天籁起步蹿车

冷车起动后加油前进往前蹿一下？ 查看详情>>

驾驶过纯电动汽车的朋友都会发现，电动车起步还是加速都要比普通的燃油车快，这到底是什么原因呢？ 查看详情>>

开动怠速滑动状态，第一段踩提速踏板很蹿，大家的都是如许吗？觉得提速踏板那一段好模糊不够线性 查看详情>>

天籁起步时油门轻踩没反应，踩多一点又有点猛，这个是什么问题？ 查看详情>>

冷车开动挂D档，车会猛的往前冲，R档也会，暖车就没事，请问一下大家有遇到过吗？或者怎么解决，谢谢 查看详情>>

首保过了，这几天突然发现一个问题，就是每次热车起步时 都有顿挫感，一窜一窜的，求各位车友分享解决方案。 查看详情>>

很多车友在行车的过程中，都会遇到这样一个问题，到底是缓慢起步伤车还是猛踩油门伤车。如果单从字面上来看，大多数人还是觉得缓慢起步显得更加的温柔，不会伤车。反而猛踩油门会更加的伤车，下面就具体的分析一下到底是缓慢起步还是猛踩油门更加的伤车。 查看详情>>

我是一名日产天籁的车主，之所以选择这款天籁这款车，是因为日系车比较省油，买车前我的选车范围也就是天籁、雅阁这两款，雅阁的内饰整体都要比天籁要更有档次，但是个人觉得买车最重要的是开着舒服，而且买车主要目的还是家用为主，天籁的移动大沙发，家人也坐着舒服，是我选择这款车的原因。 查看详情>>

天籁2.0L′起步肉吗 查看详情>>

我是一名日产天籁的车主，之所以选择这款天籁这款车，是因为日系车比较省油，买车前我的选车范围也就是天籁、雅阁这两款，雅阁的内饰整体都要比天籁要更有档次，但是个人觉得买车最重要的是开着舒服，而且买车主要目的还是家用为主，天籁的移动大沙发，家人也坐着舒服，是我选择这款车的原因。下面来给大家聊聊本人的用车体验，一起来看看吧！ 查看详情>>

我是一名日产天籁的车主，之所以选择这款天籁这款车，是因为日系车比较省油，买车前我的选车范围也就是天籁、雅阁这两款，雅阁的内饰整体都要比天籁要更有档次，但是个人觉得买车最重要的是开着舒服，而且买车主要目的还是家用为主，天籁的移动大沙发，家人也坐着舒服，是我选择这款车的原因。下面来给大家聊聊本人的用车体验，一起来看看吧！ 查看详情>>

个人比较偏爱日系车，在选择B级车的时候在凯美瑞、亚洲龙之间徘徊，最后综合对比后选择了天籁。对天籁最满意的地方就是他的舒适性了，天籁的座椅真的让我体验了日产移动大沙发的感觉舒适、软，人体工程学座椅即使是长途驾车也不疲惫，悬挂偏软，减震也特别好，噪音小，更是为天性加分。 查看详情>>

说起来买天籁也是比较有缘份吧，之前家里人一直考虑的是雅阁，已经关注了久雅阁这个车，然后有朋友开了老款的天籁，已经跑了二十多万公里了，也没有什么的问题，推荐来看看天籁这个车。 查看详情>>

最满意当然是日产移动沙发啦，坐去真很软很舒服全部办来将近20万车居然连一个电子刹车都没有，太调档次了看了几款中级车，综合对比了一还是选择了天籁，主要是因为天籁整体性价比还算不错，特别是舒适度静音效果作为天籁这个级别中级车，空间基本都足够用了，前排不用说，后排坐个人正好，腿部空间完全足够2.0L发动机，日常班完全够用，偶尔跑趟高速回老家，动力完全不虚天籁底盘还是比较稳，不管是过弯还是相对坑洼路面，天籁底盘悬架完全可以应付过来天籁百公里油耗还不到8个油，比我们哥们迈腾省多了，我哥们都不信，而且还是加92油，这都能省不钱呢天籁舒适度不用多说了吧，日产移动沙发可不是吹，坐过其他车再去坐天籁，瞬间感觉轻松柔软好多，当时去提车时候在车里都睡了这款天籁之前印象完全不一样，一改之前中庸外观，一成了年轻时尚风格，也让天籁不再是中年叔座驾，也是我们年轻人选择了天籁内饰采用量软包，门板也是真皮包裹，哪哪都是软， 查看详情>>

本人第一辆车。选择第七代新天籁。之前看过亚洲龙，凯美瑞，本田雅阁，沃尔沃S60L。最后一家店就去日产店。一进门就被天籁吸引。之前有在论坛上解，这一代新天籁，是轿跑款，趋向年轻时尚。试驾时候，除沃尔沃S60L，是最舒服。愧是移动沙发。这个价位车该有配置基本上都有。最主要是优惠幅度比较。我提是2.0L顶配，落后19.4左。 查看详情>>