雅阁上坡太弱
- 汽车圈的公关真的太弱鸡了吗?本文缘起于“车圈原本的公关都太不能打了,太弱了,除了搞腐败,几乎就没别的能力”——这是播客节目《乱翻书》162期里面的一句“暴论”。 查看详情>>
- 地下车库开车上坡技巧,地下车库上坡用几挡相信对于很多新手司机来说,从地下车库开出上坡一定都是恶梦般的存在,尤其是对于手动挡来说,稍不留神就会熄火。那么地下车库开出上坡有什么技巧吗?地下车库上坡用几挡呢? 查看详情>>
- 地下车库开车上坡技巧,地下车库上坡用几档地下车库开车上坡技巧,用几挡? 查看详情>>
- 4月销量高达24621辆,到底是雅阁太强还是对手们太弱?根据本田公布的4月份销量数据显示,广汽本田今年4月销量达到6.45万辆,同比增长10.4%。而销量支柱依然是本田雅阁,在当月卖出24621辆,刷新了单月记录。 查看详情>>
- HHC上坡辅助功能介绍HHC上坡辅助功能介绍 查看详情>>
- 动力太弱动力太弱,超车加速非常慢,购买慎重。 查看详情>>
- 开车上坡技巧详解开车上坡时如果离合和油门没有控制好的话,是很容易出现后溜,导致出现追尾的情况的。那么,都有哪些技巧呢? 查看详情>>
- 汽车上坡无力的原因是什么?汽车上坡无力,有可能是汽车承载重量过大,或是油门无力,假如这些现象基本都满足仍然上坡无力,可能是汽车有故障。 查看详情>>
- 不是飞度太强,而是对手太弱天生吾徒有俊才,出道之时即巅峰。 查看详情>>
- 2.0T太弱鸡?沃尔沃也有大V8提到雅马哈我们往往会想到钢琴、吉他和Moto GP,但在汽车领域雅马哈也有着雄厚的技术实力。我们最熟悉的莫过于雷克萨斯LFA上那台号称“天籁之音”的V10发动机,其实在那台神机之前,雅马哈已经就已经推出了一款可以和BBA竞品较量的大排量V8发动机,这便是我们今天的主角——B8444S。 查看详情>>
- 什么是上坡辅助?上坡辅助系统是在ESP系统基础上行生开发出来的一种功能,它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦, 查看详情>>
- 思域雅阁化,雅阁思域化,雅阁越来越不高级了?思域越来越像雅阁,雅阁也越来越像思域。近日,海外媒体绘制了第11代雅阁的假想图。从图片中大概可以看出下一代雅阁的设计。 查看详情>>
- 这动力是不是太弱了?这动力是不是太弱了? 查看详情>>
- 十代雅阁的“雅阁时代”根据乘联会公布的上半年汽车产销数据,乘用车1-6月销量同比下降23%,呈现断崖式下滑。整体数据虽然寒气逼人,但也并非泥沙俱下,仍然有一些产品在逆势中走出了独立行情,广汽本田第十代雅阁便是其中最具代表性的一款B级车型。 查看详情>>
- AUTOHOLD和上坡辅助的区别科技在不断的发展,数字化和电子化在人类的日常生活中越来越占据重要的位置,汽车也从之前一个发动机驱动车轮的简单机械交通工具变成了集成娱乐、豪华、舒适、科技化的综合体。毫无疑问,在汽车中加入智能化的电子系统和以极大的节省驾驶者的精力以及降低驾驶者的技术门槛,就比如自动挡相比手动挡来说更加的方便好开,新手也会更容易上手。今天,我们就来给大家普及一下AUTO HOLD和上坡辅助这两个功能的作用,以及和电子手刹的关系。 查看详情>>
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