奔驰E级(进口)轮胎尺寸增大
- 新一代奔驰E级气势更强、尺寸增大😜😜 新车延续了立标版与运动版双前脸设计,前者横幅式格栅进一步增大,显得更有气势,并与两侧颇具复古味道的“花生灯”连为一体,同时还将搭载奔驰最新的数字化智能大灯,另外改为三段式前包围风格。而运动版车型采用3D立体设计星徽点阵式格栅,并加入灯带点缀,看起来更为时尚、前卫。贯通式的前包围还加入熏黑运动套件,更具性能感😍😍 车身造型依旧修长优雅,线条则更为平直舒展,并配备了S级同款的隐藏式门把手,另外还换装了熏黑密幅式轮毂。尺寸方面,新一代E级的轴距增加了22mm,而未来引入国内后,势必会进行再加长处理。尾灯轮廓与头灯相呼应,上沿加入镀铬饰条贯穿,并将“三叉星徽”的元素融入其中。另外,后包围重新设计,立标版更为简洁,而运动版则继续强调运动气质。😍😍 内饰的变化可谓是“翻天覆地”,取消引领潮流的双联屏布局,借鉴奔驰EQS的设计风格,配备被奔驰称为“MBUX超级屏”的三屏中控台布局,直接将科技氛围拉满,并将搭载第三代MBUX智能人机交互系统。同时,原有涡轮式空调出风口换为贯穿式风格,悬浮于屏幕上方,浑然天成。而立标版与运动版的区别在于,前者采用更多木纹饰板点缀,方向盘也保持不同。😍😍 另外,新一代E级还提供主动环境照明系统和21扬声器Burmester 4D环绕声系统,在“随音悦动”模式,氛围灯会随车内声场变化同步调整,满满的“夜店风”。而诸多驾驶辅助系统也没有缺席,包括注意力辅助系统、主动制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统、带倒车影像的智能泊车等等。同时座椅也进行了重新设计,贝壳的环抱造型带来出色的包裹感与舒适性。 😜😜 至于动力,则实现了全面电气化。燃油版将搭载2.0T+48V轻混系统,并继续提供插电混动版车型。另外,新一代E级还配备了带自适应连续可调减震系统增强版(ADS+)的空气悬架(AIRMATIC)系统和后轮主动转向系统。而国产后的E级预计将搭载和奔驰全新GLC L相同的动力系统,也就是2.0T高/低功率发动机,匹配48伏轻混系统,传动系统采用9AT变速箱。😜😜[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 全新COUNTRYMAN谍照曝光 尺寸增大不少【全新COUNTRYMAN谍照曝光 尺寸增大不少】近日从相关渠道获悉,全新COUNTRYMAN谍照曝光。从图片上来看,车身被包裹得十分严重,但是从前脸的整体设计来看,依旧采用了家族式的设计风格,圆形头灯设计没有变化,规整的黑色格栅设计拥有着强大的运动气势,新车外观主要基于FAAR架构打造,与全新X1共享平台。 查看详情>>
- 尺寸增大 全新Jeep大切诺基年底发布日前,海外媒体透露新一代Jeep大切诺基将在今年年底发布,新车将与阿尔法·罗密欧Stelvio采用相同的平台,并在2021年正式上市,新车尺寸也将略有增大。作为克莱斯勒公司的一款经典车型,Jeep大切诺基传承了Jeep品牌的纯正血统,它的出现,重新定义了豪华四驱五座全尺寸越野车,开创了高端越野车市场的先河。 查看详情>>
- 售44.28-52.88万元 新款进口奔驰E级上市奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌,奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前,我们从奔驰官方获悉,新款进口E级车型正式上市,此次共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市 售价44.28-52.88万日前,新款进口奔驰E级正式上市,新车推出3款车型,售价44.28-52.88万。其中,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变,主要针对配置进行调整,全系标配全车安全带未系提醒。此外,E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
- 全新一代奔驰E级实车现身!气势更强、尺寸增大,配三块大屏全新一代奔驰E级(代号W214)已于4月25日正式发布,作为换代车型,新车针对外观、内饰、配置以及动力等多方面都进行了升级,更豪华、也更数字化。日前,我们又从相关渠道获得到了全新一代奔驰E级的实车图,下面,我们就来详细了解一下新车到底有何变化。 查看详情>>
- 售价小幅上涨,新款进口奔驰E级运动版为何性价比不高?奔驰E级是国内豪华中大型轿车市场中的标杆级产品,不过国人所熟知的奔驰E级一般都是国产车型,奔驰E级(进口)相对而言关注度并不高,然而对于那些喜欢所谓进口品质的用户来说,该车也确实是一个不错的选择对象。 查看详情>>
- 进口奔驰E级上市,M254悄悄换成了M264[新车上市]日前,奔驰汽车旗下中期改款E级标准轴距版正式上市,全系有三款车型,售价区间为44.80-53.10万元。该车通过进口渠道引入中国市场,虽然内外设计尺寸信息和欧洲版一样都是标准轴距,但发动机居然是改款前的M264,而不是最新的M254。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
- 奥迪新一代Q5假想图 细节升级/尺寸或增大近日,我们从外媒获得一张奥迪全新一代Q5车型的假想图。新车将采用全新设计理念,同时尺寸或有所增大。该车计划于2023年发布。 查看详情>>
- 五菱征程申报图曝光 车身尺寸增大近日,我们从相关渠道获悉了五菱征程的工信部申报图,新车整体外观设计方面与五菱宏光PLUS设计,有很多相近之处,可动力方面却没什么变化。 查看详情>>
- 价格再度上涨!2023款进口奔驰E级标轴运动版值不值?作为奔驰E级轿车的同系列车型,奔驰E级(进口)标轴运动版通过进口方式进入国内汽车市场销售。大多数消费者对于这台50多万元的标轴车型并不感冒,高昂的价格使得该车成为了一款实打实的小众车型,不过奔驰品牌毫不在意,甚至不断加价,让消费者只能望车兴叹。 查看详情>>
- 全系换装2.0T引擎!进口奔驰E级44.28万元起售车叔自奔驰官网获悉,2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售,新车此次共推出三款车型,官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看,新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面,新车取消1.5T轻混动力,全系采用2.0T发动机。 查看详情>>
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