奇骏自动头灯接线

我是2.0尊享版，自动头灯怎么开？天黑了不是自动跳起来的吗？ 查看详情>>

一直秉承“为人民造好车”的上汽通用五菱曾经多次推出爆款车型，特别是在新能源领域，更是展现出了强大的创新能力。其中，宏光MINIEV作为上汽通用五菱新能源战略的杰出代表，自上市以来便以其小巧便捷、经济实惠的特点迅速赢得了消费者的青睐，销量持续攀升，迄今累计销量突破百万台。如今，上汽通用五菱正式迎来了第200万辆新能源汽车下线，而主角就是我们今天试驾的这台五菱星光S。 五菱星光S的外观应用了星翼美学的设计理念，犀利的大灯组与封闭式进气格栅完美融合，营造出强烈的视觉冲击力。分体式大灯点亮后视觉效果出众。整体来看，这种设计风格不仅提升了车辆的质感，还赋予其更加明显的电动化特征。 侧面腰线设计平滑流畅，短前悬、长后悬的布局令车身形成俯冲姿态，彰显出整车的运动气息。车尾部分简洁大方，尾灯造型独特且精致，内部采用L形光源并进行熏黑处理，点亮后如同璀璨的星光，增添神秘魅力。 查看详情>>

加装自动头灯效果如何 查看详情>>

1、点烟器接线 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

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本人对奇骏原车喇叭实在听不下去，早有改音响的心思，先换了4门喇叭，隔音加dsp.听了半年感觉耳朵有所挑剔，为了到达低音效果我又加了座椅低音炮，加装后3天，车亏电了，启动不了，搭电成功，跑了个把小时停一夜第二天继续无法启动，继续搭电，去4s检测电瓶指标一切正常，我怀疑接线上存在问题，顺便拿了低音炮线的正极，第三天车辆启动正常，所以在群里问问大佬，低音炮接线方法。怎么才能实现不启动车辆低音炮不供电，避免放电跑电现象低音炮红蓝两根输出线，花线是低音炮控制线，可控制声音大小这个是低音炮搭铁线，搭在座椅固定螺丝上，正极直接穿过防火仓到电瓶取电 查看详情>>

推荐车型：奥迪Q5L❤️❤️ 🌈【外观】 该款车型前脸部分依旧配备标志性的大尺寸六边形进气格栅，根据配置不同，💗内部中网分别采用镀铬元素装饰或者进行熏黑处理，配备了全新的矩阵式LED大灯，😜车顶末端配备了大尺寸的扰流板，两侧尾灯组内部结构经过重新调整，❤点亮后有深邃的视觉效果💞 🌈【内饰】 内饰上，相对传统一些，💖中控台上方以及门板内侧使用大面积软性材质包裹，细节处加入缝线❤，碳纤维饰板以及银色饰条作为点缀，实际触感高级 🌈【配置】 配备了自动头灯，前大雨雾模式，大灯高度可调节#奥迪Q5L# 查看详情>>

新捷达VS7绝对是新时期管理者的必需品。它不但能够协助司机能够更好地照料全家人的出行安全，也有利于您的幸福生活。在悬架系统层面，新捷达VS7选用单独的麦佛逊前后左右多杆四轮悬挂系统，根据大众技术专业SUV的调节技术性产生大众车辆的行驶觉得。麦佛逊车悬架增强了横向可靠性设计方案，提高了悬挂系统的纵向刚性，在转向时更为平稳。后连杆式悬挂系统进一步提高了实际操作可靠性，能够单独区别横向和纵向驱动力传送，使后胎得到优良的路面粘合力、更强的地面震动过虑和更强的行驶舒适度。新捷达VS7全系列标准配置可开式全景天窗车、电子驻车 自动驻车系统、无线快速充电技术、LED自动头灯等配备，高配车系则配备了智能车联网平台、预撞击防护系统、ACC自动巡航等作用。 10多年前，捷达可以说是大众在中国最好的名片之一，捷达也成了当时不少人第一台车的首选。而就在10多年后，2019年，大众的又一个子品牌诞生了，捷达从一个车系变成了一个品牌，首期发布的三款车型分别为紧凑型轿车VA3，SUV车型新捷达VS7和新捷达VS7。其中新捷达VS7售价10.68-13.68万元，凭借着不错的性价比和大众的品牌背书，在网络上有着不错的热度，今天我们就来看看这款14万内的合资SUV——新捷达VS7真的值得购买么？ 新捷达以前是大众旗下品牌的一款车，市场表现是非常不错的。现如今根据不断往上提升，完成了“本身与母亲的分离出来”，成立了自身的独立品牌。这种过程和不断努力变成金马奖影帝的黄勃是一样的。而后面一种也名正言顺地变成了新捷达的品牌代言。而近期新捷达VS7也已发售，针对这一款车辆的出现，你掌握多少呢？ 其车内仪表盘的设计并不复杂，除了能呈现耗油量、车速等常规信息内容以外，还能够表明多媒体视频信息内容，且该功能可利用皮下组织运动方向盘开展设定。大家再来看看电动尾门一部分，扩大尾端黑区，重点围绕式反射片，在视觉上拉宽横着市场占有率，且在底端还能看到与进风口一样的银白色下挡雨棚，新捷达VS7推动电动尾门展现出超强的健身运动气场。新捷达VS7配备功能比升级换代更具有多样性。 查看详情>>