高尔夫皮带改造

随着大众高尔夫GTI的发布，人们对承担着GTI MK1精神的新车寄予厚望。近日，有人发布了有关这位继任者的渲染图，除了对车灯进行了改造，并且三门布局似乎让它看起来更有复古的味道。虽然我们都知道这套渲染方案的可执行性几乎为零，但丝毫不妨碍我们对于“继任者”的遐想。 查看详情>>

#不懂就问# 在这里想问一下各位大佬，高尔夫七代1.4T低功率的发动机的正时皮带多少公里或者多长时间更换啊？ 查看详情>>

需要换皮带，那换正时皮带一套多少钱呢？ 查看详情>>

一辆车总共有两根皮带，正时皮带和附件皮带，因皮带是橡胶件，正常工作承受的力也比较大，所以二者都有固定的更换周期。现在很多车的正时皮带都改成了链条，这种车就只有一根附件皮带了。没有故障的情况下链条不需定期更换，需要换的只有附件皮带了。 查看详情>>

#晒发动机皮带# 个人觉得高尔夫这款车型皮带配备的皮带好像不如那种铰链式的皮带耐用，使用周期更长一些。 查看详情>>

作为大众品牌的代表车型，高尔夫绝对算整个品牌最经典的车型之一。网上甚至有段子戏言，大众只有高尔夫一台车，剩下的车型都是基于高尔夫改造而来。 查看详情>>

#不懂就问（bdjw）# 今天想问一下各位大佬，我的这台高尔夫七代这款车是2015款1.4T的发动机，现在已经七年跑了13万五千公里了，请问正时皮带什么时候更换？ 查看详情>>

全新一代高尔夫正式亮相，一汽-大众已经将这个车进行了升级改造，并且产量为15万辆/年。只要是高尔夫的车迷，都知道这是款传奇车型，而且今年已经是它诞生的第46年。今天我们就来细说一下这款全新一代高尔夫。全新一代高尔夫的长宽高分别为4262/1799/1476mm，轴距2631mm，车长车距都碾压不少同级车型。 查看详情>>

说起大众最值得引以为傲的车型，那么高尔夫绝对是其中之一。第一代高尔夫诞生于1974年，至今已经有46年历史了，作为大众用于替代甲壳虫的车型，高尔夫进行了一系列的改造，例如采用前置前驱、水冷发动机、加长轴距等等，使得它的舒适性和燃油经济性都优于甲壳虫，使得高尔夫在刚推出之初就大获成功，销量一举超越甲壳虫，成为大众两厢车的经典之作。 查看详情>>

2021年12月19日，长安汽车“明日大不同-车主空间改造节”首站活动，在重庆鹅岭贰厂文创公园拉开序幕。在此次活动中，长安汽车以全新CS35 PLUS、2022款CS75 PLUS为蓝本，让来自不同地区、不同爱好的长安汽车车主，上演了一场座舱空间改装活动。众多车主，通过不同形式的空间改装方案，让大家体验到了别样的生活情趣，也演绎了一场别开生面的高质量用车大赛。 查看详情>>

今天又是改造名爵5的一天，这回我终于对中控下手了，我装的是亚克力版的，超薄，可以直接装在内饰板缝隙里面，基本对原车影响较小，也不会出现异响，氛围灯和音响我是一起安装的，不然一直不停的拆，容易异响。 查看详情>>

一汽大众最近要上市一款新车型，名字叫全新数字高尔夫。没错，从名字就可以知道，这是一款基于高尔夫改造升级的车。从放出的信息中我们可以得出，全新数字高尔夫绝对比高尔夫更加适合年轻一代，它的外观进行了全新的设计，变得更加前卫和活力，动力系统也进行了升级。那全新数字高尔夫还有哪些亮点呢？下面跟我来看看！ 查看详情>>

McLaren720S在2018年问世，隔年追加Spider电动硬顶版本，虽然765LT也已现身，但擅长改造高端、高价车款的俄罗斯改装厂TopCar，仍持续推出720S作品，在去年6月，TopCar就先以720SCoupe为基础，推出Fury改装作品，如今再以Spider推出敞篷版Fury，外观凶悍程度超越765LT！ 查看详情>>

上世纪6、70年代的阿尔法·罗密欧往往能够勾起人们的怀念，无论是Giulia还是你眼前的这台GT Junior 1300，它们都是意大利人在50年前的经典之作。这台诞生在1971年的GT Junior 1300现在已经容光焕发，它经历的改造过程由内而外，堪称是一部写入教科书的经典车改装案例。 查看详情>>

一汽-大众品牌高尔夫系列即将上市的全新数字高尔夫整体的设计是出类拔萃的，整车看起来协调且富有创新。全新数字高尔夫在延续最初设计的基础上，不断升级改造使其成为高性能与完美品质的象征。整车也将变得更安全、智能且舒适，下面一起来看看这款车如何吧！ 查看详情>>