奔驰E级(进口)多向调节方向盘换装
- 方向盘是否为多向调节的?买一辆总归偶尔家人开开,身高体型都不一样。问一下这辆车的方向盘是否为多向调节的? 查看详情>>
- 全系换装2.0T引擎!进口奔驰E级44.28万元起售车叔自奔驰官网获悉,2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售,新车此次共推出三款车型,官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看,新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面,新车取消1.5T轻混动力,全系采用2.0T发动机。 查看详情>>
- 视野方面做得不错,座椅软乎厚实,并且带腿托、支持多向调节,方向盘的前后调节幅度视野方面做得不错,座椅软乎厚实,并且带腿 托、支持多向调节,方向盘的前后调节幅度也挺长, 很容易可以找到一个适合自己且舒服的状态 查看详情>>
- 视野方面做得不错,座椅软乎厚实,并且带腿托、支持多向调节,方向盘的前后调节幅度视野方面做得不错,座椅软乎厚实,并且带腿 托、支持多向调节,方向盘的前后调节幅度也挺长. 很容易可以找到一个适合自己且舒服的状态 查看详情>>
- 林肯航海家(进口)这款车的方向盘能不能够使用电动调节呢?各位老铁们,问一下林肯航海家(进口)这款车它配置的方向盘能不能够使用电动调节呢? 查看详情>>
- 20款宝马X6外观个性动感准国六标准全国上牌无忧全新20款宝马X6的外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身,车头设计小改,换装LED车灯。进口宝马X6提现 了宝马汽车出色的动力以及操控性能,握感出色的方向盘可以提供足够好的转向,而实际操控表现也的确抢眼。 查看详情>>
- 奔驰新款E级标轴版亮相 提供两种动力 年内上市9月26日,奔驰新款标准轴距E级(进口)在北京车展正式亮相。作为中期改款车型,新款标准轴距E级外观设计与刚刚上市的国产新款E级保持一致,内饰换装全新造型的方向盘,并升级了MBUX人机交互系统,整体相比老款车型更加年轻、运动,动力上继续搭载1.5T、2.0T发动机。 查看详情>>
- AMG标志性格栅/全新方向盘 奔驰AMG E63S实拍图【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,有海外媒体曝光了一组奔驰AMG 新款E63 S的实拍图。据悉,新车基于新款E级打造而来,并配有AMG标志性直瀑式前进气格栅,车内换装全新AMG Performance方向盘,整体设计兼顾了豪华科技感。此外,新车已于海外正式上市。 查看详情>>
- 新一代宝马X1谍照曝光 格栅面积明显增大/换装全新方向盘【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,有媒体曝光了一组新一代宝马X1的路试谍照。新车采用全新的外观设计,格栅面积明显增大,车顶也有所增高,车内换装全新样式的方向盘,动力上搭载了1.5T/2.0T发动机。据悉,全新宝马X1有望2021年下半年正式亮相。 查看详情>>
- 奔驰新款E级标轴版上市 43.88万起售 提供两种动力11月20日,梅赛德斯-奔驰标准轴距E级(进口)在广州车展正式上市,新车共推出3款车型,官方售价区间为43.88-52.88万元。作为中期改款车型,新款标准轴距E级外观设计与刚刚上市的国产E级长轴距保持一致,内饰换装全新造型的方向盘,并升级了MBUX人机交互系统,整体相比老款车型更加年轻、运动,动力上继续搭载1.5T、2.0T发动机。 查看详情>>
- 奔驰新款E级标轴版上市,43.88万起售,提供两种动力11月20日,梅赛德斯-奔驰标准轴距E级(进口)在广州车展正式上市,新车共推出3款车型,官方售价区间为43.88-52.88万元。作为中期改款车型,新款标准轴距E级外观设计与刚刚上市的国产E级长轴距保持一致,内饰换装全新造型的方向盘,并升级了MBUX人机交互系统,整体相比老款车型更加年轻、运动,动力上继续搭载1.5T、2.0T发动机。 查看详情>>
- 全新劳斯莱斯-魅影国内罕见车漆基本参数 双门四座超豪华轿车【佰咖汽车·平行进口资讯】说到劳斯莱斯,很多人都知道它是富贵的象征。劳斯莱斯跑车-魅影中控与古斯特完全相同,计十分古朴,顶级材料与精致手工搭配出了顶级豪华车才有的氛围,凡是能触及的地方均有皮质或实木覆盖。三辐皮质包裹方向盘的盘辐较大,设计精致复古,并带有4向电动调节,调节更加精准,行车电脑信息可通过左侧拨杆切换,操作较为简单,整体给人一种沉稳扎实的感觉。 查看详情>>
- V12恒久远一颗永流传劳斯莱斯Shadow Pictures的整个内饰与古斯特完全相同,设计非常简单。顶级材料和精致手工搭配了一流豪华车的气氛。任何可以触摸的地方都具有皮质或实木覆盖面,三辐皮包裹方向盘的大磁性给人一种沉稳而坚固的感觉,方向盘可以在4向电动调节中进行调整,并且更准确地进行了操作,但建议您在驾驶时运行,行驶计算机信息通过左拨杆切换,操作更加容易,进口车市场在进口汽车市场上占有一席之地。 查看详情>>
- 不一样的驾驶感受,进口奔驰E 260体验分享😊前几天,车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇,为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡?他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级,驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己,自打买入第一辆V212的奔驰E200L,到后面的V213的长轴M264的1.5T,再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说,在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言,却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间,才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来,相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去,进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面,如果不是将进口E级与北奔E级放在一起,也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异,放在一台5米左右长度的车身上,其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度,进口奔驰E级的后排车门更长,延伸到了后轮眉之上,而北京奔驰E级的后排车门比较短,开口也比较垂直,车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