奥德赛空间动力油耗值得
- 8万的7座车,空间媲美奥德赛,1.5T动力油耗4毛"小孩子才做选择,大人当然是全都要"这句话相信不少人都听说过,虽然这只是一个略带玩笑性质的网络流行梗,但在形容某些情况时,没想到竟意外地贴切。就比如人们在讨论SUV与MPV谁更适合家用时,大多数人都会不自觉地开始站队,在SUV与MPV中做"二选一"的抉择。 查看详情>>
- 8万的7座车,空间媲美奥德赛,1.5T动力油耗4毛“小孩子才做选择,大人当然是全都要”这句话相信不少人都听说过,虽然这只是一个略带玩笑性质的网络流行梗,但在形容某些情况时,没想到竟意外地贴切。就比如人们在讨论SUV与MPV谁更适合家用时,大多数人都会不自觉地开始站队,在SUV与MPV中做“二选一”的抉择。 查看详情>>
- 空间惬意并且动力十足的奥德赛值得拥有全新奥德赛的长宽高分别为4861×1820×1712毫米,轴距为2900毫米,整备质量为1843-1980千克,最大总质量为2514千克。可以说在城市开车奥德赛恰好将车身尺寸控制在一个比较合理的范围内。 外观上来看,全新奥德赛的前脸视觉上显得更加成熟稳重,车头采用了比较方正的造型,大六边形的进气格栅再搭配上长条四边形的头灯,为整车增加了几分大气之感。 车身侧面,全新奥德赛车身线条简约时尚,同时通过隐藏式的B/C柱于镀铬车窗边框,来凸显整车的高大时尚。 车身尾部,新车的流水造型的转向灯和一条与车宽几乎相等的镀铬亮条成为了车尾的亮点。 内饰方面,新款奥德赛车内变化还是相当明显的,车内采用的是十分简约的风格。车内配备了全新悬浮式多媒体显示屏和按键式换挡机构还有三辐式造型多功能方向盘,同时对空调出风口也采用了扁平化的处理,让车内虽然简约但功能十分完备。 车内空间方面,新款奥德赛第二排座椅不仅可以前后移动还能左右移动,从而让车内的空间变化更为随意。同时第二排的前后移动滑轨足够长,这样的设计让第二排乘客将拥有更加宽裕的空间。第三排座椅十分有看点,当车内不需第三排座椅时,可以将其完全收到后备厢内从而让整个后备厢可以变成全平的空间。 动力方面,新款奥德赛搭载本田i-MMD双电机混合动力系统,其中,2.0升自然吸气发动机最大功率为107千瓦;电动机最大功率为135千瓦;混动系统的综合最大功率158千瓦,WLTC综合工况下百公里最低油耗为5.88L。 #奥德赛# 查看详情>>
- 实用至上,“乞丐”版奥德赛值得买吗?如果提及定用MPV中的标杆产品,奥德赛肯定位列其中,尽管如今MPV领域大咖云集,尽管奥德赛存在配置低、滤震差、隔音差等方面的问题,但是其合理的工程设计、灵活的空间变化、稳定的品质表现,以及由混动系统带来的出色的燃油经济性、驾驶平顺性不容小觑,也让这款车成为很多人的购车首选。 查看详情>>
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- 奥德赛:空间魔术师坊间常说:“一日本田,终身本田”,不了解本田的人可能很难明白,为什么看似普普通通的本田车能给人留下这样的印象,其实这其中一大部分要归功于本田对技术的偏执。提起本田,还有一句话也常听到,就是“买发动机送车”。的确,本田在发动机技术方面有着异乎寻常的独到之处,“一辈子只输一次”的技术狂人宗一郎、Vtec、可变气门正时技术、到现在的i-MMD混动,无一不是本田在技术上的代名词。原以为本田会在“驾驶”方面一路走到底,但是,谁也不会想到这样一个“理科生”竟然早早开始了新打算。 查看详情>>
