奇骏2.5顶配用车心得
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- 【蔚来EC6】用车心得目前EC6已经提车1月有余,大部分时间是在市区,期间跑过一次高速。用车心得的话从用车体验和车辆续航两方面来说。 查看详情>>
- 奇骏2.5七座用车感受因为生了二胎小孩又晕车,家里人比较多,买车的时候,我非常的纠结,因为我不知道要买什么车,对比了丰田本田,还是觉得日产坐起来舒服很多,朋友也推荐我买奇骏7坐2.5,现在我的奇骏开了1年多了,下面一起来看看吧: 首先,奇骏空间较大,驾驶位后排乘坐空间宽敞不压抑,储物空间充足,适合自驾游, 其次,提速表现优秀,动力源源不断,这车毕竟不是赛车,不需要几秒钟就非要达到时速100,在高速上提速很迅速,有力 ,后排的乘坐性较好, 对得起日产大沙发的美誉,乘坐三人也舒适,车内无噪音很满意,外观接缝紧密,性价比很高。 有后排出风口,更显得有档次,最赞的是车后行李箱的可变承放物品的超大空间,大小物品可调换摆放, 360度的可视,方便在复杂的地方行车自如,我曾有一次在停车场被左、右、前三车夹住,就是凭360影视,成功将车挪出。 总结,动力够用,空间较大,适合家用,虽然买的时候还是觉得2.5七座贵了点,但小孩坐了也不会吐了也不抗拒坐车,就觉得这钱值得了 查看详情>>
- 逾十年辉煌见证--日产奇骏2.5四驱顶配宛如狩猎行者的大灯,令09年的日产奇骏2.5四驱顶配散发着独特的气质和气势。它的大天窗仿佛巨大的瞳孔,浑然天成,给予乘客无限的视觉享受,而内部装置的磨损却微乎其微,显现了其出色的耐久性能。 如翡翠般流转的原漆呈朝霞红,这是其十足的原汁原味,让人一见倾心。电动真皮座椅就像乌黑的夜云,宽广而舒适,车主可以在驾驶途中得到身心的放松,好像坐在家中的沙发上一样。 DVD大屏如同一道优雅又智能的装饰内饰,立同增强了驾驶的趣味性同时也提升了车辆的科技感。这款车子的独有特色就在于其细节,大灯清洗功能使大灯如新,场景更为明亮,为行车安全提供了更多的保证。 座椅的加热设计,就像给秋冷冬寒的驾驶者预备的一把寒冬里的篝火。它驱散了冬日的严寒,温暖了人心。而下坡辅助功能让海拔高低不再成为驾驶的障碍,稳定安全传递给每一个乘坐者。 见证过十年的风风雨雨,持久耐用的多功能方向盘现今依然光彩照人。这款车无论是在适应性,方便性还是舒适度方面都给予了乘客非比寻常的体验。 这,就是09年日产奇骏2.5四驱顶配,逾十年的辉煌见证,依旧保持着它的风华正茂,是值得你去珍藏和热爱的美物。 查看详情>>
- 爱车奇骏用车心得!#分享Ni的用车感受# 查看详情>>
- 奇骏用车心得奇骏我选这款车的主要原因是外观大气,我买的是白色,前脸看上去非常精致,不会很蛮,内饰空间大,前排驾驶空间宽敞,驾驶时视线很明亮,一目了然,设计也很人性化,中央扶手那里我很喜欢,可以放水杯、奶茶、手机等,后备箱空间超大,一家人出去旅游放置行李箱、其他物品足够。越野性能强,老家是农村的,平时周末放假回去崎岖道路完全驾驭的了,而且很平顺,整体来说还是挺满意的,唯一不满意的就是价格略高一点。 查看详情>>
- 奇骏用车心得我选这款车的主要原因是外观大气,我买的是白色,前脸看上去非常精致,不会很蛮,内饰空间大,前排驾驶空间宽敞,驾驶时视线很明亮,一目了然,设计也很人性化,中央扶手那里我很喜欢,可以放水杯、奶茶、手机等,后备箱空间超大,一家人出去旅游放置行李箱、其他物品足够。越野性能强,老家是农村的,平时周末放假回去崎岖道路完全驾驭的了,而且很平顺,整体来说还是挺满意的,唯一不满意的就是价格略高一点。 查看详情>>
