宝马Z4转向节螺丝换装

前几天，一位北斗星车主打来电话，在过颠簸路面时，左前轮突然歪了，貌似底盘出现问题，无法继续行驶，希望师傅来看看问题。 查看详情>>

在2015年之前，各家品牌的百万以内小跑车相处的还是比较融洽的，保时捷的Boxster和Cayman哪怕是2.7L排量的入门款车型，落地也要80往上，所以往下的份额基本上由BBA的小跑车吃掉了。但保时捷718发布以后，因为入门款换装2.0T发动机，税费骤降，起售价直接来到了60以内，什么叫降维打击，从奔驰SLC、奥迪TT停售，宝马Z4被迫和丰田合作就可见一斑了，本来就不是一个级别的对手，吊着他们打是显而易见的。 查看详情>>

7月11日，极氪举办“极氪进化 | KEEP GOING”发布会活动，正式推出极氪智能驱动系统，并在现场宣布ZEEKR 001全面免费升级高通骁龙8155芯片，老车主也能享有0元免费换装。只需花35分钟无损更换智能座舱域控制器，4颗螺丝就可完成，随后是约2小时的软件升级。同时官方还推出了一款新车型――超长续航双电机ME版，售价为34.90万元。 查看详情>>

7月11日，极氪举办“极氪进化 | KEEP GOING”发布会活动，正式推出极氪智能驱动系统，并在现场宣布ZEEKR 001全面免费升级高通骁龙8155芯片，老车主也能享有0元免费换装。只需花35分钟无损更换智能座舱域控制器，4颗螺丝就可完成，随后是约2小时的软件升级。同时官方还推出了一款新车型――超长续航双电机ME版，售价为34.90万元。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，坦克300新车型申报图曝光。外观方面，新车换装坦克品牌徽标，新车提供涉水喉，电动踏板多种越野装备，圆润的大灯搭配长方形的进气格栅，大灯内部设计有三条横向的LED灯带，新车下包围采用绞盘，提升越野性能，新车型轮眉以及轮毂都进行调整，新车采用带有螺丝孔设计的黑色轮眉以及17英寸黑色轮辋和AT轮胎，尾灯采用双竖线造型，极具硬派越野SUV风格，新车车顶带有横纵双向交织的行李架，新车长宽高分别为：4762/1972/1947mm，轴距为：2750mm。 查看详情>>

奥迪A4换装KONI变色龙避震 爱巴赫弹簧 S4刹车 BLOX锻造螺丝 ——来自【Acc奥迪】改装推荐 查看详情>>

请教换装过蜗牛喇叭的朋友，另一个装在预留孔时用什么规格螺丝，或哪家店买有螺丝配送？ 查看详情>>

斯巴鲁BRZ tS北美发布，由STI部门操刀打造，多处细节有tS特殊标识，搭配黑色18英寸轮圈，轮圈内部的金色BREMBO卡钳。换装Hitachi减振器，悬架转向节也由铸铁取代了铝制材质，旨在提升驾驶反馈。 既然换了丰田GR86同款配方，你会选86还是brz呢？ 查看详情>>

前几天去4s做小保养(参考上文)，正好前段时间定的后转向节到了，这次正好换上了。 其实这个也是因为上次后面悬挂有时候会发现响动，到4s查了好几次，才查出来问题的，原来是后转向节的问题。 于是找到4s店去询问这个配件，售后查询光配件就需要大概4000左右，还有工时费。 但是因为之前买了延保，所以这次算是个勉强的免费更换了下。 后转向节可能很多车友不知道是什么东西，那就具体看图吧， 更换后转向节，要把后轮先拆下来，然后需要把整体的后刹车盘位置，全部拆下来进行更换。 两个师傅用风炮拆了半天才拆下来，而且后来才知道，为了增加安全性，这儿的螺丝在顶部都是有胶的，时间越长，胶越黏。 拆的时候发现之前喷的卡钳颜色快掉完了...又该要喷漆了；或者我在想，要不要整体重新换个小四活塞的卡钳，加上电子手刹。虽然刹重比很低，但是会增大刹车盘，看起来整体更加美观一些。 更换完后转向节之后暂时没有发现声响了，这次终于找对了地方。 小tips:冬季了，用常规进行打气的胎压，在北方天冷的时候胎压会下降，各位车友记得及时补充胎压，依据不同轮胎的要求给轮胎进行充气。我现在冷车240，热车260，刚刚好的状态。如果长时间亏气进行跑的话，会对轮胎造成很大的损害。 查看详情>>

数据分析： 已领克03 2.0T为例 轮毂数据19*8.5J ET40的情况下，配合245/35/19的轮胎 装了我们的宽体之后，前轮要齐平的话，需要垫20MM厚的法兰盘 后轮齐平的话，需要垫15MM厚的法兰。 （每个人对齐平的概念不一样，仅供参考） PS：垫了法兰后需要换装对应的加长螺丝，不然可能会吃不到力！ 查看详情>>

