揽胜运动版有没有DCT不舒服没有
- CVT为什么没有能够普及,AT, DCT却成了现在的趋势根据汽车变速箱的分类来看,可分为CVT、AT、以及DCT等类型的变速箱,而作为这几类变速箱也是目前车辆普遍搭载的,但从趋势上面去看,AT变速箱和DCT变速箱成了一种主流,CVT变速箱只是在一些特定品牌的车型上面才搭载,同样作为变速箱的CVT为什么没有能够普及,而作为AT和DCT变速箱却成了现在的趋势? 查看详情>>
- 揽胜运动版没有混动车型吗?揽胜运动版这款车全系都是汽油车吗?有没有混动车型! 查看详情>>
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- 汽车的变速箱里面,CVT为什么没有能够普及,AT,DCT却成了现在的趋势?根据汽车变速箱的分类来看,可分为CVT、AT、以及DCT等类型的变速箱,而作为这几类变速箱也是目前车辆普遍搭载的,但从趋势上面去看,AT变速箱和DCT变速箱成了一种主流,CVT变速箱只是在一些特定品牌的车型上面才搭载,同样作为变速箱的CVT为什么没有能够普及,而作为AT和DCT变速箱却成了现在的趋势? 查看详情>>
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- 没有DCT车重190KG本田HORNET 750规格曝光本田HORNET继先前正式预告新引擎的马力、扭力数据之后,近日也在欧洲注册了车款的详细资料,曝光了更多车辆的详细信息,其中大家相当好奇地是否会搭载DCT变速箱以及车辆的长度、轴距、车重以及刹车规格等数据也一一曝光。 查看详情>>
- 有没有老款6挡DCT有啥不舒服的没有我的19款高能,6挡双离合的,我自己有时候有点窜,你们有没有这感觉,可是我媳妇开就没有这样的情况。是不是因为开的太猛了 查看详情>>
- 全新一代揽胜运动版:BBA是过渡,路虎才是归宿!有人说,买不起揽胜的人才会选揽胜运动版,它没有揽胜的超大尺寸,也少了几分精工奢华的雍容华贵,更有甚者将揽胜运动版称之为揽胜“入门款”。 查看详情>>
- 成本高、占空间、不舒服?没有“全轮转向”用了什么借口?高速过弯、并线,动作丝滑、姿态稳定;低速泊车、调头,灵活自如。曾经在高端豪华车上才出现的“全轮转向”系统,如今随着新能源车型的崛起也开始流行起来。 查看详情>>
- 手刹没有放下来,开车有没有影响?有车的朋友应该要知道手刹没有放下来就直接开车,这种情况大多数出现在新手期,对开车有没有影响?答案是对电子手刹的车型(电子手刹会自动解除制动)没有影响,对机械手刹的车型肯定是有影响的。影响大不大?其实也没想象中的那么夸张,车子也不会坏的。具体有什么影响?小木给大家列举了几点。 查看详情>>
- 全新的路虎揽胜运动版,有没有被毒到?还记得路虎新揽胜刚出来的时候,确实是被他的外观有惊艳到,最近又看到关于路虎揽胜运动版的消息,马上去看了一下,确实没有让我失望,路虎的外观风格,确实是把简洁推到了一个新的高度,保留了最原始的风格,但所有细节都会不一样,深入了解之后,发现,这次的新车不仅拥有高性能,而且还保留了越野的能力,还特别的省油,真的有被毒的,大家有喜欢这款新车的吗? 查看详情>>
- 没有“三大件”的电动车,到底有没有技术含量?电动汽车的火爆,大家有目共睹。 查看详情>>
- 双离合变速器未来能取代传统CVT和AT变速箱吗?如今汽车市场的变速器DCT、AT、CVT呈三足鼎立的局面,从几种变速器的机械原理来看,虽然DCT有很多的优点,但还没有从根本上超过AT和CVT。所以就目前而言,不可能完全取代AT、CVT自动变速箱,而且很多自吸发动机并不适合匹配DCT变速箱。 查看详情>>
- 有没有跟我一样主驾座椅坐着腰不舒服?有没有跟我一样主驾座椅坐着腰不舒服? 查看详情>>
- 揽胜运动版没有明显短板的车型揽胜运动版的外形十分大气,不会太狂野,车子看起来更时尚而且有豪华感,前脸的设计也很特别,车身棱角分明。 这台车的内饰使用了撞色设计,大面积的红色让车子看起来非常年轻有活力,完全不会显得老气,而且车里的座椅、方向盘都使用了柔软的材料包裹,不仅看上去很漂亮,实际做工也很细致,触感舒适😌。 揽胜运动版的舒适性非常好,首先它的空间宽敞、座椅柔软,乘坐体验特别棒,其次它的隔音效果也很不错👍,车里几乎听不到任何噪音。 [_LinkTopic:揽胜运动版,4531,23] 查看详情>>
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