天籁二代普通档位顺序不一样
- 比亚迪宋Pro二代普通版和晓云版档位顺序为啥不一样普通版是RNPD晓云版是PRND 查看详情>>
- 刚提的一台带T天籁!想改装一下,该从何下手日产车不是特别多车型有带T,之前老款的骐达gts后来的逍客1.2T,看似日产不是很主流搞涡轮,在接触这台天籁20T的时候我也是比较不放心,毕竟这个带T和其他常规的带T不一样,因为天籁这个是可变压缩比的发动机,其他日系品牌的是普通三缸或者四缸的发动机,所以这是我关注天籁的很大一个原因。 查看详情>>
- 逸动带我自驾游,处处洋溢着浪漫气息。逸动陪我一起在路上的时光是很精彩的,多彩的春天里处处都是洋溢着浪漫气息,虽然北方现在只是初春时节,所有的植物并没有全部发芽生长,现在这样的景色已经让我们很开心了。二代逸动是2018年上市的车型了,不过车内的配置却是很丰富的,前排两个车门都配备了无钥匙进入的按键,搭配上呼吸灯式的一键启动按键,是非常便捷实用的功能。还有定速巡航的功能,让我跑高速的时候更省力,设定好时速以后就不用一直踩着油门了。从买车到现在我一直把大灯的档位调节在AUTO位置,自动大灯的便利性是特别实用的。还有二代逸动精致细腻的车内做工,车顶上的拉手也都是带有阻尼的做工。从每个细节方面都是能够体现出来二代逸动不一样的档次感呢。 查看详情>>
- 比亚迪汉 黑魅红在汉车型开发之初,比亚迪根据宇宙万物产生的顺序,从空间、时间、自然、文化四个维度为汉打造出的黑魅红车身颜色。黑魅红配以汉矫健灵动的造型,展现出或深沉、或热情,或内敛、或洒脱的“性格色彩”,充分满足了用户的审美风格。 比亚迪红色的车漆很多都叫黑魅红,但汉的黑魅红又跟普通的红色是不一样的!原因是汉代崇尚黑红两色,所以比亚迪跟德国巴斯夫公司合作开发了汉的红色油漆,比亚迪还花费了高额成本对喷涂工艺做了改进,使得黑魅红配色的车漆看上去更亮,质感更好。[_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>
- 在20年前,柯尼塞格发布了 CC8,而近日圆石滩上Koenigsegg 推出其C在20年前,柯尼塞格发布了 CC8,而近日圆石滩上Koenigsegg 推出其CC8的致敬车款 —— CC850。这款车看起来与 2002 年的CC8几乎一模一样,但是内部的变化巨大,包括性能硬件方面。 关于 CC850 的信息仍然很少,但柯尼塞格声称其双涡轮增压 5.0 升 V8 发动机来自 Jesko ,在使用 E85 燃料运行时可输出 1404 马力。使用普通汽油,功率降至1200 马力,最大扭矩为 1385 牛米。CC850 的重量为 1385 公斤。与发动机一样,Jesko 的九速“光速变速箱”沿用到了 CC850。它不仅仅是像 Jesko 那样按顺序换档,因为还有一个驾驶员必须操作的离合器踏板。Koenigsegg 将离合器踏板和机械换档与九速多离合器变速箱相结合。Koenigsegg 称之为 TWMPAFMPC 传输。这个名字是世界上最强大和最快的手动量产车的简称。在手动模式下,CC850 像普通手动变速箱的汽车一样行驶。 变速箱的九个档位中只有六个在任何时候都可用,但具体的档位因驱动模式而异。因此,所有九个档位都可以使用。如果只想巡航,将控制杆一直推到右侧以进入自动模式。在这个位置,驱动力很低,所有前进档都可用。 至于性能,科尼赛克还没有准备好分享具体的统计数据。与 Jesko 相比,它的动力更小,它不会争夺最高速度的冠军,但它的动力是原始 CC8S 的两倍多。 这辆特别的车款也是限量发售的,只有50台,用来纪念创始人克里斯蒂安·冯·科尼赛克的 50 岁生日。定价和供货情况将在稍后公布。 查看详情>>