现在的汽车更新换代节奏快要赶上手机了，大家的需求是不仅要还要又要，只有不断的升级换代才能满足大家的口味，所以也才有了更加内卷的中国汽车，因此比亚迪唐dmi也迎来了23年首次年度改款，命名为唐DMi冠军版！ 外观方面最大的变化就是新增了冰川蓝的配色，这个配色看起来非常的清爽，采用的是巴斯夫的独家油漆调制，轮胎尺寸也升级到了255/50 R20，相对于老款的245/45 R20更加的霸气，配合全新的轮毂造型侧面整体效果非常协调。 配置上，冠军版最大支持40kW双口快充，并标配6.6kW的VTOL移动电站、智能电动尾门，中控大屏全系升级为15.6英寸。全车搭载丹拿音响，而且全系标配主驾座椅通风/加热。大家心心念到的手机NFC车钥匙也终于支持苹果设备了！ 唐DMi冠军版最重头的是底盘上的重大升级，全系换装铝合金悬架，前悬架包括摆臂，转向节，后悬架包括控制臂，牵引臂，转向节，轻量化的设计带来更好的操控感，同时全系标配的FSD可变阻尼减震器，很好地兼顾了乘坐舒适性。 虽然做了非常多的升级但是它的价格没有变化，可以说的加量不加价，比亚迪是善于听见车主的声音的，没有停滞和满足目前的成绩仍然不断的优化和升级，配置上的全新进阶，继续着彻底颠覆传统合资燃油车的理念，更引领着国产品牌不断向上突破，这才是一个全球新能源领导者该有的样子。 查看详情>>

今天给大家分享下如何检查备胎。首先打开后备箱盖，然后拉住后备箱底板抬起就能看到备胎了，备胎上面有个保护盖将其固定在里面，要想取下备胎就要先把保护盖拧下。 跟备胎一起配备的换装工具也在里面，一般会有个千斤顶，拧螺丝的扳手等......足够换轮胎使用了。 备胎跟正常行驶的轮胎一样，也有生命周期的，毕竟是橡胶制品，时间久了就容易老化，所以当检查发现备胎老化需要更换的时候，一定及时给安排上。 里面的换装工具也要定时检查是否损坏缺少，一般工具都不会有啥问题，不过检查下最放心。 再就是备胎胎压也要维持到正常胎压水平，胎压太低的情况下即便是换上备胎也没啥意义。 别克的备胎除了不是全尺寸轮胎，其他都挺好的，质量看着也不错。 查看详情>>

宝马z4 中期改款，小幅调整！ - 🚘外观方面，延续了现款车型的设计，换装点阵式格栅，加入了一款闪电紫的车漆外观，超级炫酷。依旧采用软顶敞篷设计，翼子板上配备了斜纵向布局的通风开口，能够为前制动提供更加高效散热。 🚗车尾的升级同样是增加了类似车头的通风口设计，并加入了反光条。这些都得源自宝马最新的家族化设计。 - 🚦内饰方面，延续现款车型设计，配备宝马经典的三幅式真皮方向盘，但中控屏内部并没有采用全新的iDrive 8车机系统。 - 🛞动力方面，搭载2.0T或3.0T直列六缸发动机，2.0T发动机最大功率259Ps，最大扭矩400N·m；3.0T发动机最大功率388Ps，最大扭矩500N·m，传动匹配的是8速手自一体变速箱。 😄😄😄[_LinkTopic:宝马Z4,5175,23] 查看详情>>

宝马Z4，延续了现款车型的设计，换装点阵式格栅，加入了一款闪电紫的车漆外观，超级炫酷。依旧采用软顶敞篷设计，翼子板上配备了斜纵向布局的通风开口，能够为前制动提供更加高效散热。 🚗车尾的升级同样是增加了类似车头的通风口设计，并加入了反光条。这些都得源自宝马最新的家族化设计。 🚦内饰方面，延续现款车型设计，配备宝马经典的三幅式真皮方向盘，但中控屏内部并没有采用全新的iDrive 8车机系统。 🛞动力方面，搭载2.0T或3.0T直列六缸发动机，2.0T发动机最大功率259Ps，最大扭矩400N·m；3.0T发动机最大功率388Ps，最大扭矩500N·m，传动匹配的是8速手自一体变速箱。 😍😍[_LinkTopic:宝马Z4,5175,23]                                             查看详情>>

最近我的大众出了点问题，上高架速度开快一点之后感觉跑偏很明显，还是挺危险的，想想可能是车子用久了，上次去换了个别轮胎以后也没管，可能有问题，趁着周末就去4S店调整了下。 店里推荐我做四轮定位，我也就在边上跟着修理老师探讨了一些问题，起因是看到他在电脑上处理数据，那些东西一个都看不懂，蛮有意思的。 四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。调整前轮前束时，应先将后轮前束调整好。调整前，应先将转向拉杆球头两端的锁止螺母松开，并保证方向盘在正中位置；外倾角的话，根据车型的不同，调整方法也不同。主要的调节方法有：加减垫片调整、大梁角的槽孔调整、偏心螺丝的调整、上控制臂的调整、下控制臂的调整等；主销内倾角一般是不能调整的，若内倾角误差过大应更换转向节；主销后倾角根据车型不同，调整方法也不同。主要调整方法有：加减垫片调整、大梁角的槽孔调整、偏心螺丝的调整、上控制臂的调整、下控制臂的调整等。 不知道各位大佬自己有没有试过四轮定位呀？ 查看详情>>