天籁后期可否升级加入自动泊车
- 东风日产新款天籁实车曝光!加入双边共两出排气,中控屏升级进入2022年以来,由于受到疫情、零部件供应紧张等多种因素的影响,中国汽车消费市场的整体表现略显疲软,不过东风日产天籁却实现了逆势上涨,在前4个月交出了一份同比增长5.3%、累计销量50408辆的“成绩单”,反映出消费者对它拥有较高的认可度。而根据产品生命周期以及为了进一步提升竞争力,东风日产天籁也即将迎来改款升级。 查看详情>>
- 焕新归来,中期改款的天籁到底换了啥?9月份最后一天,中期改款天籁正式上市,提供纯享版、悦享版、优享版、进享版、尊享版等五款车型可选,售价区间为17.98万-23.98万元。比起丰田凯美瑞、本田雅阁,日产天籁的中期改款幅度更大,尤其是前脸造型,天籁的变化堪称换代,今天咱们就一块来分析,天籁升级了些什么?这会对天籁后期的销量有什么影响? 查看详情>>
- 新增3款车身颜色,续航或提升,宏光MINIEV马卡龙发布日前,车视界科技从上汽通用五菱官方获悉,宏光MINIEV升级车型正式命名为“宏光MINIEV马卡龙”。新车最大的变化是新增了柠檬黄、牛油果绿、白桃粉三种外观车色,后期还将加入更多配色。 查看详情>>
- 雅阁升级刚完成,新款迈腾就到场,2.0T+8AT,要硬刚中型车战况相当激烈,自主方面,除了红旗以及比亚迪外,领克以及长安的新车也将加入,老车型雅阁、凯美瑞以及天籁相继更新,这给合资一哥大众带来压力,在帕萨特不景气的情况下,只能予以迈腾更多的厚望。紧随着雅阁升级更完成,新款的迈腾也紧随而至,在海外已经上市,从当前车市的节奏来看,国内同步上市的时间显然不会很久。 查看详情>>
- 比亚迪宋二代量产版实车惊艳亮相,内饰外观大改早在前几年国产SUV领域还是哈佛H6一家独大的时候,比亚迪也紧随其后的推出了自己的紧凑级SUV车型“宋”。只是由于刚开始定价的失误,和缺少1.5T自动挡的车型,导致竞争力不足,销量很是一般。后期比亚迪也是明显的意识到了这一点,于是就对全系的车型进行了升级降价的决定,这一次有了1.5T自动挡车型的加入,和重新改款的的外观内饰,也就是盖世升级版。 查看详情>>
- 音响升级天籁有升级音响的吗?效果咋样,后期稳定吗?改过的来讨论给点经验 查看详情>>
- 姿态范 本田十代思域小宽体改装案例要说本田旗下最热改的车型,相信很多玩家马上就会想到飞度Fit(GK5),以及搭载1.5T的第十代思域Civic(FC1)。尤其是十代思域,1.5T引擎的加入不但使其动力水平得到了明显的提升,同样也为后期的动力升级留下了广阔的空间,成功吸引了不少玩家的注意。确实,仅仅是看各大厂家为十代思域推出的动力升级方案,就可知其在动力上可做的文章有多大。但是,采用全新外观设计的十代思域,不论是圆润的车身线条,还是溜背设计的尾部,都展现出了很浓郁的运动气息,如果向外观姿态方面发展,同样也有着不小的潜力。说到这里,笔者马上就想到了一台姿态范的十代思域。 查看详情>>
- 日产天籁改装IE移动大沙发是日产天籁车型的别称,不少车友都喜欢叫天籁大沙发,因为其拥有同级B级车中最舒服宽敞的空间,特别是后排算是凯美瑞、雅阁和天籁中的同级之最。美中不足是如此优秀的大沙发舒适空间,却因为原车音响配置略微逊色,影响了驾乘体验。一套优秀的音响系统升级,非常值得推荐。这辆天籁的车主,经过试听室和样车系统的对比试听,直接选定升级安装德国IE的上校系列三分频。这套喇叭还有一大特点,就是高灵敏度设计小功率就能推出好音质。搭配方案加装一台DSP进行音频处理, 前声场三分频,再用必朗专业四路功放来进行半主动推动。前声场三分频的改装比较特别,实际上用一套德国IE上校三分频套装,而在前声场装车布局则是两分频+中置声道中音。高音安装在A柱喇叭位,中低音安装在门板喇叭位,为更好的听感门板进行双层隔音强化,隔绝外界噪声增加车内空间静谧性。中低音处理的细节更是加入防水罩和垫圈,让喇叭更为稳固耐听,有充沛的大动态效果 查看详情>>
- 搭载高规格2.0T动力, 日产天籁智享领航版, 比起对手有优势吗作为国内中级车市场老资历的日系三强,于近二年先后完成了换代升级,尤其是本田雅阁的表现可谓十分亮眼,将昔日霸主大众双雄拉下神坛,长期位居销量榜首,丰田凯美瑞也不甘示弱,作为三强中最先换代的车型,拥有更庞大的群众基础。至于今天要介绍的日产天籁,相比前两款车型国内表现要逊色不少,虽然新加入的2.0T版本在动力水平上足够亮眼,但比起雅阁和凯美瑞的混动系统优势不大,剩下的2.0L车型仅凭借一定的性价比争取到部分用户,与雅阁和凯美瑞之间自然拉开了差距。今天要介绍的是2021款天籁2.0T XL Upper AD1智享领航版(以下简称智享领航版),属于全系次顶配车型,厂商指导价22.98万元,一起来看看表现如何。 查看详情>>
