汉兰达试驾注意
- 性能智能全面升级 试驾汉兰达380T有车网特约报道:唯有汉兰达才能超越汉兰达,2009年广汽丰田汉兰达国内上市,如今国产14年,不仅收获了超过120万车主的认可,更是掀起了风靡至今的“汉兰达现象”。去年9月,有车网编辑在古都西安,感受试驾了全新第四代汉兰达新增的380T车型。这不,近日在武汉又进行了该车型的日常试驾,一起来感受下在平台、动力、四驱等方面全面升级后的驾乘感受。 查看详情>>
- 锐界L试驾感受,与汉兰达对比前几天试驾了锐界L,顺便和汉兰达做了一个对比。锐界L的外观更具运动感,而汉兰达则显得大气稳重。内饰方面,两款车配置相差不多,都很豪华。试驾过程中,锐界L的动力输出很平顺,操控稳定;汉兰达的动力表现也不错,但是个人感觉锐界L更胜一筹。总的来说,这两款车各有优缺点,看自己的喜好吧。 查看详情>>
- 陪你去有风的地方 试驾汉兰达380T 移动生活家“5天城市生活,2天短途旅游, 7天长途探索”,想要过这样的“527”生活,拥有一台可靠强大的车必不可少。这次小编试驾的广汽丰田汉兰达380T就是这样一台能陪你去有风的地方的移动生活家。 查看详情>>
- 动力线性,舒适性依旧,试驾新一代汉兰达2.0T汉兰达一直是中型SUV市场里的常青树,凭借着可靠的品质、宽敞的空间以及高保值率,深受消费者的青睐,尤其是新一代车型混动系统的加入更提升了它的竞争力,不过虽然混动系统油耗不高,但也不是每一个人都喜欢,所以去年8月,汉兰达又上市了2.0T版本,给予了消费者更多一种选择。日前,我们也拿到了第四代汉兰达的2.0T车型,几天的试驾下来,也跟大家分享一下我自己短暂用车的感受。 查看详情>>
- 试驾豪越L:不比汉兰达差中国汽车产业腾飞的十几年历史中,“吉利”二字恐怕无法避开。 查看详情>>
- 完美进化 试驾全新第四代汉兰达380T深秋时分,我试驾了全新第四代汉兰达380T,一个引领着全球豪华大七座SUV潮流的璀璨明星。自北美起源,历经二十二载岁月洗礼,汉兰达以其卓越的性能、极致的舒适性和不断创新的技术,赢得了全球消费者的信赖。 查看详情>>
- 试驾全新第四代汉兰达,沉浸式体验“汉兰达魅力”□大河报·豫视频记者 洪伊皖 查看详情>>
- 高配四驱SUV,试驾全新汉兰达380T在中型SUV领域当中,丰田旗下的汉兰达绝对是一个无法忽视的存在,不仅在销量榜单上常年霸榜,同时也依靠自身过硬的品质在内地市场收获了一大批忠实的簇拥。尽管从第四代车型开始,汉兰达所推广的2.5L混动版本拥有着不错的燃油经济性,但显然不能让那些追逐动力表现的用户满意,所以这款搭载进口2.0T发动机的380T车型的上市也就自然地被提上了日程。那么这次我们就来试驾评测一下这款全新第四代汉兰达380T都有哪些亮点? 查看详情>>
- 试驾:2023款捷途X90 PLUS,平替汉兰达!【懂车之道 试驾】无论是在一线城市,还是在县城、以及在山路上经常可以看到捷途车在行驶,从这一方面来看捷途已经走入寻常百姓家,在市场也是比较受欢迎,受欢迎的原因无外乎产品力过硬,价格上也很亲民。 查看详情>>
- 试驾第四代汉兰达380T😍第四代汉兰达380T车型换装代号为S20A的全新进口2.0T发动机,这款发动机采用与雷克萨斯RX海外版2.4T同款技术,压缩比11:1,发动机热效率36%,😀是全球最高效的涡轮增压发动机。 传动系统采用专为匹配全新进口TNGA 2.0T发动机而全新研发的8AT变速器,齿比范围更大,动力传输直接,传动效率更高,大幅提升燃油效率,实现了直接干脆的行驶感受,与发动机匹配性高。 从驾驶感受上看,汉兰达这套2.0T动力总成还是以顺为主的舒适家用取向。 但这并不意味着这台发动机就很佛系,调至SPORT模式后,换挡更干脆,动力衔接更顺畅,发动机转速一直维持在2000转以上,充沛的动力随传随到。 经过一天的试驾体验下来,汉兰达380T这套全新的TNGA 2.0T+8AT的动力组合确实给笔者留下了不错的印象,动力及平顺性方面均有出色的表现✨✨。#22款汉兰达提车##买车就这么选# 查看详情>>
- 汉兰达试驾体验感受😪😪汉兰达试驾体验感受。 关于试驾感受、地盘厚重,开起来很稳,方向盘也算轻盈,城市开并没有感觉到笨重。加速也可以,推背感虽然😥不强,但是一直非常线性,没有其他变速箱变速时那种轻微顿挫感,很顺滑…!高速上L2级别的自动驾驶真的好用,小的弯道都可以从容应对,雷达可以跟😴车到停止,点个赞!不过市区不建议使用,路况太复杂,安全第一☝️ 关于配置嘛!真的是大家的吐槽点吧,本人比较在意的是车机不是很流畅,反应需要等个2秒左右,提出批评!高配😺竟然没有CarPlay,低配则有,我真的是服了 !倒车影像模糊。 关于发动机声音大!试驾的时候也体会到了,急加速大油门的时候声音真的是大!这里呼吁大家试驾的时候😽急加速体验一下,看看是否能接受。平常市区驾驶的时候,声音完全可以接受,加速时发动机声音属于比较浑厚的声😿音,毕竟2.5排量不算小,轻加速的时候声音很小,有时候甚是感觉不到发动机的介入。[_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- G318的试驾体验深蓝首款越野车前几天刚上市,本身就喜欢户外活动的我迫不及待的就想去试驾,跑了两家店最后终于试驾到了。 查看详情>>
- 试驾豪华大七座SUV全新第四代汉兰达380T【华中汽车网报道】自2009年上市以来,汉兰达已经收获了超过120万名车主的青睐,我们想要为这些勇于攀登、乐于分享、擅于拓界的120万+“HIGH咖”打造一个100%由汉兰达车主创造的社群。不同地域、不同代际的汉兰达车主们有着截然不同的精彩人生,将他们生活中的感动、快乐、态度、冒险攒写成独属于他们的“HIGH咖”故事,这就是《HIGH咖车主志》诞生的意义。 查看详情>>
- 试驾|Lotus Eletre与HiPhi Z试驾有感最近试驾体验了两款很火且很有独特调性的电车Lotus Eletre S+版与HiPhi Z(四座版)。 查看详情>>
- 试驾体验第四代汉兰达💕第四代汉兰达就是基于丰田最新的TNGA架构打造而来,不仅外观、内饰设计保持了与时俱进,同时在驾趣、安全层面,高刚性车身、双叉臂独立后悬等新技术的加入也让这位老将时刻保持着车市新人一般的竞争力😛 🌈汉兰达提供的2.0T纯燃油/2.5L双擎混动两种动力总成也让这款车型即便在新能源当道的时代下,依旧不惧竞品😊 汉兰达配备有包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、ICS智能雷达带辅助刹车功能、VDIM车身动态综合管理系统在内的众多功能性配置,无论是高速巡航亦或者是在狭小的停车场停车入库,汉兰达都能主动帮驾驶者提供更高效更安全的保障👏 [_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
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