雅阁前转向灯饰板升级

当你步入30岁以后，无论你是购置第一台车，还是对现有车辆进行升级置换，基本都会经历从A级车型向B级车型的选择过渡。这时的你，手中预算更加充足，对车辆的空间、安全性，舒适度都会有更高的要求。这次，我们就挑选了两款市场中热门的合资B级车型，亚洲龙与雅阁，让我们看看谁的表现会更好，也为你提供更多的选择帮助。 查看详情>>

说起B级车这个细分领域，一直以来都是合资车企的必争之地，各个品牌都有相应的产品布局。除了内部竞争非常激烈外，还受到豪华品牌产品下放和自主品牌产品升级的双重挤压。此外，受到消费升级、消费年轻化的影响，这个细分市场的产品已经从曾经浓郁的商务风逐渐向运动风格转变。比如雅阁、凯美瑞等，跟上一代车型相比变化非常大。 查看详情>>

今年一开局，车市就展现出它残酷的一面——价格奇“卷”无比，没有最低只有更低！让人万万没想到的是，就连雅阁这位B级市场的绝对大佬也大力向市场示好，5月购车福利继续升级，至高可享4.8万综合补贴（含3.7万购车补贴及1.1万置换补贴，以及24期0息的金融补贴）。消息传出，老对手凯美瑞顿时心凉几分，直叹我太难了...... 查看详情>>

日前，网通社从海外媒体carscoops获得全新奔驰E级内饰官图。新车内饰设计风格迎来了全面升级，主驾驶一侧的液晶仪表盘和中控屏幕贯穿相连，中控饰板向两侧位置有明显的弯曲延伸，整体内饰风格和奔驰EQS上的MBUX Hyperscreen超大三联屏设计一致。同时，车辆还内置最新的MBUX Entertainment Plus系统，据悉，全新E级新车将于今年春季全球首发，随后在国内市场也将迎来本土化换代车型。 查看详情>>

随着国人消费能力水平的提升，购车水平也有了新的升级，人们对于家用车的选择也日益苛刻，市面上的新车种类繁多，如何选一辆好车成为时下很多人的“换”车难题。从紧凑级家用轿车向中高级轿车升级，困扰了一大批消费者，毕竟目前中高级轿车市场中选择很多，日系品牌的天籁、雅阁、凯美瑞是省油三剑客，全新上市的蒙迪欧，更是以超低的价格，撬动着国内中高级轿车市场的天平。别克君威作为这一市场中的常青树，针对四面夹击而来的竞争对手，也即时做出了调整。年初焕新上市的君威通过一系列增配，让自己的综合实力提升到一个新的层级，向市面上的这些中高级轿车宣告——新款君威才是中高级车配置之王。 查看详情>>

随着近几年中国汽车市场消费升级，中级车的市场逐步向好，竞争也逐步激烈，凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁、君威、迈腾、亚洲龙等传统中级车成为热销车，宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级、凯迪拉克CT5等豪华品牌也一度热销，而以红旗H5和吉利博瑞为代表的中级车市场也逐渐崛起。但有一款中级车也不能忽略，它就是已经发展到第十代的现代索纳塔。从1985年第一代索纳塔诞生到如今的第十代车型，索纳塔已经走过了35个年头。但从归来的第十代索纳塔来看，它正朝着年轻化发展。 查看详情>>

随着近几年中国汽车市场消费升级，中级车的市场逐步向好，竞争也逐步激烈，凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁、君威、迈腾、亚洲龙等传统中级车成为热销车，宝马3系 、奥迪A4L、奔驰C级、凯迪拉克CT5等豪华品牌也一度热销，而以红旗H5和吉利博瑞为代表的中级车市场也逐渐崛起。但有一款中级车也不能忽略，它就是已经发展到第十代的现代 索纳塔。从1985年第一代索纳塔诞生到如今的第十代车型，索纳塔已经走过了35个年头。但从归来的第十代索纳塔来看，它正朝着年轻化发展。 查看详情>>

别克新君越作为B级车拥有C级车身和豪华配置、出色的动力系统，按理说应该能夺得中级轿车销量冠军，但没有做到。在今年6月中型汽车销量排行榜单上，新君越以6018辆销量名列第11。想必最令别克粉丝不满的是，君越论产品力、论品牌影响力，都不输于迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等，为何就不能夺一回第一？为了向目标靠近，近日别克君越又新增了一款552T豪华型版本，起售价21.98万，比现售的652T豪华型优惠1万元。更细化的产品布局能有效提高车系的竞争力。下面我们看一下君越新增552T豪华型带来哪些惊艳升级。 查看详情>>

全新一代红旗H5此前已经开启预售，预售价17万起，作为全新换代车型，新车针对产品力进行了全面升级，整体设计风格向H9靠拢，看起来气势十足。动力方面，将搭载红旗自主研发的混动系统，提供纯燃油版和HEV混动版车型，燃油版将搭载1.5T和2.0T发动机，HEV混动版车型则搭载1.5T+电动机。全新红旗H5上市后对标的是凯美瑞、雅阁、迈腾等一众合资B级车。接下来，我们就通过到店实拍的方式，让大家对这款车有更全面深入的了解。 查看详情>>

