君威狠踩油门

目前已经开70000公里了。有时候开车踩油门没有反应。等一会就冲出去。有很明显的踩油门油供不上来的感觉。特别是上坡的时候。地下车库上坡半坡踩油门还出现倒溜。挂手动1挡踩油门还是没有反应。等两三秒后才慢慢提速上来已经换了轮胎火花塞节气门这些了还是一样的毛病。求教。高速有时候给油不走。实在太危险了。去问很多修车的。都不知道什么原因 查看详情>>

逍客超车的时候能狠踩油门不 查看详情>>

处在磨合期不小心踩油门到3000转，发动机是不是很受伤？？ 查看详情>>

大家好，我的伊兰特10年了，今年发现从3档挂4档，一踩到2000转左右发抖比较厉害，而且4档到5档也是，想问问大家这是怎么回事，望各位大神资助解决 查看详情>>

狠角表白一狠到底 查看详情>>

君威踩油门方向盘会共振 正常吗？ 查看详情>>

这期车评内容，念寒要跟车友们来聊聊别克新推出的重磅车型——君威GS，就问你们激不激动？ 查看详情>>

高速上快速超车是狠踩提速踏板仍是手动模式来个降档提速？ 查看详情>>

处在磨合期踩油门到3000转，发动机是不是很受伤？？ 查看详情>>

说句心里话，虽然国内SUV市场推陈出新速度很快，车型种类也很丰富，但轱辘哥对这些车型依然不为之所动，因为个人潜意识里认为操控更灵敏的轿车才能代表真正的汽车。所以，当六一儿童节置身充满童趣味的别克4S店内，准备接过上汽通用别克新款君威GS车钥匙前的那一刻，轱辘哥的心情就如收到儿童节玩具礼物那般激动。 查看详情>>

作为一款专为年轻人群打造，且凸显吉利品牌年轻潮流化的代表作，有着“新实力国民轿跑”之称的吉利缤瑞独特的外观设计语言和全新的风格“能量风暴”以进化为更加年轻化的“竞速风暴”，宽体低趴车身姿态，Fastback溜背造型，疾驰高腰线，飞扬式扰流尾门，以及新潮酷炫的车身配合，无一不凸显出”潮酷狠辣“的年轻潮流气息。8月28日，在深圳市振意吉利4S店举办的【“狠角”缤瑞cool深圳车主嘉年华】潮酷海上巡游趴。在连日来的高温天气，让所有人都非常急切想去避避暑，而这次的吉利缤瑞COOL车主嘉年华活动正是恰逢其时，让早已安耐不住的缤瑞cool车主们释放想要驰骋户外的心情！在本次吉利缤瑞cool车主嘉年华活动中，现场的活动氛围就是以节油挑战赛、玩水、年轻、潮流为主。缤瑞COOL也像当代年轻人一样，一身硬实力、不惧挑战，展现出“狠角”该有的“狠姿态”。“狠角”不仅仅追求迅和猛，也追求“省”。路途中还增加了一点 查看详情>>

恒大掌门人许家印在造车路上再次狠踩油门。 查看详情>>

相信很多司机刚开始开车的时候，都被教育过不要猛踩油门。但是后面又有人说不舍得踩油门才会真的伤车。所以到底谁更伤车呢？ 查看详情>>

猛踩油门和轻踩油门哪个更伤钱包？这个我们今天不讨论，谁都是知道的，但是哪个更伤车？我们今天可以聊一聊。 查看详情>>

汽车驾驶是一项危险性较高的的技术操作，在学习和掌握其技能时一定要系统、全面，每一个小小的疏乎和失误都有可能造成巨大的损失。新手在最初驾车上路时“拿油门当刹车、误踩油门”，就是新手在最初上路行车中普遍存在的错误操作之一。然而，很多人会偏激的认为踩错油门多数是以下两种情况。一种说法是“手动挡汽车不容易误踩油门，自动挡汽车容易误踩油门”。第二种说法是“男性驾驶人不容易误踩油门，女性驾驶人容易误踩油门”。 查看详情>>