奔驰E级(进口)1.4T动力体现如何

日前，据汽车行业数据监测显示，奔驰E级(进口)在9月份的销量为1074辆，在奔驰（进口）当月总销量占比为8.49%，在同类中大型车销量排名中位列第9名，在德系产品销量排名中位列第59名。具体情况如下： 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，奔驰E级(进口)在8月份的销量为1067辆，在奔驰（进口）当月总销量占比为8.24%，在同类中大型车销量排名中位列第9名，在德系产品销量排名中位列第54名。具体情况如下： 查看详情>>

近日，2022年1月份乘用车销量数据出炉，行业监测数据表明：奔驰E级(进口)在1月共售出1180辆新车，同比下降4.92%，占奔驰（进口）当月总销量的6.33%，在德系车销量中排在第59名，在同类中大型车销量中排在第13名，在50-70万车型中销量排在第10名，具体来看： 查看详情>>

1.4t动力到底如何，知道的详细说一下感受！ 查看详情>>

1.4T的途岳动力如何，车友们的用车感受，2.0T的价格又超预算 查看详情>>

探岳1.4t动力如何 查看详情>>

220马力1.4T发动机+7挡双离合变速箱的动力总成，这款SUV如何？ 查看详情>>

导语 查看详情>>

在合资品牌的产品矩阵中，不同品类之间的等级森严，即便使用同一款动力总成，在产品设计上有诸多趋同，也会因为品牌定位不同产生较大的差异。正如大众旗下的朗逸和捷达旗下的VA7，这两款车型本应该是关系十分紧密的“兄弟车型”，但后者换了捷达品牌以后，MQB平台和1.4T动力都不再享受“溢价”的特权。前段时间，全新捷达VA7上市发售，新车共推出3款车型，指导价延续了大众ID.系列的做派，给出一个“9.9777-12.97777万元”的定价区间，让人看到价格数据的一瞬间有些懵圈，还不如直截了当的给个9.98-12.98万的价格。 查看详情>>

6月28日，一汽-大众全新速腾迎来了改款升级，新车共推出7款配置车型，售价12.79-17.29万元。速腾在国内一直以来都是最受欢迎的紧凑型家轿之一，特别是在驾控方面更是德系代表。本次改款最大的亮点之一就是它换装了大众最新的EA211 1.5TSI EVO发动机。 查看详情>>

【车媒体讯】在市面上，找到一款传承三代的经典自主车型，实属不易。长安逸动PLUS的出现，就是个例外。作为8年打造的精品车型，长安逸动每一次都带来了惊喜。 查看详情>>

6月28日，一汽-大众全新速腾迎来了改款升级，新车共推出7款配置车型，售价12.79-17.29万元。速腾在国内一直以来都是最受欢迎的紧凑型家轿之一，特别是在驾控方面更是德系代表。本次改款最大的亮点之一就是它换装了大众最新的EA211 1.5TSI EVO发动机。 查看详情>>

这一代奔驰E级（进口）标轴版车型于2020年下半年发布，不过由于同期上市的国产长轴距版车型实在太过重磅，因此国人的目光几乎被全部吸引，导致该款车型的存在感低了很多，虽然有着进口车型的名头，不过时至今日，该车的市场表现依旧不容乐观。 查看详情>>

日前，笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉，新款进口奔驰E级运动版现已正式上市，继续提供3款车型，售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型，新车与老款相比没有太大的变化，而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是，新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升，涨幅在200元-4400元不等，作为对比，老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>

1.4T的迈腾Ps怎样？预算不足，想晓得1.4T的迈腾体会怎样？群众1.5T的马达甚么时候开卖？1.5T会不会比1.4T好比较多？等1.5T的仍是…………………… 查看详情>>