君威可以运动舒适体验
- 美系运动中型车,实拍君威要说中型车里高运动版谁搞得最好,那很多人都会想到君威GS,之前的君威其实一直在运动和舒适之间游走,而这一次,君威GS则是将运动进行到底,整体的造型也好,动力也好都达到了让人惊讶的水平,接下来我们就来聊聊君威GS。 查看详情>>
- 君威GS,舒适运动兼得在外观上,新君威GS车型基本上延续了当前的形状。前脸部分使用大大小小的熏黑进气格栅,中央飞翼镀铬饰条与日间行车灯相连,并配备两侧展翅LED的前灯组,整体识别度强;此外,君威GS还配备专属空气动力学包围,结合两侧直立式“牙齿”进气口,战斗充满活力。 在动力方面,新的君威GS配备第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱。最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350 Nm。百公里加速时间为7.1秒,综合油耗6.6升。 同时对比普通版本,由三个额外的配置,分别是AGR认证的运动座椅,CDC减震,以及brembo四活塞卡钳,尤其要说的是CDC减震,这个是后期无法加装的,通过电脑扫描路面,再通过电脑计算合适的减震力度。 查看详情>>
- 运动与舒适可以兼得,这样的君威GS真的能开上瘾?在汽车圈,车辆的运动性和舒适性似乎总是对立的存在。一款主打运动的车型在悬架调校方面多半走得是“硬派”风格,这样车辆在行驶过程中,可以获得更好的底盘支撑,减小车身侧倾,同时也会感受到清晰的路面回馈。如果抛开运动性能,单说这种调校,那绝对与舒适性这三个字不搭边。 查看详情>>
- 别克君威GS运动与舒适兼具同级中难寻的车一款20万级别的车能做到哪些呢?可以说全新君威GS能够让你充分体验到一款做到综合性能十分优秀的运动性能轿车是怎样的。全新君威GS很好地衡量了运动和舒适,在很好地完成了一款运动轿车的基础上,舒适度上也有一定的考虑,这样的轿车即使家用也是可以的,下面具体来看看这款别克君威GS吧。 查看详情>>
- 运动?舒适?体验2021新BMW 3系宝马3系是宝马在中国市场上卖得非常好的车型,宝马3系这一款车从诞生至今已有46年的历史,下面先来回顾一下这一经典车型从第一代到现在第七代的前世今生。 查看详情>>
- 运动舒适智能 体验沃尔沃XC60 RECHARGE T8【EV视界原创评测】在豪华中型SUV细分市场中,除了“ABB”三款当家车型外,来自北欧的沃尔沃XC60,近年来也一直保持着稳定的终端销量,并屡有上佳的市场表现。 查看详情>>
- 老君威GS车主体验新君威GS的十点感受君威GS已经上市三年了,今年(2020年)迎来了中期改款。作为2017款君威GS车主,经历两年的深入体验,整体上是十分满意的,包括动力、操控等方面,但也有一些遗憾,比如车载系统。 查看详情>>
- 君威运动和商务可以兼得君威运动和商务可以兼得 查看详情>>
- 君威呈上时尚与舒适的驾驶体验君威的外观设计大气时尚,线条流畅优雅。其独特的前脸设计和延展式车顶曲线,勾勒出充满张力的轮廓。内饰方面,君威采用了高品质的材料和细致入微的工艺,营造出豪华而舒适的驾驶环境。其宽敞的内部空间、舒适的座椅以及卓越的噪音控制能力,为您带来愉悦的驾驶体验。 动力方面,君威提供了多种配置供消费者选择。无论是高效的燃油发动机还是强劲的电动机,都能带来畅快淋漓的驾驶快感。此外,君威的智能驾驶辅助系统还提供了丰富的安全功能,包括自适应巡航、车道偏离警示、自动紧急制动等,为您的行车安全保驾护航。 总体来说,君威以其时尚的外观和舒适的驾驶体验,成为了中型轿车市场上的佼佼者。 #君威# 查看详情>>
