奥迪RS 5前门三角玻璃胶条改造

完工一辆风火轮奥迪RS5仿真化改造，喷金属亮光绿色，手绘车灯，订制贴纸中网和车标，换拓意仿真车轮，比原厂那个绿色精细很多。 查看详情>>

近日，海外媒体曝光了一组奥迪新款RS 5四门轿跑版车型的到店实拍图片，新车已于今年10月在国内正式上市发售。新款RS 5配备大尺寸六边形进气格栅，前后灯组和外后视镜均采用黑化处理，车身底部的运动包围搭配有银色饰条，使得运动感和豪华感并存。新款RS 5内饰配备了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏幕，并搭载了全新的MMI人机交互系统，功能丰富，科技感更强。新款RS 5搭载一台2.9T双涡轮增压发动机，最大功率达331kW，峰值扭矩达600N·m，匹配8速手自一体变速箱，并搭载奥迪quattro四驱系统。 查看详情>>

奥迪RS家族中，奥迪RS5以其低调的外观而备受称赞。与其他RS车型相比，奥迪RS5的外观并不张扬有型。与普通的奥迪A5相比，它们的外观相似度很高，甚至远看可能还分辨不出来！今天我们就来比较一下它们的设计，看看有什么不同之处。 奥迪A5的中网采用了蜂窝状设计，边缘包裹着一圈黑色镀铬条，显得商务感十足。而奥迪RS5的中网则没有边框设计，加上“RS”的专属标识，更突出了运动感。 尾翼设计也有所不同。奥迪A5的尾翼相对平坦，展现了商务车的沉稳。而奥迪RS5的尾翼翘起，形似小鸭尾，凸显了性能车的动感。 内饰设计上的区别主要在方向盘。奥迪A5采用了圆底设计，简洁流畅。奥迪RS5则采用了平底设计，并在中控台增加了软性真皮装饰，更加舒适高级。 至于发动机，奥迪A5搭载了2.0升涡轮增压发动机，最快的零百加速时间为7.7秒。而奥迪RS5则搭载了2.9升双涡轮增压发动机，最快的零百加速时间仅为3.9秒。显然，奥迪RS5在动力方面更强大。 综上所述，奥迪RS5在外观上相对低调，与普通A5相比，外观差异不大。然而，在这低调的外表下，奥迪RS5却隐藏着强大的实力。只有亲自驾驶它，才能真正感受到它散发出的激情与力量。对于喜欢奥迪RS5的人来说，拥有这样一辆梦想座驾，或许只需要再努力一些，就能实现！ 查看详情>>

路上看到的10台奥迪RS5，有9台都是改的 这台奥迪A5一升级后 它不就是一台RS5了吗 为了让它看起来更加运动霸气 安装了一套RS5的前后包围 车内换了一套带腿拖的RS座椅 方向盘做了一个平底翻毛皮搭配R8按键 副驾驶换成了碳纤维内饰条搭配奥迪专用升降高音 还做了AB柱和门板的真皮以及翻毛皮的包裹 就说这一套下来帅不帅！ 如果在大街上看到一台RS5 怎么区分它是真假呢？ 看看评论区有没有高手 查看详情>>

在本届广州车展上，全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本，全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素，比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型，迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长，轴距长达3396mm，后门长度甚至要明显长于前门，同时三角窗也独立于门外，D柱位置还带有迈巴赫的LOGO，这一切都将新车的辨识度进一步提升，彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致，依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面，迈巴赫S级的前排和标准版一样，采用了两块大屏的极简布局，但是在氛围灯效和材质选择上，则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面，大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰，豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>

在本届广州车展上，全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本，全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素，比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型，迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长，轴距长达3396mm，后门长度甚至要明显长于前门，同时三角窗也独立于门外，D柱位置还带有迈巴赫的LOGO，这一切都将新车的辨识度进一步提升，彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致，依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面，迈巴赫S级的前排和标准版一样，采用了两块大屏的极简布局，但是在氛围灯效和材质选择上，则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面，大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰，豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>

