君越驾驶舱里面温度非常

为什么驾驶舱里面温度特别高，不开空调的话完全受不了，是否是隔热效果太差，发动机舱里面的温度传进来了。 查看详情>>

ID.4 CROZZ的驾驶舱也非常科技，它采用三屏一带式互动智能驾车，很多功能都是量产品牌首次采用，未来感十足。AR-HUD在传统抬头显示的基础上，将驾驶辅助和导航信息动态显示在前方路面上，遇到复杂路况，也不用担心走错路；ID.4 CROZZ5.3英寸数字仪表采用悬浮式设计，能直观简洁地显示行车信息，开车也不用分心；全系标配12寸大尺寸中控屏，就像车上装了一个iPad，既好用又有面子；仪表台前面还有全新互动式灯带ID light，ID.4 CROZZ可以通过灯带颜色、效果了解车辆状态，就像身边有一个好朋友，开车时也不会觉得无聊。 查看详情>>

大家往往不知道高端汽车设计外，各种高级汽车品牌的，但是真正普通车型的设计和普通的结构并不是很多人知道，更多的时间，关注高端汽车设计中，普通的车中，的确也有很多非常令大家都知道很多花样滑冰的车型，大众制造的迈腾是特别精巧完美的中型车，而别克制造的君越就是如此。 查看详情>>

ID.4 CROZZ车门虽然是车身最薄弱的地方，但是在侧面碰撞之后，侵入驾驶舱的空间是非常小的，假人并没有因为整个冲击而受到直接的伤害。在气囊点爆之后，成人假人的头部是直接接触到了气囊的充气部位，很好地保护了假人的头部。而且从假人传输的数据来看，头部伤害值只有300多，低于设定的优秀限值，ID.4 CROZZ可以说是假人整体受到的伤害非常非常的小。从底盘观察来看，变形几乎没影响到电池包，横梁的弯曲的地方甚至连没电池包都没碰到。高压在撞击之后，在不到一百毫秒之内就断掉了，已有的高压也通过电机主动放电的方式直接给放掉了，ID.4 CROZZ保证了我们的安全。绝缘电阻也在合格的范围之内，这样也有效地防止我们的乘员受到二次触电的伤害。 查看详情>>

全系标配的真皮加热方向盘+远程启动，这也是大众对于车主最贴心的设计之一，在寒冷的冬季早晨出行，没有人能拒绝一辆暖和的移动空间；而可调感应式电动尾门，也很实用，解放了双手，也能让咱们出门购物时，可以将物品一次性装上车。你可能已经注意到了，刚才说的大部分都是ID.6 CROZZ全系标配的配置，而通过这些全系标配的核心产品点，就能感受到大众对于家庭至上概念的一种理解吧。 但是，当我们自己下了班之后呢？当我们拖着疲惫的身躯靠近ID. 6 CROZZ，他就像一位忠心的朋友，用尽全身的灯光“热情的”欢迎你的归来；而无论是酷夏还是寒冬，远程启动也已经将驾驶舱调整为舒适的温度。你坐进车内，一键调整为上次的座椅姿势，同时，有节奏的拍打揉搓，开始在你的背部，腰部循序渐进；这个时候，再打开哈曼卡顿的音响，透过12个扬声器传出的歌声，在环境氛围灯的烘托下，也许能够稍微抚慰一下我们的精神和肉体吧。 查看详情>>

熄火状态下，即使在停车一个星期的状态下，坐在驾驶位，每隔几十秒能听到“咚”的声响，声音有点闷，不是特别大。请各位指点一下，我是哪里没做对 查看详情>>

感到惊喜的是君越的驾驶体验。它搭载的动力系统相当出色，驾驶时的动力响应迅速而平顺，让感受到瞬间爆发的激情💭。在城市道路上，君越的操控非常灵活，轻松穿梭于拥堵的车流之间😉。而在高速公路上，它的稳定性和操控性也表现得十分出色，让对长途驾驶充满信心😘。 另外，君越的内饰设计也给留下了深刻的印象🙌。高级感的材质和精致的工艺让车内充满了豪华氛围。座椅的包裹性很好，乘坐舒适，而且它配备的智能互联系统也非常实用，让可以随时保持与外界的联系💖。最让惊喜的是那巨大的30寸大屏，它的显示效果非常出色，触控操作也很灵敏，让驾驶过程更加便捷和愉悦😳。 而在安全配置方面，君越也表现得相当出色。它配备了一系列先进的驾驶辅助系统，如盲点监测、自适应巡航控制等，有效提升了驾驶的安全性和稳定性，让在驾驶过程中更加放心和安心。 总的来说，别克全新君越确实非常棒👍！它在外观、驾驶性能、内饰设计和安全配置方面都表现得相当出色，完全不负对别克品牌的信赖和期待。如果你正在寻找一款豪华舒适、动力十足的座驾，君越绝对是一个不错的选择！#君越# 查看详情>>

