揽胜运动版下支架维修
- 2025款揽胜运动版上市,售价下调了一点点近日,2025款揽胜运动版在中国上市,推出5款车型,售价区间为96万-135万元,和老款车型(96.8万-137.8万)相比售价降低了一点。 查看详情>>
- 发动机维修贵?这个"王炸"故障维修您看下?众所周知,发动机是每一台汽车的核心部件,发动机的质量,决定了整车的性能与品质,而这个重要部件,一旦出现故障,就意味着车主要支出不菲的维修费用。但今天,万高小编要带大家看的,并不是发动机,而是汽车的另一个关键零部件——差速器!这个名词,不知大家是否熟悉? 查看详情>>
- 这次“下血本”了,新一代揽胜运动版有8种动力相比于德系、日系、美系,英国人对于豪车似乎有完全不同的理解,这也使得路虎旗下的豪华SUV始终别具一格,虽不如ABB的豪车那样畅销全球,却也是吸引了部分用户的忠实拥趸。 查看详情>>
- 卓越性能下的城市探险,揽胜运动版征服每一寸未知在当代多元化购车趋势中,寻找一辆既能彰显个性又能满足日常出行与冒险精神的SUV,成为了众多追求者心中的理想目标。此时,若提及集运动风范、豪华质感与强悍性能于一身的车型,揽胜运动版无疑是不可忽视的佼佼者。今天,就让我们深入探讨这款专为都市探险者与越野爱好者量身定制的中大型SUV,是如何在车水马龙的都市与旷野之间自如穿梭,成为年轻一代心中向往的“移动城堡”。 查看详情>>
- 探秘揽胜运动版与全新宝马X7,看谁是极限路况下的王者?在豪华SUV市场中,揽胜运动版与全新宝马X7可谓棋逢对手。它们都具有强大的越野能力和科技配置,而在极限路况下,究竟谁能够更胜一筹呢?今天,我们将对这两款车型进行深入探秘,看看到底谁能在极限路况下称王。 查看详情>>
- 咨询下车友们,有没有买手机支架的请问下s60的车友们,有没有买手机支架的,大家买的是哪一种? 查看详情>>
- 回顾深圳车展,路虎揽胜运动版轻松完成PAGODA越野挑战备受关注的深圳车展如今已经圆满落幕,路虎揽胜运动版在深圳车展上开启了PAGODA越野挑战,而揽胜运动版在众人见证下,轻松完成PAGODA越野挑战,展现出超群的全地形实力和越野魅力。基于路虎品牌实力打造而来的路虎揽胜运动版,凭借全新的设计,路虎揽胜运动版在车展上的关注度非常高,此次举办的深圳车展上面,很多朋友都表示:对路虎揽胜运动版是最难忘的。今天我们来分享一下路虎揽胜运动版的各项实力,看看它究竟如何做到这一点! 查看详情>>
- 路虎全新揽胜运动版曝光路虎全新揽胜运动版曝光!近日海外媒体曝光了一组路虎全新揽胜运动版车型外观渲染图片,新车预计最快将于今年年内或2022年正式发布,预计最快将于2022年内上市开售。从发布的外观渲染图片中可以看出,路虎全新揽胜运动版前脸装配了上下分体式进气格栅,上方为熏黑蜂窝状造型,下方为网状设计,路虎全新揽胜运动版内饰配备了全新造型的三辐式多功能方向盘,上方部分物理按键或将升级为触控设计。 查看详情>>
- 存在燃油泄露隐患,部分路虎揽胜运动版海外召回近日,星车场从海外媒体获悉,路虎揽胜运动版搭载的V8、V6发动机可能存在燃油泄露等相关安全隐患,目前已被官方召回。并且部分LR4车型也存在相关问题,将随揽胜运动版一起召回并进行维修。 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 硬派SUV下赛道是一种什么样的体验?试驾路虎揽胜运动版前段时间一直在痴迷于一款赛车游戏,有时候游戏玩多了,脑子里总会有一些奇思妙想,比如开着武装到牙齿的硬派越野车去赛道里拉圈速,比如开着千万级豪车去泥地里玩穿越。懂点车的人都只知道,正常人在日常生活中是干不出这种事的,一是场地不允许,二是车型不匹配, 属于是母鸡打鸣,公鸡下蛋——异想天开。 查看详情>>
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