奇骏换挡拨片接线

很多人不用车上的换挡拨片是因为他不知道什么时候升挡，什么时候降挡，以及最佳的换挡时机是什么时候，来跟着我的操作教大家换挡拨片的使用方法，你会从中能找到很多乐趣。 查看详情>>

换挡拨片实际操作怎么样 查看详情>>

老铁们，21款新奇骏换挡拨片啥情况下使用，这两天试了没啥感觉啊[捂脸] 查看详情>>

方向盘这里的换挡拨片有多少人在用啊？ 查看详情>>

对于新手来说，首先要认识到换挡拨片是什么，它到底在哪里，只有解决这个最基本的前提之后，我们才能开始讨论“换挡拨片怎么用”的问题。 首先，换挡拨片它是位于方向盘下面突出来的一个拨片，从外观上看起来很普通，换挡拨片从机械动力来说，它就好像是一种半自动的变速箱，在人员设计的最初，是把它首先应用在赛车上面，主要是减少赛车手的劳动强度，更快提高他们的反应速度，更快地进行变速比赛。 也许有的新人认为，在手自一体化的模式说下，可能只有在挂到手动模式的才能用，有些车确实是这样的，但是一汽通用的几款汽车拨片在D档、S档、手动挡都可以用，这就说明无需考虑是否在手动挡上面，如果想用的话，我们就直接按下拨片就行。 换挡拨片怎么使用? 选择手动模式(通常是一个按钮)，然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。 较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡;而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡;向方向盘方向利用拇指下压是减挡。 哪种情况下用换挡拨片? 1、超车的时候选择使用换挡拨片。我们在超车的时候，用左手轻轻波动换挡拨片，然后加大油门超车，当超车完成之后，然后再操作回到自动模式，或者不用管它，汽车会自动判断它存于哪个模式的。 2、在起步提速的时候用换挡拨片，可以很快地让你的汽车达到想要的速度。 查看详情>>

先问大家一个问题，你的车如果有换挡拨片，你有多久没用过了？ 查看详情>>

1、点烟器接线 查看详情>>

c6的换挡拨片可以去掉吗？不习惯用换挡拨片 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

本人对奇骏原车喇叭实在听不下去，早有改音响的心思，先换了4门喇叭，隔音加dsp.听了半年感觉耳朵有所挑剔，为了到达低音效果我又加了座椅低音炮，加装后3天，车亏电了，启动不了，搭电成功，跑了个把小时停一夜第二天继续无法启动，继续搭电，去4s检测电瓶指标一切正常，我怀疑接线上存在问题，顺便拿了低音炮线的正极，第三天车辆启动正常，所以在群里问问大佬，低音炮接线方法。怎么才能实现不启动车辆低音炮不供电，避免放电跑电现象低音炮红蓝两根输出线，花线是低音炮控制线，可控制声音大小这个是低音炮搭铁线，搭在座椅固定螺丝上，正极直接穿过防火仓到电瓶取电 查看详情>>

有换挡拨片吗 查看详情>>