奔驰E级(进口)动力表现非常

“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，今年的汽车市场发展迅速，推出的新品车型比较多，对于消费者来讲增加了选择性，也可以说是八仙过海，各显神通。 查看详情>>

近日，奔驰E级标轴运动版正式上市，新车将推出两种动力共计三款车型，售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型，新款E级依旧保持了现款车型的造型设计，奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局，使整台车更具运动氛围。动力方面，进口版同样响应号召，全系换装了2.0T发动机，E260最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>

奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌，奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前，我们从奔驰官方获悉，新款进口E级车型正式上市，此次共推出3款车型，售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动，E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元，而顶配车型售价不变。 查看详情>>

日前，笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉，新款进口奔驰E级运动版现已正式上市，继续提供3款车型，售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型，新车与老款相比没有太大的变化，而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是，新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升，涨幅在200元-4400元不等，作为对比，老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>

日前，新款进口奔驰E级正式上市，新车推出3款车型，售价44.28-52.88万。其中，E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元，而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变，主要针对配置进行调整，全系标配全车安全带未系提醒。此外，E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>

奔驰E级是国内汽车市场上最著名的豪华中大型轿车之一，销量在同级别车型中名列前茅。人们在路上见到的奔驰E级大部分都是国产版本，但奔驰E级同时也有进口版车型在售，市场表现同样不错。近日，改款奔驰E级标准轴距版正式上市，这个节奏比国产版奔驰E级稍微慢了一点。 查看详情>>

奔驰E级是国内豪华中大型轿车市场中的标杆级产品，不过国人所熟知的奔驰E级一般都是国产车型，奔驰E级（进口）相对而言关注度并不高，然而对于那些喜欢所谓进口品质的用户来说，该车也确实是一个不错的选择对象。 查看详情>>

车叔自奔驰官网获悉，2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售，新车此次共推出三款车型，官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看，新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面，新车取消1.5T轻混动力，全系采用2.0T发动机。 查看详情>>

奔驰E级 AMG这台车的动力表现肯定是非常出色的，更何况这还是一辆AMG,这辆车搭载的是一台4.0T发动机，马力比较高有612匹，这个数据还是很强大的。这个动力给人最大的感受就是加速非常快，全油门踩下去非常的刺激。而且这辆车还搭载有4MATIC四驱系统，让这辆车加速的时候更稳定。总之这辆车的动力输出开起来确实很快，非常的过瘾。 奔驰E级 AMG开起来挺有驾驶乐趣，动力输出确实挺猛，加速非常的快。转向的手感也做的很不错👍，方向打起来比较细腻。而且底盘表现很好，对车辆的支撑很到位。 [_LinkTopic:奔驰E级 AMG,8572,23] 查看详情>>

作为奔驰E级轿车的同系列车型，奔驰E级（进口）标轴运动版通过进口方式进入国内汽车市场销售。大多数消费者对于这台50多万元的标轴车型并不感冒，高昂的价格使得该车成为了一款实打实的小众车型，不过奔驰品牌毫不在意，甚至不断加价，让消费者只能望车兴叹。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，奔驰E级(进口)在8月份的销量为1067辆，在奔驰（进口）当月总销量占比为8.24%，在同类中大型车销量排名中位列第9名，在德系产品销量排名中位列第54名。具体情况如下： 查看详情>>

近日，2022年1月份乘用车销量数据出炉，行业监测数据表明：奔驰E级(进口)在1月共售出1180辆新车，同比下降4.92%，占奔驰（进口）当月总销量的6.33%，在德系车销量中排在第59名，在同类中大型车销量中排在第13名，在50-70万车型中销量排在第10名，具体来看： 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，奔驰E级(进口)在9月份的销量为1074辆，在奔驰（进口）当月总销量占比为8.49%，在同类中大型车销量排名中位列第9名，在德系产品销量排名中位列第59名。具体情况如下： 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，奔驰E级(进口)在11月份的销量为495辆，在奔驰（进口）当月总销量占比为4.73%，在同类中大型车销量排名中位列第18名，在德系产品销量排名中位列第71名。具体情况如下： 查看详情>>

E300L用的是将近260匹的2.0T机器，动力比表现一般，没有什么激情，此外经济模式起步有点肉，超车还得运动模式。毕竟多了个L，长轴就不谈什么操控了，灵活度确实比不上标轴，但是不难开，而且车子跑起来比较稳，并没有晃晃悠悠的感觉。 舒适度也不是特别好，充其量也就隔音好点😏，该说不说这车关闭所有车窗对车外的噪音隔绝做的比较到位。但是其他方面并没有很优秀，首先车内的用料比较一般，座椅虽然软硬适中，但是摸起来不是很细腻。其次减震还是不够舒服，经过高架连接的缝隙，给人的颠簸感还是很明显。 [_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>