随着国产奥迪A4L完成中期改款并上市发售，高性能版本的新款奥迪RS 5也即将在明天（10月20日）正式上市，将推出RS 5 Coupe和RS 5 Sportback两款车型。相比老款，其主要变化集中在外观，咱们来看看。首先是前脸，新款车型变得更加犀利，宽体带来的的低趴效果更有气势，并且黑色蜂窝中网也增加了运动感，“RS 5”的小LOGO则彰显着不俗的身份，两侧的大灯采用了熏黑设计，同时还支持激光大灯的选装。车尾变化不算大，新款车型的尾灯造型与头灯相呼应，后保险杠底部加入了M型碳纤维饰条，使尾部的运动感也得到大幅度提升。内饰方面，主要的变化集中在多媒体和仪表，新款车型搭载了全新的10.1英寸触控中控屏，仪表显示内容更加丰富，再加上碳纤维饰板与Alcantara材质，运动氛围相当突出。至于动力，新款车型依然是搭载2.9TFSI 双涡轮增压V6发动机，最大马力450 匹，匹配8AT变速箱，还配备 查看详情>>

奥迪的RS家族中，谁是最低调的成员呢？毫无疑问，奥迪RS5以其内敛的外观而脱颖而出。与其他RS系列车型相比，它没有那种张扬有型的外表。事实上，如果将奥迪RS5与普通的A5放在一起，可能需要仔细观察才能分辨出两者的差异。在今天的文章中，我们将对它们之间的设计进行比较，看看有什么不同之处。 首先，让我们看看中网设计的区别。奥迪A5采用了蜂窝状的中网设计，边缘被一圈黑色镀铬条所包围，散发出商务感十足的氛围。然而，奥迪RS5的中网设计却与之不同。它采用了无边框的设计，并加入了“RS”的专属标识，更凸显出运动感。 其次，尾翼设计也有所不同。奥迪A5的尾翼相对平坦，彰显出商务车的稳重与庄重。而奥迪RS5的尾翼则翘起，形似一只小鸭尾，突出了性能车的动感与活力。 接下来是内饰设计的区别。奥迪A5采用了圆底设计的方向盘，给人一种简洁、流畅的感觉。而奥迪RS5则采用了平底设计的方向盘，并在中控台上增加了软性真皮装饰，为驾驶者提供更加舒适的触感。 最后，让我们来比较一下它们的发动机。奥迪A5搭载了一台2.0升的涡轮增压发动机，最快的零百加速时间为7.7秒。而奥迪RS5则搭载了一台2.9升的双涡轮增压发动机，最快的零百加速时间仅为3.9秒。可以说，奥迪RS5在动力方面展现出更强大的实力。 综上所述，奥迪RS5在外观上相对低调，与普通的A5相比，它们的外观差异并不明显。然而，在这低调的外表下，奥迪RS5却隐藏着一颗躁动的内核。只有当你亲自驾驶它时，它才会向你展示其真正的实力，并散发出浓郁的荷尔蒙气息。喜欢奥迪RS5的朋友们，距离拥有自己梦中的座驾还需要奋斗几个小目标呢？ 查看详情>>

奥迪RS5，作为奥迪的RS家族中的一员，以其低调的外观而备受瞩目。在RS系列中，它可能并不是那个张扬个性的代表，但却是最低调的存在。如果将奥迪RS5与普通的A5放在一起，你可能很难一眼看出它们之间的区别。今天，我们将比较这两款车型的设计，看看它们有何不同。 首先，让我们来看看中网设计的区别。奥迪A5的中网采用了蜂窝状设计，周围还有一圈黑色镀铬条包围，营造出商务感十足的氛围。而奥迪RS5的中网则取消了边框的设计，并加入了专属的“RS”标识，更凸显出运动感和动感。 其次，尾翼设计也有所不同。奥迪A5的尾翼相对平坦，展现出商务车的稳重和沉稳。而奥迪RS5的尾翼则翘起，形状类似于一只小鸭尾，突出了性能车的动感和活力。 接下来是内饰设计的区别。奥迪A5采用了圆底设计的方向盘，给人一种简洁、流畅的感觉。而奥迪RS5则采用了平底设计的方向盘，并在中控台增加了软性真皮装饰，提供了更加舒适的触感和更高级的内饰配置。 最后，让我们来比较一下它们的发动机。奥迪A5搭载了一台2.0升的涡轮增压发动机，最快的零百加速时间为7.7秒。而奥迪RS5则搭载了一台2.9升的双涡轮增压发动机，最快的零百加速时间仅为3.9秒。可以说，奥迪RS5在动力方面展现出更强大的实力。 查看详情>>

保时捷作为豪华高端品牌，目前最低端车型售价都在50多万起步，加价选配的话，落地之后价格接近70万元左右。售价整体比较昂贵，最近，从海外媒体了解到，保时捷正在考虑推出一款新电动车型，定位在低于保时捷Taycan，预计命名为保时捷Cajun，该车名其实早在去年时保时捷已经注册。而未来上市主要的竞争对手就是我们熟悉的特斯拉Model 3和奥迪A4 E-tron等车型。保时捷新车型将会使用和奥迪合作开发的PPE平台，和Macan EV共享同电池组、传动线和关键平台，预计该车将会在保时捷德国莱比锡工厂生产，从保时捷正在为第七条车型的建设足够的产能，已对莱比锡工厂进行了6亿欧元升级改造，同时支持保时捷在同一条生产线上的其他车型，纯电动、混动和汽油车型。 查看详情>>