- 领克内饰A柱副驾驶位置感知有异响,不知是不是安全带撞击造成;车机相对还是比较卡顿领克内饰A柱副驾驶位置感知有异响,不知是不是安全带撞击造成;车机相对还是比较卡顿,后期不知可否ota升级相关功能。 外观车漆感知较薄,轻轻剐蹭就暴露车漆下车架材料。 除了这些其他还是蛮不错的 查看详情>>
- 丰田普拉多海外改装版实车!迷彩涂装很帅气!普拉多作为大家非常熟悉的一款越野SUV车型,其实在国内也有着很高的知名度,并且不管是原厂还是后期改装,都有着不错的性能表现,今天咱们来看一台海外的改装版车辆,个性程度那是相当可以。外观方面,首先整体的车身涂装采用了类似沙漠迷彩的的喷涂,与很多特种车辆十分相似,车头设计层面加装了前保险杠,不仅仅是接近角也更大,在遇到碰撞的时候也会更加结实,加装的两个灯组也可以带来更好的照明效果,车侧可以看到涉水喉的加入,所以即使面对很深的水面也不用担心,轮毂也换装了改装圈,并且配色与车身相统一,轮胎的搭配也极为硬核,可以面对更加复杂的路况,车顶的行李架可以放置很多物品。车尾增加了小油桶和尾灯的面罩,大大的增加了车尾的硬核观感。小点评:很明显这样的升级不仅仅是看起来更加独特,同时性能也有明显提升。 查看详情>>
- 升级之旅:从第七代天籁到黑金版天籁的0压力置换体验#0压力焕新计划# 查看详情>>
- 配置足够优秀,哪吒U Pro性价比可以我个人认为,就哪吒U Pro配置来说,可以算是在“优秀线”以上的水平了,整车支持L2+ 级的智能辅助驾驶,可以实现 ACC、LKA、FCW、ICA 等常规的辅助驾驶功能,另外还有新加入的一键遥控泊车系统,也会让我有种很新颖的感觉。相信结合后期的OTA升级,越来越多智能化配置的加入和优化,会让这辆车的智能化体验更佳。 查看详情>>
- 全新天籁:论高端舒适,它是专业的✨▲前脸的变化不单单是格栅,还有全新的未来感 “NISSAN”车标👀 ▲全新样式的19英寸轮毂,轮毂辐条很密集,与天籁 4.9米的修长车身很搭 ▲但尾灯组换成全LED灯源的变化是最重要的,新的星耀式LED尾灯显然更契合天籁这款车的档次 全新天籁在外观上改动的“面”虽然不大,但每一个点都让人印象足够深刻,仅仅是中期改款,这样的变化幅度在日系车阵营中确实是十分少见的。这也难怪东风日产说这款车型是“准八代天籁”,也愿意用“全新”的前缀来称呼它。与此同时,全新天籁在内饰上的变化依然延续了此前那种家用柔和的氛围,但是又符合当下中国消费者对“科技感”的内卷需求——升级了12.3英寸大屏、64色氛围灯、手机无线充电面板等等配置🌊 ▲配置上的升级依然给力,12.3英寸的中控屏配合日产 专属的UI都很熟悉了 ▲无线充电、64色氛围灯、BOSE高保真9扬声器音响、EYEMAX通览式全景天窗的加入,可以让全新天籁的舒适氛围显著提高👍 ▲AR导航的加入令人惊喜,在大城市的复杂路口可以 实现更加精准的导航但不管怎么变,天籁的沙发式座椅一直都是同级别最舒适的 ▲新一代Multi-Layer人体工学座椅升级了全新立体纺缝打孔图案,新增侧翼刺绣,从视觉到触感都能让天籁的座椅不输于MPV的第二排🔥[_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 论高端舒适 它是专业的🎆▲前脸的变化不单单是格栅,还有全新的未来感 “NISSAN”车标🔥 ▲全新样式的19英寸轮毂,轮毂辐条很密集,与天籁 4.9米的修长车身很搭💕 ▲但尾灯组换成全LED灯源的变化是最重要的,新的星耀式LED尾灯显然更契合天籁这款车的档次。能看出,全新天籁在外观上改动的“面”虽然不大,但每一个点都让人印象足够深刻,仅仅是中期改款,这样的变化幅度在日系车阵营中确实是十分少见的。👀这也难怪东风日产说这款车型是“准八代天籁”,也愿意用“全新”的前缀来称呼它。与此同时,全新天籁在内饰上的变化依然延续了此前那种家用柔和的氛围,但是又符合当下中国消费者对“科技感”的内卷需求——升级了12.3英寸大屏、64色氛围灯、手机无线充电面板等等配置🌈 ▲配置上的升级依然给力,12.3英寸的中控屏配合日产 专属的U大家都很熟悉了✨ ▲无线充电、64色氛围灯、BOSE高保真9扬声器音响、EYEMAX通览式全景天窗的加入,可以让全新天籁的舒适氛围显著提高 ▲AR导航的加入令人惊喜,在大城市的复杂路口可以 实现更加精准的导航 但不管怎么变,天籁的沙发式座椅一直都是同级别最 舒适的🌹 ▲新一代Multi-Layer人体工学座椅升级了全新立体纷缝打孔图案,新增侧翼刺绣,从视觉到触感都能让天籁的座椅不输于MPV的第二排[_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
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