天籁真的主动刹车
- 天籁的主动刹车功能各位老司机,天籁的主动刹车功能,是车子自己主动的制动?还是只是语音提醒? 查看详情>>
- 有它陪伴真的足够-七代天籁转眼间原来我的天籁已经陪伴了我一年了,时间真的过得太快,今天就分享一下这一年里这台第七代天籁给我的使用感受吧。 查看详情>>
- 主动刹车真的好用有一次开车下班的路上回家,前面的车看见黄灯的就停了,我没有注意,因为当时手机来电话了,突然车辆就自己刹停了,避免了一次追尾的发生。避免了我的钱包受损,在此也告诫大家开车的时候千万不要分心啊。 查看详情>>
- 日产天籁真心版真的“用心”了吗?近些年,自从新势力的崛起生长,传统燃油车、合资品牌的竞争也更加激烈,继续保持着以前的那一套肯定是不行的,落后就要挨打,这是亘古不变的道理。我们合资品牌的常青树——东风日产天籁在24年9月份出了一款“真心版”,来看看是不是“车如其名”呢? 查看详情>>
- 2025款日产天籁渲染图曝光:巅峰再现,是真的吗?2025款日产天籁渲染图曝光:巅峰再现,重塑B级车市场新标杆,是真的吗? 查看详情>>
- 今天出门差点追尾......还好凌渡L有主动刹车功能太刺激了,差点追尾,要不是凌渡L有主动刹车功能,真的就要追上了。 查看详情>>
- 主动刹车#今天的快乐是车给的# 查看详情>>
- 一辆天籁真的需要252马力吗?➤虽然,日产近期的大新闻都在于前CEO戈登是如何以比常人想象中少得多的成本“逃出”日本并且把自己安顿在黎巴嫩,但这种好莱坞电影级别的谜题由不得我们来解开,所以不妨还是把目光聚焦在我们能买得到的日产身上。 查看详情>>
- 天籁真心版惠后12.78万,配置基本保持原状,是真的吗?日产天籁作为日系三剑客之一,在B级汽车市场上占据了重要地位,无论是传统的燃油车市场,还是新能源市场,该款车都有着良好的口碑和成交量。伴随着新能源车的崛起以及同级别车型降价保份额,日产天籁也推出了天籁2024款2.0L XE真心版来争夺市场份额,新车的官方指导价为17.98万元,经过置换礼、老友礼、保险礼等多重礼遇组合在一起,最终该款车的裸车价来到12.78万元,价格方面符合人们的预期。 查看详情>>
- 主动刹车这个车的主动刹车可以关闭吗?要不总是自己刹车。城市路车太多。 查看详情>>
- 日产天籁真心版售价12.78万起,真的扛不住了?大家都知道,2024年是众多车企内卷最严重的,各家都推出了前所未有的优惠政策,这也让前两年买了新车的朋友很痛心。如今作为日系B级车的代表之一的天籁也推出了限时售价,天籁真心版12.78万元起,这比指导价低了5.2万元。 查看详情>>
- 主动刹车奥迪q5l的主动刹车功能是在什么时候下才触发的? 查看详情>>
- 撞断A柱也能买?帕萨特真的比天籁值去年,帕萨特在中保研撞断A柱成为了破圈的话题性事件,销量应声下跌。上汽大众一边赶紧加固车身,又一边在终端给出更高优惠,才勉强稳定住了帕萨特的销量。而天籁这边也是负面频发,由于日产CVT变速箱的质量不稳定,天籁一度成为了维权的热门车型。 查看详情>>
- 主动刹车主动刹车功能,用车过程中什么最重要,当属安全放在首位。主动刹车功能又称紧急制动系统,当偶遇突发事件或紧急情况时车机电脑会经过分析计算瞬时做出反应,以增添行车安全性。提车一年多来我共触发过两次主动刹车功能,说实话体验感很差,那滋味就像在行驶过程中突然拉手刹的感觉,脑袋瓜嗡嗡的。虽然主动刹车功能体验感很差,但丝毫不影响它的实用价值,毕竟多一重保障多一份安全,安全才是最重要。360度全景影像,这可以说是对新晋车主最友好最实用的一个驾驶辅助功能。从新车主到老司机用了根本就停不下来,协助驾驶人员泊车 交汇车 复杂路段行驶,查看车辆周围360度环境等等非常好用 实用。 查看详情>>
- 21款天籁上市,增配不涨价,日产真的想通了?作为日系中级车三强的代表之一,日产天籁在一直以来都有着不错的市场份额和口碑,凭借多年的沉淀,已经成为消费者最喜欢的中级车型之一。但是全新一代天籁的上市却没有延续之前的良好势头,不仅销量上大幅落后于日系的两大竞品对手,同时在消费者中的热度也在不断下降。这其中的原因其实是很复杂的,不仅有日产在天籁设计、配置等方面的因素,同级竞品实力大幅提升也是很重要的原因。 查看详情>>
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