以进行调节，而且还有腰部调节，这个还是挺实用的，但是自己有时候觉得腰部还是空空的，无奈自己也买了头枕和腰托，后排做人的时候比较少，1般出行我们都是自己一人或者两人，后排空间我没有特别在意，再大也不会太大，再小也不会太小，所以对于空间上面，只要你不是特别高大粗壮，其实都不需要介意。后备箱空间还是挺大的，不管是放点东西还是拉点东西，都没有太大的问题。 💕驾驶感受，虽然驾驶时间不长，但是我觉得这款车对于新手来说已经足够用了，能够为你遮风挡雨，岂不美哉。自动挡车型非常容易拿捏，车子提速自我感觉没有车友们说的那么肉，可能是因为我新手，没有强烈超车的意识，能够达到最安全的车速，就是心满意足的感觉。 💕整车使用起来油耗挺低的，我刚用车没多久，现在是七个多，后续应该还会继续往下降，现在的这个油价，只有省油的车才能抗打。 💕自动启停和自动驻车都可以关闭，个人感觉这两个配置，自动驻车还是可以的，但是拐慢弯或者倒车建议关闭自动驻车，不然容易慢了就停了，容易出现事故，索性开车还是安全第一。 [_LinkTopic:宝来,4013,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

轩逸和宝来两款日系和德系的市场热销车型，也是代表车型，同一车主驾驶后的不同感受。 查看详情>>

大家好，我是一位长安览拓者皮卡的车主，今天我来分享一下我对这款车的用车感受。览拓者皮卡以其强化蓝鲸动力和出色的省油表现，给我留下了非常深刻的印象。 查看详情>>

最近有网友买了一部大众宝来 2023款 200TSI DSG智行PRO版，裸车价11.5万元。都2023年了，大众宝来这车到底还能不能买？一起看看真实车主的用车感受： 查看详情>>

3000公里后的用车感受 查看详情>>

如今的生活水平越来越好，不要说家庭，就是个人可能就会有几辆车，而其中必有一款时A级轿车。这就不得不提一汽-大众的经典车型----宝来了。不过很多人说，宝来这款车会有发动机异响的问题，但是作为市场中非常优秀的A级车型，宝来这款车究竟如何，让我们来看看宝来的车主怎么说。 查看详情>>

虽说厂家22款加量不加价，对22款车主非常友好，当然厂家为了销量做出改变肯定值得表扬，可是不要忘了，销量老车主可是算功臣，厂家这一系列操作你好歹把老车主当回事吧，难道只做一次老车主生意？不要回头率？ 查看详情>>

【购车理由】选择这个车主要是工作性质的原因，需要经常性的见客户，手上得有车，档次还不能太低了，要不然显得多寒酸，本来是准备选择奔驰的，不过就前一段时间漏油事件闹的很凶，有问题其实都还好，主要是服务的态度就不是很行，那不是欺负消费者吗？就选择了其他的牌子，最后选择了德系的奥迪A3，这个品牌许多人都很认可，开出去面子也不会差。 查看详情>>

云朵无论是从座椅还是空间上来说都是我特别喜欢的，座椅非常算，像坐在一个大沙发上驾驶，空间也是真的很大，后排还可以放倒放平，感觉就像一个移动的大家，悬挂避震什么的我也比较满意，对于我的日常使用场景来说是够用的。 查看详情>>

不知不觉间，喜提爱车已经半个月，这半个月几乎天天下班要到车里坐坐，听听音乐，周六日练练车，磨合磨合，也去了不少地方。有一些用车感受跟大家分享一下。 查看详情>>

我开宝来车有5个月了，今天来给大家分享一下我的用车感受。迄今为止，不断升级，宝来已经是一款比较成熟的车型了，保养比较划算，油耗方面也比较合理，最主要的是皮实。价位不高，配置方面也是同级别车比较丰富的，用车至今为止没有出现什么大问题。买这款车最主要的原因之一是因为它保值，就算之后再换车价格也不会掉太多，其次是它真的皮实！底盘上也是比较扎实的，对于比较注重安全性能的车友们可以放心的开，操控方面真的也是得心应手，油耗在7个左右，比较合理了。对大部分家庭都买得起的车来说，是一个很不错的选择 查看详情>>

大家好，我是探岳GTE的车主，岳岳，转眼间探岳GTE已经陪伴我有好长一段时光了，它第一眼吸引我的毫无疑问就是那运动的遛背的外观造型，还有那看起来强劲十足的轮胎，由于和它拥有很好的眼缘，所以就直接25万左右一次性全款买下探岳GTE，本人属于驾驶车的老司机，所以它对我来说已经很强劲了。起步很快也很强，今天就来跟大家聊聊探岳GTE的一些非常人性化的功能与设计，以及我的用车感受。炫酷感十足的车型运动型车型始终让人感觉很有动感，运动型车的减震器支撑完全要照顾到车辆的运动性，所以感觉很多时候让人很有精神气质，行程很短但是支撑很到位，激烈驾驶快速过弯操控上也让人很有信心，所以个人比较喜欢这个优点；最后一个我认为的优点是车尾后部的尾管微微向上抬起，给人一种很时尚、很拉风的感觉。 查看详情>>

在北京，最难的不是拥有一辆车，而是在摇号大军中能够脱颖而出，幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一，本期《车主说车》栏目，我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主，奔奔E-star在今年4月13日上市，我们邀请的贾先生就是首批车主之一，或许从他的用车经历中，我们能得到一些启发。 查看详情>>