- 棒的的操控,满意的油耗,天籁值得本人90后,家境算是普通,大学毕业后就直接回老家找了一份工作。每天也是过着日出而作,日落而归的生活,当然这个生活也不是田园生活,属于打工人的生活。因为缘分吧,也交了一个女朋友,所以生活多了些精彩,有空的时候也要出门约会一下。当然了,我们现在也已经订婚了就是,打算明年挑个日子结婚,现在在老家也首付买了一套房子作为自己的窝,毕竟有了家的人出门也是需要代步车用的嘛。所以在去年就和家人一起去看了车子,我的观念和别人不一样,有多少钱办多少事情嘛,所以就选中了性价很高的天籁了。天籁是一款怎么说呢,外观、空间、配置、动力等等都是我喜欢的,目前来说用得都很顺畅,自从有了车以后无论是上下班还是说跟女朋友出门闲逛都方便了许多,可以说为了生活的便利,选择了家用的天籁真值啊。 查看详情>>
- 不一样的ET5不一样🉐ET5 ✌️猎装版静态初体验到牛屋静态ET5猎装版初体验,猎装版的换电现在还不好说,是不是能够延续之前的六次,因为老款ET5已经退到四次了, 这个悬念也要留到15日的发布会啦。目前只有全新ES6和ES8能享受原来的这种六次的这种服务。💗对于技术支持,不论是老款ET5还是猎装版都是延续使用二代平台是,所以这个列装版的ET5跟普通的ET5是没有区别的,都是Bayan2.0!😍 猎装版的ET5更加休闲更加兼容,而且更加“年轻”,期待与全新ES6双剑合璧,蔚来大卖!✌️[_LinkTopic:蔚来ET5,46752,23] 查看详情>>
- 如果购车预算多5万👉我选择CT5[_LinkTopic:对比选车那点事儿,79114,37][_LinkTopic:多加5W我选TA,79142,37][_LinkTopic:天籁,4132,23] 👀👀👀之前因为购车费用的原因,最终选择了天籁,但是如果说我购车的时候预算能够再多50,000块钱,那么我会买什么车呢?看着这个问题我还是思考了许久,当时也确实看过不少比天籁更贵的车,但是如果我能多50,000块钱购车预算会选择哪个车的话,我想我会选择凯迪拉克CT5 28T 风尚版。 🚗🚗🚗从外观上来看,凯迪拉克CT5的外观更加有气势,显得更加大气,整体造型也更加的灵动,而且凯迪拉克CT5的整个外观也是非常的时尚精致,显得比天籁要魁梧。 🤩🤩🤩内饰方面,凯迪拉克CT5做得相对来说比较普通一点,不过也是非常符合日常家用,整体做工很精致,没有说是很浮夸的那种感觉,与天籁相比显得更加的低调务实。 🛞🛞🛞而选择这个凯迪拉克CT5最最最关键的部分,那就是动力感受与天籁完全不一致,这款搭配的是2.0T +10AT的动力总成,零百加速7.3秒,比天籁那个2.0L+CVT的动力总成,实在强太多太多了,开起来的质感也不一样行驶,CT5的行驶很稳定,非常的稳重,没有飘忽的感觉。 🏡🏡🏡从空间体验上来说,CT5的整体尺寸比天籁是要大上一部分的,所以说对于这个乘坐体验也非常可以,整体空间感还是非常良好的。 💯💯💯因此,如果说我的购车预算能够在多5万块钱,那么我会考虑买凯迪拉克CT5的22款28T风尚型,因为这款车这样会给予我一个完全不同的驾驶体验,让我在平时的驾驶中拥有更多更丰富更激烈的驾驶乐趣! (图片来源于网络) 查看详情>>
- 开瑞X6真是我的福星,提车后收入增加不得不说开瑞X6真是我的福星啊,自从提车之后,店里营业额直线上升,以前我都是小三轮给顾客送货,有时候因为不及时或者忘记了,多多少少的流失顾客,换成货车之后不仅送货效率变高,现在一趟可以多带几家货品,不用担心漏了谁忘记谁没送了,作为开瑞X6车主,真不是自卖自夸,这车确实挺好开的,别看它就是个普通小货车,它驾驶起来很轻松,轻盈好转的方向盘,轻松好挂的档位,还有带倒车影像的中控屏,让我这个新车也能如鱼得水,入手它之后再也不怕盯着烈日送货了,有空调的车就是不一样 查看详情>>