方,进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色,北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外,进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分,进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同,那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了,再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些,打开前排车门,就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了,腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些,不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同,除此之外,还有配置上的不同😲。配置方面,进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负,进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能,少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊,而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面,北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面,也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面,进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同,再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先,这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面,首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好,另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型,进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大,但还是有影响的。常言道,“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下,进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜,车速较快时的并线转弯,侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面,进口奔驰E级也更加干脆,并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友,可以去同时试一下进口与国产奔驰E级,看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主,原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面,进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级,而在空间方面,进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后,我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级,但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看,进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以,它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面,进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然,这只是在指导价层面。但在终端优惠方面,据我了解,进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度,相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>
奔驰E级(进口)换装热门推荐
- 奔驰E级(进口)助力泵换装
- 奔驰E级(进口)右后门中控电动门锁换装
- 奔驰E级(进口)前门门槛条换装
- 奔驰E级(进口)离合片换装
- 奔驰E级(进口)后门饰条换装
- 奔驰E级(进口)副驾驶头部气囊换装
- 奔驰E级(进口)前大灯换装
- 奔驰E级(进口)前门外饰板换装
- 奔驰E级(进口)后门扬声器罩换装
- 奔驰E级(进口)天窗壳换装
- 奔驰E级(进口)全车标换装
- 奔驰E级(进口)油封波箱换装
- 奔驰E级(进口)右前传感器换装
- 奔驰E级(进口)行李箱盖饰件换装
- 奔驰E级(进口)前杠格栅亮条换装
- 奔驰E级(进口)前雾灯通风网换装
- 奔驰E级(进口)护膝换装
- 奔驰E级(进口)后排换装
- 奔驰E级(进口)后门烟灰缸换装
- 奔驰E级(进口)动门活动玻璃换装
- 奔驰E级(进口)前门内饰板上装饰条换装
- 奔驰E级(进口)后侧门后锁换装
- 奔驰E级(进口)中门控制模块换装
- 奔驰E级(进口)变速箱侧盖换装
- 奔驰E级(进口)下肢臂螺丝换装
- 奔驰E级(进口)雨刮盖板换装
- 奔驰E级(进口)后座椅头枕换装
- 奔驰E级(进口)前门总成换装
- 奔驰E级(进口)空气滤清器换装
- 奔驰E级(进口)驾驶员座椅底座面罩换装
- 奔驰E级(进口)雨刷换装
- 奔驰E级(进口)中排地板脚垫换装
- 奔驰E级(进口)变速器滤清器换装
- 奔驰E级(进口)油箱拉手换装
- 奔驰E级(进口)水箱框架支撑板换装
- 奔驰E级(进口)乘客双人座头枕换装
- 奔驰E级(进口)大梁换装
- 奔驰E级(进口)冷却液换装
- 奔驰E级(进口)后保险杠饰板换装
- 奔驰E级(进口)前小灯换装
- 奔驰E级(进口)制动阀换装
- 奔驰E级(进口)侧向辅助照明灯换装
- 奔驰E级(进口)液力偶合器换装
- 奔驰E级(进口)点燃式发动机换装
- 奔驰E级(进口)电子防盗系统换装
- 奔驰E级(进口)左前爪垫换装
- 奔驰E级(进口)后围板三角内饰换装
- 奔驰E级(进口)双顶置凸轮轴换装
- 奔驰E级(进口)遥控器套换装
- 奔驰E级(进口)后座中央扶手换装