揽胜运动版不买DCT哪家

这个“金九”，为提振销量，各家车企花式促销，一个“卷”字贯穿其中，车圈“价格战”再次上演。但现早已不是“哪家便宜买哪家”的从众消费时代，“只买对的不买贵的”、“只买对的不买便宜的”等理性、求实的消费才是用户所追求的。 查看详情>>

小米SU7 vs 智己L6 ，你买哪个？ 这俩我都不买，我就试试哪家的水军更多，盲猜🐒更多 查看详情>>

买车，为什么能买AT就不买双离合 查看详情>>

东邵郭：买好电车哪家强？ 查看详情>>

都2024年了，还嘴上沸腾挂着组装厂，所以请问这位沸腾人士，哪家厂商的产品不是组装的？是胎生卵生出来的？真搞笑… 放心吧，小米汽车大把人买，别说你们这些沸腾人士买不买根本不重要，就算嗨嗨给小米汽车苏七大浪淘沙，也阻挡不了别人买，搞笑 查看详情>>

现在是买新能源的最佳时机，电车价格已经跌到谷底，再不买可能价格马上反弹！ 就比如去年销量冠军比亚迪秦，曾经起售价高达11.3万元。你还别嫌高，排队还得3－6个月！而现如今，它已降价4万，来到了7.98万！现在买太值了，毕竟，作为头牌的销量担当，没有哪家可以做到4万的让利，也没有哪个企业像比亚迪一样，真真实实给客户让利这么多！像比亚迪这么良心的车企不多了！ 查看详情>>

不懂就问：这是啥意思？ 特斯拉直接放出一张「Model Y标准续航版已售罄」的宣传海报！ 特斯拉直接宣传某款车售罄？第一次见。 车企会直接发海报告诉消费者某台车辆售罄？也是第一次见。 你认为，特斯拉会是以下哪种状态： ❶逼单，赶紧买别的版本或者Model 3？再不买啥都没有了。 ❷Model Y要出新款了？再等等。 ❸感谢你的支持，再会。 下次哪家也学习一下？ 查看详情>>

讲实话我觉得现在网上的黑子黑小米都黑出魔性了，小米挖人，小米营销，小米不管干什么好像都有原罪。现在市面上这么多汽车品牌，哪家不营销？哪家没挖过人？允许李想说L9是500万以内最好的家用旗舰SUV ，就不许雷军称SU7是50万内最好开的轿车？ 真TMD搞笑，喜欢白莲花和白月光的还是去看电视剧吧。 国货好不容易出关注度大的产品，都没正式上市呢就搁那落井下石，有一部分肯定是竞品派来的，还有一些就无脑跟风看热闹的，见不得国货好。 二三十万的纯电轿跑本来国内造的人就不多，一个智界S7，一个阿维塔12，现在又多一个小米，就算你不买小米，SU7的出现让大家多一个选择不好吗？深入骨髓的劣根性真的可以改改了。 查看详情>>

1⃣年底了不少车友又开始为车险续保头疼😓。今年你的车险还是买全套吗？是不是花了冤枉钱？学长给大家总结了一份车险必买险种名单，给刚买车或准备续保的家人们做一个参考😎 查看详情>>

路虎为揽胜运动版办了一轮巡回外展，这周末来到了深圳 现场布置得还是很有意思的，同在商场，但你能明显感觉到这个英国豪华品牌的调性就是跟那些新势力完全不同。而且还设有试驾体验环节，即便你是路过，有兴趣的话也可以去感受一下这辆揽胜运动版。 我浅试了一圈，揽运是辆好车，机械素质非常好，尤其是底盘的造诣，在各种路面下的质感都很了得，你开过之后自然就不会相信什么500w以内最好的SUV就是500w以内最好的SUV。但揽运可能又是路虎不太好卖的一款车，不然他们也不需要搞这场巡展。在活动现场，我看到工作人员在非常详尽地为观众介绍路虎这个品牌，以及揽运这款车。 其实“老势力”用上一点新方式去宣传，我觉得是挺好的。可能传统印象里，像路虎、保时捷这类品牌都很大众消费者有一定的距离感，这种方式恰恰可以消除这种距离感。虽然买不买是另一回事，但你给到机会让大家更深入地了解，去感受老牌车企造车的功力，对于品牌来说总归是好的。深圳·卓悦中心 查看详情>>