ID.6 CROZZ最让人满意的地方就是驾驶起来非常的方便，方向盘轻而易举，空间宽敞，坐在里面非常的舒服，而且中间的屏幕也非常的智能，科技感十足，开车起来非常的方便，再也不用眯着眼睛看手机了。 ID.6 CROZZ唯一让我不满意的就是后备箱了，虽然是七排，但是第三排的空间很大，可以放很多东西，但是我们经常回老家的时候，都会带一些农家的东西，比如鸡啊，菜啊，这个后备箱是开着的，除了味道有些难闻之外，并没有什么问题。 查看详情>>

家里有一辆油车了，所以再买一辆车的目标很明确，就是想买一辆纯电的车型，毕竟省钱才是王道吗，看来看去还是最终选择了ID.4 CROZZ，对这款车感觉还是相当满意的。 外观还是很时尚的，远远的看着很呆萌的感觉。 外观感觉是非常呆萌的，很时尚新潮，ID.4 CROZZ的大灯是非常智能的，配备的是LED矩阵大灯，这个还是非常高端的。 内饰的设计 空间还是相当不错的，坐在里面非常宽敞，ID.4 CROZZ作为大众的车型，很重要的是操控性特别好，安全系数高，这也是大众车的设计理念，ID.4 CROZZ开起来和燃油车是差不多的。 空间很大，采用了互动智能座舱的设计，功能也非常强大。 很有运动风格的轮毂 触控式都按键，很先进，但是很容易留下指纹。 连成一体的后尾造型。 贯穿式的LED灯带，科技感满满。 最主要的ID.4 CROZZ真的太省钱了，每公里不到一毛钱，开着一点都不心疼，最后提一点点的希望，要是价格低点就更加完美了！ 查看详情>>

别克君越🎀🎀🎀🎀🎀 君越的外观非常的稳重大气，内饰豪华而且有质感，君越搭载的是2.0T配通用9AT的动力总成，在B级车里面，君越的这套动力总成基本可以说是排名前列的，动力强劲，而且稳定性和平顺性都不错。 君越的车身尺寸为5026*1866*1459mm，C级车尺寸看起来非常的大气，而且空间很宽敞，配置也非常的丰富，隔音和底盘质感和出色，做工和用料也非常的好，完全是C级车的质感，但是保值率和质量稳定性不如雅阁。 👍👍👍对对对👍👍👍对对对👍👍👍对对对 如果是你，你会怎么选择？欢迎大家分享不同看法。好了，今天就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是我最大的动力，咱们明继续来说车~#君越# 查看详情>>

君越外观设计非常时尚大气，前脸家族飞翼中网很有辨识度，车头宽扁，重心低垂，很有运动气息，车身侧面溜背流畅，优雅大方，后尾部饱满性感，气场十足但又不呆板，整体颜值有让人眼前一亮的感觉。内饰方面，颇有些豪华感，做工用料扎实，大面积的软性材质摸起来很有手感，木纹饰板也格外有韵味，中控屏尺寸为8英寸，显示清晰，操作流畅，用起来很顺滑，电子档杆同样很上档次。 查看详情>>

君越652t扶手箱里面usb口旁边的插口做什么用？ 查看详情>>

19款君越车内后视镜后面方形的东西里面是什么？ 查看详情>>

当时20万左右的预算想去选择一台B级车，其实我对于现在主流的这些合资B级车并不是很感兴趣，更多的还是想要一台综合性价比更高，同时也更讲究品质的合资中型车，当时就分别考虑了丰田亚洲龙以及这台别克君越，最终还是果断入手了君越，因为我觉得这台车子的性价比确实很高，而且用量很厚道，就包括本身的性能同样也很出色。 这台2.0T发动机确实是有实力，整个车子的动力输出还是比较猛的，而且它本身的外观设计也非常漂亮，看起来确实很有档次的，同时也非常稳重，那种非常稳重大气的气场绝对是模仿不来的，车内的配置也比较高，所带给我们的乘坐舒适性也是非常不错的。这台车子的定位是一台B级轿车，所以自然而然它的车内空间也特别宽敞，坐进去真的是毫无束缚感可言，超大的后备箱也特别实用。君越这台2.0T发动机的动力，在行驶过程中的输出还是非常强劲的。主动刹车以及车道保持辅助系统在我这车上都是有的，这辆车子开车肯定能更省心一点，还有就是它的底盘也特别有质感，行驶过程中路感特别丰富。这一对动力总成真心没有那么费油，目前我这车的表显油耗才8.2，我觉得只要一直能够稳定在这个水平就行了。别克君越的外观看起来高级感十足，主要还是得益于车身多处的镀铬饰条，而且这辆车的车身比例也很协调，外观看起来也很运动。值得肯定的是这辆车的性价比特别高，它所给出的优惠力度确实不小，而且车内的配置还这么丰富，再说这辆车开出去也是很有面子的。 查看详情>>

汽车暴晒车里面温度60度。 查看详情>>