别克新君越作为B级车拥有C级车身和豪华配置、出色的动力系统，按理说应该能夺得中级轿车销量冠军，但没有做到。在今年6月中型汽车销量排行榜单上，新君越以6018辆销量名列第11。想必最令别克粉丝不满的是，君越论产品力、论品牌影响力，都不输于迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等，为何就不能夺一回第一？为了向目标靠近，近日别克君越又新增了一款552T豪华型版本，起售价21.98万，比现售的652T豪华型优惠1万元。更细化的产品布局能有效提高车系的竞争力。下面我们看一下君越新增552T豪华型带来哪些惊艳升级。 查看详情>>

福特探险者赤金版于成都车展正式开启预售，预售指导价39.98万元。升级为加勒比灰车身颜色搭配更耀眼的海波金色前格栅，以及更有质感的瑶珠灰色内饰，Savannah全粒面半苯胺真皮座椅和多项豪华配置，此外沿用了ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计，并对包括前后保险杠下沿、防擦条、轮眉在内的车身包围进行熏黑处理，动力依旧保持了2.3T+10AT的硬核组合。 查看详情>>

4月12日，上汽通用宣布别克GL8 Avenir艾维亚售价区间为45.99-52.99万元。新车采用了更大面积的网状格栅，且升级了矩阵式LED大灯，轮毂也改为高光18寸。尾部则换装了新的LED尾灯，加入了贯穿式镀铬饰条。此外，四座版本还独享“帝王蓝”车漆。内饰的变化几乎是堪比换代，12.3寸的双联屏引人注目，且加入了电子挡把、14寸HUD抬显、eConnect 3.0多媒体系统、128色氛围灯、全触控空调控制。座椅提供了三种布局，由低到高依次为7座（45.99万元）、6座（46.59万元）、4座（52.99万元），其中6、7座的第二排带有加热通风按摩、多向电动调节、6向电调头枕、折叠小桌板、电动天窗，6座的第三排也支持四向手动调节以及通风加热，至于4座版的第二排，不仅直接放置在第三排的位置，同时有遍布全身的通风加热按摩功能、电动弹出的触控屏、可实现除前后外的全身电动调节以及无线充电，可以碾 查看详情>>

车控快讯（文/每日一CHEK） 高端品牌引入：道朗格宣布将在年内引入2025款GMC YUKON（育空）德纳利系列。德纳利是GMC品牌的高端子品牌，代表品牌对豪华与卓越的追求。 车型定位与市场布局：作为全尺寸豪华SUV，该车是继雪佛兰TAHOE（太浩）后，GMC推出的第二款车型，旨在丰富中国市场豪华SUV的个性化选择。 外观设计：相比现款车型，新车在外观上进行了细节优化。前大灯组采用纵向排列，配合硕大的进气格栅提升视觉重心，车身侧面保持修长腰线，24英寸多幅轮毂增添豪华感。尾部取消了横向镀铬装饰，并配备双边四出排气，凸显强劲性能。 内饰与座舱科技：内饰风格展现典型“美式豪华”，升级为16.8英寸竖向中控屏和全液晶仪表板，木纹与金属饰板提升档次。后排配有8英寸娱乐屏，座椅支持16向电动调节，并具备加热、通风和按摩功能。Bose Performance Series音响系统为用户带来更好的听觉 查看详情>>

雅阁，这款历经48年历史沉淀的车型，自1976年诞生至今，已在全球赢得超过2500万车主的信赖。在中国市场，它更是拥有超过349万的忠实用户。历经11代的更新迭代，雅阁不断超越自我，始终站在时代的前沿。 2025款雅阁在智能化方面进行了显著升级，引入了高阶智驾系统。该系统不仅具备车线循迹辅助、超车辅助、入匝道辅助、并线辅助等先进功能，还配备了弯道偏离预警，并融合了高精度地图。这些智能化配置使得新款雅阁在高速领航方面表现出色，为驾驶者提供了更为便捷和安全的行车体验。 与一些造车新势力过于花哨、噱头性的配置不同，2025款雅阁的辅助驾驶功能更加实用、成熟可靠。它能在不同场景下迅速响应，始终以实际行车安全为核心。这种造车理念，将好钢用在刀刃上，无疑增加了雅阁在市场上的竞争力。 作为国内合资品牌B级轿车的销量前三甲，雅阁曾创造多个销量神话。然而，面对如今中国车市的变化，雅阁也在积极求变。自主品牌新能源汽车的崛起和车企间的价格战，对传统合资车企构成了不小的挑战。但2025款雅阁通过智能化配置的升级，显著提升了产品力和竞争力，使其在面对自主品牌新能源车型时更有底气。 总的来说，2025款雅阁在经典优势的基础上，通过智能化升级成功吸引了消费者的目光。它不仅是一款舒适可靠的B级轿车，更是一辆智能配置丰富的现代座驾。对于追求品质生活和智能科技的消费者来说，2025款雅阁无疑是一个理想的选择。 在汽车市场竞争日益激烈的今天，雅阁通过主动求变和诚意定价，向消费者展示了其强大的竞争力。相信在未来的金九银十购车热潮中，2025款雅阁将成为一款备受瞩目的明星车型。 查看详情>>

不得不说腾势是了解消费者的，24款增加了主副驾驶电吸门，方向盘、中控台物理按键，压缩机冰箱，真皮方向盘，方向盘加热，副驾12向电动调节，四门尾箱金属饰板，中排座椅物理按键，二排小桌板。配置不仅升级，价格还优惠了一万多，真的很不错，喜欢腾势D9的可以冲啦！ 查看详情>>