辛辛苦苦工作了这么多年。也是攒了点小钱，想买辆车，该选择什么样的车呢？我不像其他人跟风，说好就买说不好就不买，只要入了我的眼就行了。跟它也算一种缘分，有个星期天休息我去公园，看到俩小孩开着车停边上拍个不停，好奇心也是让我过去瞅瞅，看看这是哪家的轿车。走进了我一眼就觉得这个车前脸真棒，给我种下草了，然后小长假放假了时候就去试驾了一圈，没啥问题，而且4s店的销售顾问态度也很好，给我的整个构词体验比较棒。所以就直接定车了。 查看详情>>

我去店里面提车的时候送的赠品也不少，光是这些赠品我大致算了一下就应该需要不少钱也变向的相当于我又节省了一笔。想买辆车，我不像其他人跟风，说好就买说不好就不买，只要入了我的眼就行了。跟它也算一种缘分，有个星期天休息我去公园，看到俩小孩开着车停边上拍个不停，好奇心也是让我过去瞅瞅，看看这是哪家的轿车。走进了我一眼就觉得这个车前脸真棒，给我种下草了，然后五一放假了时候就去试驾了一圈，没啥问题，而且经销商态度也很好，所以就直接定车了。 查看详情>>

华为最可怕的一点是：关注得见的将来，华为基本没有出局的可能。(暴论：华为是中国的技术底座😂) 熬过了美国的制裁，涅槃重生！试问哪家公司对华为的竞争压力大的过美国？ 但我们也不想看到只有华为一家独大，缺少竞争的汽车市场。就像手机市场需要苹果，小米，oppo，vivo 一样！希望理想，蔚来，小鹏等新势力将来也会占有比较大的市场份额！ 强大品牌影响力所产生的消费者心智的占领非常要命！这可能会打断一些消费者在汽车之间产品力的对比环节，因为信仰这个品牌来看车，结果就是买你或者不买你！根本不看其他车！华为新问界 M7 好像做到了这一点。 就像说的，这次热销破圈的可能不是新能源车，只是华为！ 查看详情>>

我教你们一个买车险最少能省一千块钱的方法，要不要学？ 首先，车险种类我只建议买四项：交强、车损、三者、座位，除此之外能不买就别买。 其次，不要从APP下单，一分钱优惠都没有，最好就是电话车险，以前都能返现金，现在基本是返油卡了，还有各种什么洗车券之类的，肯定比APP合适。而且买的话最好选节假日，优惠力度可能更大。 最后，大家不用纠结说我今年买人保明年买平安会不会便宜点，告诉您没戏！保费多少是根据您的出险次数加单次金额决定的，您今年撞了一辆法拉利，明年甭管换哪家保险公司都便宜不了。 上面这些，广东和湖北的朋友一定得好好听！原因你们懂的！ 查看详情>>

增程、PHEV、DM技术哪家强，今天发布后比亚迪的DM技术应该独孤求败了吧！虽然今天发布会里的很多专业知识，大众消费者都不懂，但大家只要知道两个核心点就行： 1、比亚迪的DM技术是纯自研，是有核心技术在的，这个技术除了可以把油耗拉入2时代，在动力、舒适性都有不错表现，换句话讲，秦L不是偏科生，是有特点的优等生！ 2、续航里程大于2000KM，46%热效率发动机，意味着今后燃油车的仅剩优势将不复存在，插混车在2024的主打卖点已经不仅是可油可电，其实更应该是续航体验全面超越！ 距不完全统计，我这边已经有不下十个朋友在想我打听秦L值得入不，目测秦L又将是一款王牌销冠，我现在都不是劝大家买不买，而是再不买车估计等车要超一个月了！ 查看详情>>