- 运动与舒适从来都不冲突——新款Panamera试驾体验前几天我看到某位顶流艺人发布的练车视频,上海国际赛车场,911 GT3 R ,2:04:34的圈速真的很快。视频中无时无刻不充斥着运动的激情,我想这种感受只有保时捷才能带给你。但今天我来到珠海,并不是要在赛道里体验保时捷的乐趣,而是来体验一款能够兼顾舒适和运动的车型——保时捷新款Panamera。 查看详情>>
- 运动与舒适可以兼顾吗?揽胜运动版和卡宴都可将运动元素与硬朗风格相结合的设计,在当今汽车市场上饱受好评。豪华运动SUV可以给人更加动感、年轻的冲击力,适合那些追求个性化的消费者。6月5日,揽胜运动版在宁波国际赛道完成自己的极致驾驭之旅,再一次完成了挑战。与保时捷卡宴相比,揽胜运动版尽显强劲实力。 查看详情>>
- 外观运动乘坐舒适 试驾体验别克昂科威S前几天我帮父母选了台车,结果被劈头盖脸的卷了一顿。我妈说,你让一个 60 岁的老太太开着浅绿色的车满世界得瑟去么?我反驳,多好看啊,多运动啊。见谁蹦谁不香么?结果就是我再一次被我妈“吊打”了一顿,打完我以后和我说,这个感觉才是最香的。 带着这个问题,我问了问我身边的 95 后们,你们喜欢什么样的车,得到的答案惊人的一致。外观一定要运动风,一看就是不好惹的;驾驶或乘坐要舒适性强,简单来说就是好开。果然年龄差别大,选择的车型风格也不同。刚聊完没多久,我就发现了这么一台车 — 别克昂科威 S 查看详情>>
- 君威麂皮座椅运动与舒适兼备🚗🚗全新君威座椅主副驾均标配6向电动调节座椅,符合人体工程学造型设计带来足够的包裹与支撑;自带电加热功能,满足冬季用车需求。座椅中间材质采用麂皮材质,缓解了一上车座椅冬凉夏热的困境,还有效增强摩擦力保证了驾驶安全。 🎁🎁全新君威上市官方直接降价3万,目前优惠在2万元左右,相当于优惠了5万元。店内1.5T,2.0T车源充足。 👉👉感兴趣的可以到店找我看车。 查看详情>>
- 君威GS一出马,谁还会说别克不够运动?相信在大部分人的印象中,别克只会造两种车:第一种,就是英朗这样的经济型车;第二种,则是以昂科旗、GL8为代表的高端舒适型车。事实上,别克在运动车型领域,并非是一片空白。脱胎于B级轿车君威的君威GS,不仅是一台正统的运动轿车,同时在综合性能上也有不错的发挥。 查看详情>>
- 领克汽车@运动体验开启汽车运动新纪元,领克汽车运动体验中心揭幕,领克02 Hatchback上市售价17.68万元起【2021年6月1日 宁波】今日,领克汽车运动体验中心(MEC)于宁波国际赛道举行了揭幕仪式。作为中国品牌首个集品牌展示、赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心,领克汽车运动体验中心的揭幕,将为用户提供更专业、更丰富的驾驭体验,进一步推动中国汽车运动文化的发展。与此同时,领克02 Hatchback正式上市,推出Halo车型,官方指导价17.68万元,另可选装售价5000元的驾控套件。全新车型不仅充分诠释了领克的技术优势,还在两厢性能车领域发出来自中国的最强音。(图1 领克汽车运动体验中心)揭幕活动以“天生驭望▪你我皆燃”为主题,全新开启了燃并快乐的“都市游乐场·赛道篇”,现场根据领克汽车运动体验中心特点量身定制,打造了赛道嘉年华活动,通过趣味游戏、赛道体验、Co客市集、漂 查看详情>>
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