- 汽车加注口、刹车盘、档位大图解!嘿,小伙伴们,你们的汽车知识够丰富吗?今天小编给大家带来了一篇最全的汽车大图解,包含汽车加注口、刹车盘、档位等各种重要组成部分,相信一定会让你受益匪浅,赶快来收藏吧! 首先,我们来探究汽车加注口。加注口一般分为油箱口、水箱口、电池口等,分别用于加油、加水、充电等。不同类型的车辆加注口的位置和形状也不一样,比如一些SUV车型的加注口会设置在车门附近,方便加注。 接下来,我们再来看看刹车盘。刹车盘即汽车刹车系统中的主要组成部分,其作用是通过刹车片与刹车盘摩擦,抑制车轮的运动,从而降低速度。刹车盘的类型有很多,常见的包括普通刹车盘、钻孔刹车盘、波浪刹车盘、散热刹车盘等。不同类型的刹车盘也有不同的特点和使用场景,比如钻孔刹车盘有较好的散热性能,适合长时间高速行驶的情况。 最后,我们来讲一讲汽车档位。汽车常见的档位包括P档、R档、N档、D档、S档等,用于控制汽车的前进、停止、倒车等动作。每个档位的使用方法和注意事项也都略有不同,要先熟练掌握操作方法和使用场景。 小伙伴们,上面这些知识是每个汽车驾驶员都需要了解的,希望这篇大图解能为大家带来实用的帮助! 查看详情>>
- 车是我的第二个家,分享我的家用车天籁 🙊天籁是我家里唯一代步车,也是我的第二个家,移动的小家🚓。天籁是旅途路上的陪伴,是遮风避雨的港湾,更是我们前进路上的见证者💐。三年多,有天籁出行,事半功倍️。人生路上无论是那些喜悦幸福的瞬间,亦或是失意焦虑的情绪,天籁都是我身边默默的陪伴者和倾听者,累了坐在车里歇歇,调节情绪,继续努力🚛。天籁是个移动的家,不仅能将我安全,舒适的从工作点送到家,也能让我在逢年过节感受到回家路途中美丽的风景,有的时候看着老婆孩子在车里熟睡着,心里特别幸福,特别安心踏实🌻。 天籁车很好看,当时用车就看中它的外观,比较年轻时尚,符合我们年轻人的审美,远看近看都很漂亮🌲。 我的第二个家天籁主要是上下班代步,有的时候跟家人出去玩,家用车还是喜欢舒适性好点的,给家里人舒适性的体验🎋。 侧面线条流畅,悬浮式车顶设计显得更加运动,修长的车身,低趴的身姿,就是不一样,很动感😄。 天籁日常驾驶平顺性很好,没有一点顿挫感,所以无论是开车还是坐天籁都不会有一点晕车的感觉😌。 我的天籁现在开了一万多公里,暂时没有发现任何问题,质量非常的稳定靠谱,平时使用很省心,也很踏实🌴。 现在新款的车标好像也换了不一样的,辨识度更高了,好像比较大比较圆了 底盘调教很好,每次过家里的水泥减速带的时候不会有太大的颠簸感,舒适性很好,减震滤震效果不错🙂。 内饰方面大部分都是软质材料包裹的,摸起来很舒服,现在三年多了,但是车内的皮质材料没有一点变色,也没有一点破损的,用料不错💋。 座椅的包裹性很好,无论是主副驾驶都是,私人定制的一样,舒适性可以媲美家里的沙发了 天籁后排空间大,座椅舒服,厚实柔软的座椅,就像家里的沙发一样舒服,当时买天籁还看了不少相关资料,据说天籁车座椅是零重力座椅,符合人体工程学🐶。 我的天籁配置不错,前排都是一件玻璃车窗升降的,非常好用,还有防夹功能🖤。 中控简洁大方,我的天籁搭载的是2.0L的自然吸气发动机,这几年来都是小保养为主,我都是用最普通的机油,买个套餐,评论下来一次就四百左右,保养很实惠🙂。动力家用代步足够了,满载的时候也不会有乏力感️。 很多车后排没有空调口,天籁车标配都具备了这个,特别实用的功能配置,特别是在夏天和冬天的时候,可以很凉爽也可以很暖和,充电口实用性不大,极少用到 后面我坐的不多,原来还有个口袋,平时放点东西,随手就可以,方便🚒。 后备箱空间容量挺大的,反正我是没有装满过,即使过年过节回家也绰绰有余,空间足够了 空调温度可以自己调节,主副驾驶单独控制,不冲突,挺人性化的,设计很用心,周到细致 气压低一点舒适性更好,不过油耗应该也会高一点,我现在百公里油耗9升左右,城市代步也还可以接受😽。现在开了一万多公里,一切都不错🎁!#天籁##车型推荐# 查看详情>>
