高尔夫试驾定车感受一个整体

高尔夫8rline试驾感受 一、先说用车感受 优点： 1.可能两厢车的原因，车子操纵好，变道，转弯，很舒服。 2.动力，虽然他搭载的是1.4T的发动机，但用在这个小车子上，挂个S挡还有点小激动的呢。 3.我不喜欢花里胡哨的，高8外观和内饰我觉得还是可以的，且rline版本基本上想有的配置我都有了。电动座椅，座椅加热，自适应巡航，还有用不到的自动泊车，30色氛围灯，迎宾灯等，该有的都有了。谁能拒绝最后代燃油版本高尔夫呢，毕竟那是曾经的信仰。😍😍 缺点： 1.车机，基本小红书所有人都吐槽车机，确实卡，刚启动的那会儿很卡，开了几公里就好了。 2.变速箱，是不是因为是七速干式双离合的原因。在很低速行驶时，突然猛踩加速，能感受到变速箱顿了那么下。☺️☺️☺️ 3.大众好像底盘都偏硬，过减速带底盘反馈很强。说好听点，运动反馈感很强，说不好就是不够舒适。建议还是试驾一下去。 [_LinkTopic:高尔夫,5000,23] 灰色系与生俱来的就有一种温润的力量✊ 斯文谦逊却无法抗拒 给人一种高雅的气质 #高尔夫# 温润的月岩灰😍 营造出十足的通透清冷质感💨 加入一点白调中和了灰色的深度 更加凸显车身🚗的质感 是一款让人觉得很舒服高级的颜色 高尔夫8#[_LinkTopic:高尔夫8,28116,37] 查看详情>>

上周去试驾了，整体的驾驶感觉比想象中好很多。车子开起来非常灵活，轻快，而且作为一台增程式的车子，爆发力确实很强。开车的时候完全感觉不到它是一个这么大块头的车子。底盘很棒，我也开过宝马和保时捷，感觉极石真的一点不照那些车差。而且极石01的减震我觉得很舒服，转弯跟刹车都挺优秀的，咱就说这三十来万，已经非常出色了。 查看详情>>

#长安第四代CS75PLUS #CS75PLUS燃油车王炸 🌟🌟 最近“长安第四代CS75PLUS上市十天销售一万台”的话题冲上了热搜，恰巧前几天和朋友去4S店试驾了这款车，下面分享下，试驾后的整体感受。💫💫一来到4S店大厅新款CS75PLUS摆在了很明显的位置，一眼看上去前脸设计和UNI-T非常相似，矩阵设计LED大灯也是非常明显，车标也变成了隐藏式的，开光车门会亮起，车身尺寸看上去要宽大了些，隐藏式门把手也在第四代出现了，整体设计风格更偏向电车设计风格。我个人还是比较喜欢传统的门把手，因为当初CS75的定位人群可能是中年人群，现在偏年轻人群居多，所以变化了很多科技化、简约化的设计。 💫💫同时，全车搭载了L2级智能巡航辅助系统，对于长距离驾驶尤其是高速行驶较多的车友们还是非常实用的，支持巡航辅助、车道偏离预警、车道保持、停车位记忆，对于方向感不好的另一半用途也是有的，有时候我的爱人开车出门经常有找不到车在哪里的情况，这个就可以轻松的解决了，540度的全景影像驾驶更加轻松，主副驾驶8个触点的按摩功能，每个部位都能照顾到。不足之处相信也是有的，首先，定位传统燃油车却该款车了电车设计风格，其次，三联屏是趋势，但是一旦出现问题不好解决，最后是怀挡设计不是很喜欢。💥💥 查看详情>>

外观比展厅看起来小，视野很不错坐在驾驶座基本看不到车头，触感金内饰反光有一点严重，不影响驾驶，强迫症的宝宝可以垫个深色毯子。☺️☺️ 抬显很清晰，没有不适应影响行车视线（个人观点）抬显有导航是很惊喜的，路痴档必备。😜😜 车机型片8155还是不错的，语音指令很快可以实现连续指令，开车不用去屏幕上一顿按按按了。 驾驶质感还算可以，悬挂有一些硬，车身稳定性不错风燥和胎噪高于100码很明显，我习惯车里听音乐，会好一点🎧🎧 360全景还算清晰，就是雷达触发的条件不确定，倒车影像俯视图➕后视图，就是后视图会频繁切换是个问题🎆🎆 驾驶辅助还不错，自动变道和下匝道没试，盲区监测真的很有用🎸🎸 座椅迎宾+64色氛围灯，不吹不擂打开车门还是很有仪式感的 上面仅是个人试驾感受，宝宝们可以去附近门店感受下，总之在这个价位大聪明表现还是不错的🎗🎗#试驾# #内饰# 查看详情>>

