高尔夫皮带还能多久

皮带异乡还能开多久？ 查看详情>>

随着现在科技的发展越来越快，每天都用新鲜的产品问世，所以汽车的维修工作就减少了不少，有的车主认为自己的车一直开，不需要维修，这就大错特错， 没有定期检查和维护正时皮带，就会酿成大祸。发动机配气系统的核心装备就是正时皮带，通过曲轴的传动，来确保进气和排气时间的准确，那今天就来看一看正时皮带多久更换一次。 查看详情>>

汽车发动机的皮带是发动机配气系统的重要组成部分，能起到承上启下的作用。但很少有人知道发动机皮带也需要进行保养和更换，才能保证发动机的正常运行。那么，汽车发动机皮带多久或者说多少公里换一次呢？这份车皮带更换周期请收好！ 查看详情>>

发动机上的正时皮带多久更换一次，发动机的正时系统分的传动部件分为，正时皮带和正时链条，现在有的车上用的是正时链条，有的是皮带， 查看详情>>

一季度，前十大汽车集团销量跑赢乘用车大盘的企业屈指可数，吉利是其中之一。然而，吉利销量增长，付出的代价是十多款车型降价。今年的价格血战，吉利还能“跟”多久？ 查看详情>>

正时皮带属于耗损品，正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 查看详情>>

2020年了虽然今年开年不顺。但是现阶段我国居民的生活条件真的是越来越好，这也是由于我们社会的经济发展。随着经济的发展，经济发展大好的时代。汽车也已经跑进了国内千家万户的家庭里了，但是汽车的零件在驾驶时会磨损，例如正时皮带。正时皮带多久更换一次？今天让我们讲解以及了解一下正时皮带。 查看详情>>

在国内两厢车市场的份额在逐渐缩小，而两厢车的销量也在逐渐下滑，为何国人对两厢车不是那么偏爱，但依然有高尔夫这样的一枝独秀的畅销车，却也免不了销量逐渐下滑的市场态势？ 查看详情>>

正时皮带多久替换？ 查看详情>>

看到标题的伙伴们会不会在想，公社君会不会过之杞人忧天了？言之尚早？尽管说电气化的时代如今愈演愈烈，但内燃机还没有到论“生死”的时候，即便市场的占比份额就不难看出，内燃机的确正遭受前所未有的困难，其实归根结底原因很简单，未来即便数十年再如何演变，节能、减排（至少他们是这么说的）都是坎，技术及研发成本也越来越高；是不是就可以断言内燃机在不久的将来泯灭于世呢？还能存活多久呢？今天公社君就跟大家聊聊这个话题，欢迎评论区留言。 查看详情>>

作者说：MARVEL R即将上市 销量不好的MARVEL X还能坚持多久？ 查看详情>>

马达皮带多久替换一次？ 查看详情>>

正时皮带多久替换？ 查看详情>>

马达皮带多久替换一次？ 查看详情>>

大家的马达皮带多久替换？ 查看详情>>