- 十万级SUV,为什么选它!十万级SUV,为什么选它!🚗 十万级SUV选择可太多了,当初选择的时候也是懵懵懂懂,身边人给的建议大都是买个合资车,省油、耐造等等,可能很多人处在和我一样境地的时候,并不会选择它。 那就以此贴和大家分享一下为什么会选择长安二代CS55PLUS ⛳️ 背景当时自己定的预算就是十五万以下,合资车的话内饰肯定偏old一些,配置可能会优于同价位国产,但我相信中国创造和中国制造,所以直接定位到国产SUV,那就琳琅满目了,同价位可太多太多了,再经过和家里人仔细几轮筛选后,开始了最终的二选一:长安第二代CS55PLUS VS 第三代哈弗H6。 🧥 外观:二代55P的车头是吸引我的点,光影渐进式格栅中网,成熟稳重的同时还不缺科技感,三段式日行灯相当个性,这款车我觉得最帅的角度就是正面直拍,紧凑的车型不显小气,整体车身处在一个方正和圆润的黄金点,恰到好处,星环轮毂略显普通,车屁股的刹车尾灯带着活泼的感觉;H6的前脸很运动活泼,但是二十多岁的男人最希望体现的是自己的成熟和稳重,叠式前格栅中网不如二代55P大气,车身整体线条很有力量感,和二代55p的连续型面恰恰相反,这就是萝卜白菜,各有所爱了,车位贯穿灯,不在我喜欢的点上。 🤖 配置:配置方面,二者大同小异,1.5T的发动机和7档湿式双离合变速箱,都是180+的马力,在硬件配置上,能比的就是两个品牌了,我选择洋炮局(长安汽车前身是上海洋炮局)造的车! 🛋 内饰:内饰方面,二者都是悬浮控制台,悬浮的中空位置可以放东西,是我喜欢的,但是H6的挡位是旋钮,总感觉没有安全感,我更喜欢二代55P的小档把,把档位牢牢抓在自己手里,其次就是迈速表的屏幕,H6是个小方块,和比亚迪很相似,而二代55P则是嵌入的不规则形状,更运动一些。座椅方面大差不差,都是运动座椅,都是全景天窗,这些没什么可比性。 💰 价格:二者价格相差不大,主要就是看品牌和细节,二代55p我要的高配领航版,电动尾门、无线充电、电动座椅以及座椅加热一步到位,省去了后续的加装,全车落地13.4w,哈弗H6应该要在12-13w之间吧,具体的价格没有去4S店里砍。 📢 小道消息:不知从哪里听说,哈弗H6的发动机有点烧机油现象,当然!!!!这只是听说!!!而长安汽车在外面的口碑比较稳定🎊。 ‼️‼️‼️自己开了这么久了,二代55P也是有很多小毛病的,比如跑高速的胎噪大、启动初期车子不平稳等等,人无完人、车无完车,毕竟这只是一台十万出头的车子,他已经满足了我大部分的需求,简单来看,这是经过我多重筛选和对比下来的一款车,复杂来看,这是我精挑细选的,来陪伴我回家、搬家、出游的靠谱伙伴!在和哈佛H6🚙的PK中,它凭借出色的外观和典雅的内饰拿下胜利🥇,得到了陪伴我的机会❤️,我也很荣幸能够驾驶这台车在漫漫人生路愈走愈远!💫 [_LinkTopic:长安cs55/cs55 plus每日打卡,46710,37] [_LinkTopic:极限二选一,80297,37] 查看详情>>