看了这么久的车🚗还得是小高高8⃣️ 从外面到里面真的是一个新的变化。传统的机械式转速表已经被液晶屏所取代，甚至连按键都是触摸式的。事实上，不太喜欢数字化😃。我怀念传统的机械感，但还是忍不住，与时俱进😁。 虽然高尔夫外观小，但内部空间不小。满足家庭日常出行，乘坐舒适性很好。难怪这辆车在欧洲甚至在中国卖得这么好。人机交互系统比较慢，逻辑也很奇怪，但习惯了就没事了😁。有时，当Carplay导航和播放音乐时会有噪音。iphone12pro无线充电不能使用，因为它背后该死的磁铁对其他手机没问题。无线Carplay的自动连接速度非常快，屏幕可以全屏稳定，使用起来比我哥的Carplay方便多了，良好的操控性和驾驶感。它不愧是一辆神车💞💪。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>

试驾活动，定车了 查看详情>>

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试驾这款高尔夫，我第一感受是非常好的，提速是非常快，而且操控性还🚊是非常好的，刹车性能也是比较近， 听别人说的，这个双离合有点顿挫。 只有试驾之后才能感觉到是非常平顺，非常平稳，开起来非常舒适，而且开着这款车超车提速也是很快很快⛵️的，比想象的更好更好点，自从试驾了这款高尔夫，我真的很喜欢这款车，没有比他开的更适合我的。 试驾了，这款车叫我了解了很多功能，之前只在网上看，没有了解，很清楚，这款车的功能比我想象的更丰富，更智能，而且他这✈️个车联网还能远程锁车，我更喜欢这一点，有的钥匙忘记拿了，直接都可以用手机解锁，试驾这款车很棒[_LinkTopic:高尔夫,5000,23] 查看详情>>

有心想要今年买车，看过宋plus。 查看详情>>

一汽-大众全新高尔夫刚刚上市，我们也在第一时间试驾了这款车型，下面就来分享一下对它的感受。整体上全新高尔夫有着更前卫的造型，更智能的座舱和智驾系统，同时传承了两厢车的经典车身形式，及大众汽车一贯的水准与品质。 查看详情>>

✔️试驾感受 整体试驾感受真的比我现在开的MODEL Y更好！能量回收可以边开👸边在方向盘左边的拨片调节，相当于可以自己在开车时直接控制刹车力度💃避震这块做的比特斯拉软很多，尤其过一些坑洼路面，感觉很舒服❤ 加速方面和特斯拉差不多，但是续航销售说比特斯拉要高💎实际可以跑500多，而且转向刹车和开油车差不多👘加速不会像其他电车那么难受，用我老公的话说，比较线性💁 ✔️定车环节 这款车也和特斯拉一样，直营模式，APP上直接下定！💅 值得一提的是：现在因为是第一批车主也算，所以选任何颜色不用加💰，还可以选白色内饰！ #凯迪拉克LYRIQ锐歌售43.97万起##今日分享# 查看详情>>

记得那个时候出门我们还需要做酸酸，北京正处于全年里最美的季节，到处都是红黄绿的配色中。而我也正是在这个季节有幸短暂的体验到了最近刚刚公布预售价的雷克萨斯RZ 450e。 查看详情>>

今天去试驾了帕萨特，整体感受非常满意。从外观到内饰，从动力到操控，从配置到舒适性，它都表现得非常出色。车辆的隔音效果很好，在车内几乎听不到外界的噪音，驾驶环境很安静。试驾过程中，车辆的各项功能都很容易上手，操作简单方便。销售顾问也非常热情专业，详细地介绍了车辆的各项特点和优势，让我对帕萨特又有了更深入的了解。 查看详情>>

我自己家里有款燃油车，就想换辆轿车，换辆混动车型，预算在十万左右，网上看到驱逐舰05是款混动车型，了解了一下还比较省油，搭载的是DM-I超级混动，之前看了纯电车，如果要出远门我觉得还是会存在续航焦虑，就选择了混动车型。我去店里试驾了一下，总体感觉不错，因为价位合适就没有看其余的，混动续航里程高，完全不用担心续航里程的问题，如果是没有电的情况下，完全可以用HEV模式，纯电模式下的里程和实标几乎不相上下。 2米7的轴距，，驱逐舰05的后排空间算是比较大的，前排座椅推到最后，腿部依然觉得宽敞。 性价比比较高，本来买新能源车看中的就是省油，减少用车成本，个人觉得3.8L的油耗每个人都会觉得比较香吧。 到很颠簸非常好，而且车用的是双层玻璃静音效果非常好。 查看详情>>