- 试驾|广本奥德赛能否满足用户的空间与动力需求?如今MPV市场的玩家越来越多,颇有逐鹿中原之势。前有上汽通用别克GL8稳坐市场霸主座位,后有广丰赛那、悦达起亚嘉华、现代库斯途、传祺GM8等产品虎视眈眈。在高端MPV需求不断提升的今天,广汽本田也为用户带来了改款MPV车型——奥德赛。 查看详情>>
- 奥德赛👏🏻👏🏻动力充沛油耗还低自从2005年本田奥德赛被引入国内之后,就颠覆了国内消费者对于MPV的印象,以往用户普遍认为MPV就是工具车或家用车,而奥德赛则以时尚的外观设计,以及可与轿车相媲美的乘坐舒适性给用户展示了MPV的另一种形象,给用户带来更豪华更舒适的驾乘感受。发展到现在,奥德赛采用了油电混合动力系统,不仅仅提升燃油经济性,同时也能带来更出色的驾驶体验,尤其是起步变轻快了以后,在城市用车场景下表现更优秀了。不过对于用户来说,日后保养维修是否省心省钱,也是需要考虑的。 现款奥德赛采用的是2.0L发动机,配合总功率为135kW的电机,总扭矩为315牛·米,发动机和电机配合默契,动力响应迅速,而E-CVT变速箱也表现出不错的行驶平顺性,根据车主实测百公里综合油耗为6.2L左右,对于这么一个大个头来说,这样的油耗表现已经是很不错的了。👍👍 根据本田奥德赛保养手册来看,这款车的整车质保时间为3年或10万公里,并为消费者提供6个月或者1万公里的易损件保修期限,以先到期限为准,其中蓄电池质保期为12个月。建议首保在行驶5000公里或者3个月以内完成,之后的常规保养周期为5000公里或者半年。 常规小保养需要更换机油,每次机油更换量为4.5L,建议选择SM 5W-30全合成机油,机油滤芯则需要每隔1万公里或6个月更换一次。之后每隔两万公里需要更换空气滤芯和空调滤芯,平时在更换机油的时候也要注意清洁一下空气滤芯,不过这个也是要根据车主本地天气情况来变化的,如果空气质量不好,比如雾霾比较严重的话,可以适当提前更换时间。 总体来说,厂家推荐奥德赛使用原厂的全合成机油,所以平时的常规小保养费用还是比较高的,不过奥德赛的大部分配件价格适中,只有部分配件价格相对要高一些,比如说汽油滤清器,4S店报价为500元以上,但是由于这个配件更换频率并不高,所以整体来看,奥德赛的经济性还是不错的。👏🏻👏🏻[_LinkTopic:奥德赛,5168,23][_LinkTopic:点评,30832,37] 查看详情>>
- 油电混动,7座大空间,低油耗高动力,实拍奥德赛我相信大家都非常熟悉本田经典的7座MVP奥德赛。由于我们刚刚完成中期修改,我们对该模型更感兴趣。接下来,我们将与大家分享,与已经在海外市场推出的本田奥德赛新黑骑士版相比,我们熟悉国内本田奥德赛,以及丰田塞纳、别克GL8等经典合资品牌的最新7座MPV车型,这款黑色骑士版本田奥德赛显然更具个性化和时尚感。暗夜骑士奥德赛暴露!激进、激进!依旧是油电混合动力,多了几分凌厉! 查看详情>>
- MPV也可以很省油,奥德赛2.0L动力油耗仅5.8L当今的汽车界可谓是此起彼伏,时代不断向前发展,汽车市场的发展也愈加迅猛,汽车层出不穷,让消费者眼花缭乱,想要一款高颜值、大空间的车型,该怎么选择?今天小编就来推荐一款车型,本田旗下的奥德赛,2900mm的轴距,霸气的外观,都很符合大众的审美,让我们一起来看看这款奥德赛吧。 查看详情>>
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