- 分享我的夏日用车心得最近天气越来越热了,我看圈里提问夏季用车的兄弟也比较多,我就来分享两点我自己的心得吧。 查看详情>>
- 奇骏2.521款奇骏2.5,倒车影像太模糊,能升级吗 查看详情>>
- 谈谈2.5奇骏1年用车感受奇骏买了快一年了,今天拍些照片,顺便说说用车体验,当初买的是2.5豪华版 1、选车:买奇骏纯属意外,刚开始想买混动CRV的,车还看过好几次,朋友不推荐买混动,我又嫌1.5T小排量大动力不稳定,最后看到了奇骏,觉得配置不错,空间也可以,后期保养,用车省心,唯一担心的,论坛的有人说变速箱有点不靠谱,问了部分车主使用没啥问题的,看了2次,和老婆商量下,自吸虽然没有涡轮有劲,但是省心很多,就他了!家用车,2.0不考虑,直接上了2.5四驱,没考虑用个三五年换的,当时就谈价格,想优惠多点,送个好点的太阳膜,还有脚垫就可以了,销售看我诚心想买,直接给了个合适的价格,我把需求说出去,看他比较为难,但是还是和领导申请给做了,挺不错的小姑娘! 2、用车感受:新车到手,使劲开, 动力;有点惊喜,前段加速还可以,没有动力不够用感觉,整体家用,动力还算不错, 操控;日系车,操控一般,虚位有点大,和美系德系行驶感受,确实感受要差些,胜在开着舒服,座椅还带着腰靠,还算不错,大沙发之名还是名副其实的。 配置:从外到内 LED双透镜大灯、无钥匙进入、18寸轮毂、全车8雷达、主副驾电动座椅、一键启动、全景天窗、大屏导航、360全景影像、自动刹车、自动跟车、适时四驱、电动尾门....最为惊喜的还是BOSE音响,真是不错。 3、开了5000公里遇到的缺点 隔音一般:在高速行驶的时候,奇骏的风噪和胎噪都会比较吵,只要一过2000转,就会听到动力系统工作的声音。 车漆偏薄:不知道为什么日产车的车漆都这么薄呢,动不动就有划痕,就感觉太烦人了。 偶尔还会有异响,特别是在走烂路的时候就能体现出来,油耗方面也不是很完美,表显9个,也有可能是刚开一段时间的原因,在市中心城区还是有点耗油的,新车需要磨合,希望磨合一段时间后再试试看。 查看详情>>
- #奇骏每日打卡活动#奇骏用车感受奇骏有2.0和2.5的我买的是2.5的,#奇骏每日打卡活动# 奇骏用车感受 奇骏有2.0和2.5的我买的是2.5的,主要还是为了多几十马力,虽然2.5升自然吸气发动机,刚上脚动力不是特别的强,但是实际开起来,这台车的动力完全出乎了我的意料,在起步的时候,感觉还是非常快的,中段后段加速动力也是跟得上,并没有想象中的那么不堪,这台车动力最弱的时候就是车上拉满了人,在爬坡的时候,动力会显得有些不足,其它的时候动力感觉都是比较不错的,虽然这个排量跟那些同级别发动机带T的车没法比,但是这个排量我觉得平时家用还是够用的。方向盘不轻不重,转向还多少有点虚位,油门调教的偏灵敏,刹车调教的很线性,底盘给我的感觉有些松散,好在跑高速的时候还是比较稳定的。这台车全车有四个摄像头,也就是现在比较流行的360度全景影像,有了这个功能,在倒车的时候会感觉还是很方便很安全的。 而且这车有个特别好的就是有主动刹车功能,这个同级别还真没有这个,只有奇骏有。 查看详情>>
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