- 🍀🍀关于想买全新宝马3系的,我给几点建议🍀🍀关于想买全新宝马3系的,我给几点建议!🍉🍉🍉1:现在的价格是32万起售的,无任何优惠,高配的曜夜版上路价格和525优惠后的价格是一样的,所以目前的价格性价比不高,可以等半年,半年后就会有优惠。💐💐💐 2:现在的325就是之前的320,马力184,135kW,参数比较一般的,如果追求动力的,建议买标轴版,百公里7.3秒,如果追求空间大的,买长轴版,百公里8.1秒了。这个数据北天籁甩老远了,看来宝马是彻底妥协了。动力更强的330版,明年会上市。也可以等🍁🍁🍁 3:这一代华晨宝马3系,依旧分三个版本,普通版,M运动版,M运动曜夜版,区别无非就是外观内饰细节方面的一些区别,噱头而已,买个普通版,自己花几千元一样可以升级!🍓🍓🍓 4:这一代的内饰确实进步了不少,气质和做工都很好,液晶仪表盘炫酷。唯独不怎么滴就是中控和档位那里的类似立体铝纹的装饰版,其实就是个水转印的塑料装饰版,摸上去毫无质感。后期建议自己换成碳纤维的,那就完美了。🌴[_LinkTopic:宝马3系,1598,23] 查看详情>>
- ⭐️⭐️⭐️关于想买全新宝马3系的,我给⭐️⭐️⭐️关于想买全新宝马3系的,我给几点建议!1:现在的价格是32万起售的,无任何优惠,高配的曜夜版上路价格和525优惠后的价格是一样的,所以目前的价格性价比不高,可以等半年,半年后就会有优惠。⚠️⚠️⚠️ 2:现在的325就是之前的320,马力184,135kW,参数比较一般的,如果追求动力的,建议买标轴版,百公里7.3秒,如果追求空间大的,买长轴版,百公里8.1秒了。这个数据北天籁甩老远了,看来宝马是彻底妥协了。动力更强的330版,明年会上市。也可以等🍭🍭🍭 3:这一代华晨宝马3系,依旧分三个版本,普通版,M运动版,M运动曜夜版,区别无非就是外观内饰细节方面的一些区别,噱头而已,买个普通版,自己花几千元一样可以升级!❤️❤️❤️ 4:这一代的内饰确实进步了不少,气质和做工都很好,液晶仪表盘炫酷。唯独不怎么滴就是中控和档位那里的类似立体铝纹的装饰版,其实就是个水转印的塑料装饰版,摸上去毫无质感。后期建议自己换成碳纤维的,那就完美了。🌴🌴🌴[_LinkTopic:宝马3系,1598,23] 查看详情>>
天籁档位热门推荐
- 天籁档位松动
- 天籁档位疑问
- 天籁等红灯什么档位
- 天籁档位指示灯不亮
- 天籁自动档位显示
- 天籁冷启动档位
- 天籁三厢档位难挂
- 天籁1.5档位问题
- 天籁档位指示灯问题
- 天籁档位顿挫
- 天籁档位不清晰
- 天籁如何正确使用档位
- 天籁档位什么区别
- 天籁档位N档开启自动驻车是不是
- 天籁档位发涩
- 天籁爬坡档位
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- 天籁自动档位档位灯不亮回事
- 天籁切换档位冲击感
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- 天籁AMT档位问题
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- 天籁档位磨合问题
- 天籁档位右推
- 天籁档位发热
- 天籁档位错乱
- 天籁怎么没有档位显示
- 天籁档位选择
- 天籁档位在哪显示
- 天籁自动挡显示档位吗
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- 天籁踩刹车档位指示灯闪一下
- 天籁档位抖动情况
- 天籁1.6档位问题
- 天籁档位挂不上
- 天籁档位操作
- 天籁说明书档位操作
- 天籁档位功能
- 天籁档位全红怎么回事
- 天籁档位重吗
- 天籁AT档位问题
- 天籁档位怎么使用
- 天籁档位闪烁