君越真的停产吗

1.5的君越停产了吗？ 查看详情>>

22款君越会停产吗 查看详情>>

中型车市场竞争愈演愈烈，为了抢占更多市场份额，别克推出了入门级中型车君威，定位略低于君越。原本是为了抢占市场，但随着别克威朗Pro的推出，君威被卡在中间动弹不得，毫无竞争优势。 查看详情>>

受全球汽车市场需求变化，以及新能源崛起的影响，传统车企正在收缩燃油车业务，为即将面临的转型做准备。于是，那些在造型设计和工程技术上非常出色，但却不能为车企创造可观利润的车型一个个被宣布停产。今天我们就给大家盘点了11款近两年停产的好车，以后再也买不到了...... 查看详情>>

前段时间，广汽三菱发布公告，宣布正式停产，当然，正文的内容写着为转型新能源做准备，调整组织架构，但是，从目前来看，退出的可能性会更大。 查看详情>>

君越，别克品牌的高端轿车。 查看详情>>

作为奥迪性能车的代表 R8，2021 年时原厂确认下一代车型将放弃 V10 引擎，转而投向电动马达怀抱，并传出最快可能在今年秋天推出最终版车型之后，会于 2023 年正式停产，退出历史舞台。而近日奥迪也亮相了限量 333 辆的 R8 Coupé GT RWD，动力提升至 602 匹 ( hp ) ，并对车辆做了进一步调校，来达到更出色的性能表现；原厂表示，R8 GT RWD 的登场也正式宣告 V10 引擎将走入历史。 查看详情>>

据悉，别克君威是别克在美国市场目前投放的唯一一款轿车，此前的君越已经被宣布停产，而此次在美停产，也代表着别克在美国市场将仅剩SUV车型。 查看详情>>

众所周知，大众汽车在电动化转型方面一直是走在“传统车企”的前列的，至少从完成度的角度来看，他们旗下的ID系列不仅在产品力方面表现不错，且整体来看已拥有了相对完善的产品矩阵，不过目前的领先并未让他们安心，随着新能源市场内卷的进一步加剧，他们也加快了“电动化”转型的速度。 查看详情>>

君越尊贵款停产，是在改款吗？ 查看详情>>

前几天一汽丰田普拉多3500车型正式宣布停产，汽车圈似乎也举行了一场告别，不少人都十分缅怀其超强的越野能力，感概这辆享誉汽车圈的神车也迎来了谢幕的一天。而普拉多为什么退市，显而易见的原因就是"国六"排放标准的全面实施，而普拉多只能支持"国五"，由此原因，一汽丰田选择了停产普拉多。但其实真的仅仅只是这个原因吗？更深层次的思考一下，还有更多因素。 查看详情>>

此前，桑塔纳一度被认为将要停产，但后续上汽大众官方工作人员出来辟谣，表示目前大众桑塔纳暂无停产计划。 查看详情>>

#提问打卡·64倍车币翻不停#本田竞瑞外观光鲜亮丽超级赞，内饰却不如人意，据听说这款车停产了，是真的吗 查看详情>>

别克君越真的凉了?是价格凉啦 查看详情>>

其实早在去年的时候，就传出过帕杰罗将要停产的声音。一方面是因为当时三菱宣布在日本本土停产帕杰罗车型，另一方面当时国六的消息一爆出，这款车在国内的生命周期也进入了倒计时。 查看详情>>