奇骏座椅差别

从目前爆出的图片来看，奇骏荣耀和上一代奇骏，就算是拿着放大镜也很难看到差别，都是日产V-MOTION的前脸设计，外观保持不变，只在灯光配置等细节上微调，搭载的还是2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力（113kW）/6000rpm，最大扭矩204牛·米/4400rpm，匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱。还是熟悉的配方，熟悉的味道。 查看详情>>

奇骏自2000年问世以来，历经四代，在全球销量突破650万辆，是一款很有竞争力的车型。尤其在中国市场，奇骏曾经是神一样的存在。而这次，他们带来了增程式混动车型，价格是惊喜还是惊悚呢？ 查看详情>>

如果你追求省油、省心，日系车肯定会最先被想到。近年来，日系车在国民购买意向中的比重也在不断上升。奇骏是日系车的代表车型之一。那它符合你的要求吗？我们一起来看看吧。奇骏 指导售价18.88-27.33万元。 查看详情>>

大众进入中国汽车市场比较早，是对中国市场影响比较大的合资品牌之一，而今年大众探岳上市三周年，累计销量达到45万辆。在现如今的市场中可以选择的车型实在是太多了，很多的车型也都卖得很好，比如探岳、途观L和奇骏。有很多的车主表示，他们有点纠结于这三辆车之间的挑选，不知道哪辆车更值得选择。今天我就来和朋友们聊一聊探岳、途观L和奇骏，哪款车的实力更强一些。 查看详情>>

日系三剑客，相信大家都非常熟悉，今天要讲的则是日系里日产奇骏。作为全球畅销车型之一，奇骏在市场中一直都有着不错的表现。而近期，在从海外媒体获得了一组全新一代奇骏原型车路试谍照。从外观上可以很明显看到与现款奇骏有着明显的差别，以及融入了更多流行元素。 查看详情>>

想问下530i风尚的座椅和530长轴尊享的座椅除了真皮以外，有何不一样？都是一致的舒适座椅吗？ 查看详情>>

就目前来看，由于国内对汽车有购买需求的消费者总数十分庞大，因此国内的汽车市场也已经逐渐成为了各大国外汽车企业的主要“战场”，并且现在国内汽车市场中的竞争也比较激烈，因此对于国内消费者的需求，各大车企都基本上能够满足，例如国内的消费者不喜欢三缸车，所以即便车企已经推出了三缸车型也是可以回归四缸的，例如别克英朗等车型就是很好的例子了，在日前，又有一款车型回归四缸了，这款车就是奇骏·荣耀了，那么这款奇骏·荣耀到底值不值得买呢？今天我们就来分析分析。 查看详情>>

近日有海外媒体曝光了一组日产JUKE车型的进店实拍图片，新车目前已在欧洲市场发售。新车为一款小型车，可视为“小号奇骏”，动力上搭载一台1.0T涡轮增压发动机，最大输出功率可达86kW，峰值扭矩可达200N·m，传动系统匹配一台自动变速箱。 查看详情>>

2022年9月14日，东风日产全新一代奇骏星月限定版正式上市，官方指导价为17.99万元。品质的提升，超值的价格，全新一代奇骏星月限定版为消费者带来了更多同级车型难以实现的豪华享受。与此同时，家庭合资SUV奇骏·荣耀也正式登场，与全新一代奇骏星月限定版组成奇骏双雄，强强联合，用最大的诚意带来更多购车选择，助力消费者开启高品质探享出行生活。 查看详情>>

如何拆卸奇骏的后排座椅!5座版本的后排座椅 查看详情>>

我的奇骏跟了我有几年了，因为家里边也两个孩子，所以买了一个空间大点的SUV。小儿子，他太调皮了，在车里用小刀把我的座椅划破了，今天来到4S店给我的奇骏座椅换件衣服 查看详情>>

随着经济不断提高，人们对于汽车的需求量也越来越大，越来越多的人也拥有了属于自己的车。在我们没买车之前，对车肯定有着许多幻想，比如开车和家人出去旅游之类，等有了车之后就又是另一番景象了。肯定会有人好奇，那买车前和买车后究竟有什么样的差别呢？这里就让我来给大家略盘一下吧。 查看详情>>

自从日产奇骏换了三缸发动机后，奇骏日子并不好过，其市场表现就很低迷。鉴于三缸奇骏在市场上的表现，日产也坐不住了，决定要重新复活“老四缸奇骏”。但不同的是，重搭“四缸机”的奇骏，却并不是早前外界猜测的经典版，定名为奇骏荣耀，并与全新奇骏同堂销售。据悉，新车有望在12月22日上市。 查看详情>>

网上经常会有的段子，就是男生买车和女生买车的差别？那么这个差别真的很大吗？作为女生来说，可能真的很有差别~ 查看详情>>