要说奥迪的RS家族中谁最低调，那奥迪RS5必定榜上有名，它的外观，不像RS系列其他车型那么张扬有型，如果将它与普通的A5放在一起，看起来显得一样内敛，甚至远看可能还就傻傻分不清了🎁！我们今天就拿它俩来比比，看看它们之间的设计有什么不同💋？🌸 🚗车型：奥迪A5 2023款 Coupe 40 TFSI 时尚动感型 ⚠️裸车价：35.38万 🚗车型：奥迪RS5 2023款 2.9T Sportback 黑曜版 ⚠️裸车价：85.28万 ① 中网设计的区别😃 奥迪A5的蜂窝中网，边缘有一圈黑色镀铬条包裹，商务感浓厚☺。 奥迪RS5的蜂窝中网，边缘是无边框设计，加上“RS”的专属标识运动感更突出🐮。 ② 尾翼设计的区别😄 奥迪A5的尾翼较平坦，彰显商务车的沉稳 奥迪RS5的尾翼翘起，“小鸭尾”突出性能车的动感😍。 ③ 内饰设计的区别😍 奥迪A5的方向盘采用了圆底设计🤑。 奥迪RS5的方向盘采用了平地设计，中控台增装了软性真皮🤛。 ④ 发动机的区别😜 奥迪A5搭载的是2.0L的涡轮增压发动机，最快零百加速7.7s 奥迪RS5搭载的是2.9L的双涡轮增压发动机，最快零百加速3.9s 😛奥迪RS5在外观上较为内敛，与普通A5的模样区别不大，但在这低调的外表下，它其实藏着颗躁动的内核，当你实际驾驶上它时，它才会为你展现出真正的实力，发着浓郁的荷尔蒙气息！ #奥迪A5# 查看详情>>

要说奥迪的RS家族中谁最低调，那奥迪RS5必定榜上有名，它的外观，不像RS系列其他车型那么张扬有型，如果将它与普通的A5放在一起，看起来显得一样内敛，甚至远看可能还就傻傻分不清了！我们今天就拿它俩来比比，看看它们之间的设计有什么不同？ 车型：奥迪A5 2023款 Coupe 40 TFSI 时尚动感型 裸车价：35.38万 车型：奥迪RS5 2023款 2.9T Sportback 黑曜版 裸车价：85.28万 ① 中网设计的区别 奥迪A5的蜂窝中网，边缘有一圈黑色镀铬条包裹，商务感浓厚。 奥迪RS5的蜂窝中网，边缘是无边框设计，加上“RS”的专属标识运动感更突出。 ② 尾翼设计的区别 奥迪A5的尾翼较平坦，彰显商务车的沉稳 奥迪RS5的尾翼翘起，“小鸭尾”突出性能车的动感。 ③ 内饰设计的区别 奥迪A5的方向盘采用了圆底设计。 奥迪RS5的方向盘采用了平地设计，中控台增装了软性真皮。 ④ 发动机的区别 奥迪A5搭载的是2.0L的涡轮增压发动机，最快零百加速7.7s 宝马RS5搭载的是2.9L的双涡轮增压发动机，最快零百加速3.9s 奥迪RS5在外观上较为内敛，与普通A5的模样区别不大，但在这低调的外表下，它其实藏着颗躁动的内核，当你实际驾驶上它时，它才会为你展现出真正的实力，发着浓郁的荷尔蒙气息！喜欢的家人们，距离自己的梦中情车，还需要奋斗几个小目标呢？ 还想看什么车型的分辨对比，可以留言告诉我，点赞关注！！我们下期接着安排！ 查看详情>>

《全新奥迪S6三季度上市，搭载V6双涡轮发动机，排气依然只是装饰》近日有相关消息表示，全新一代奥迪S6将于今年第三季度正式在国内上市，此前新车已经在法兰克福车展正式发布，而国内市场则经过了漫长的等待，据不可靠消息表示，新车预计售价为人民币95万元左右。全新一代奥迪S6保持着一贯低调的外观风格，在原有A6的基础上仅针对细节和包围进行了运动化改造，但整体效果要比一汽-奥迪A6L看起来更具侵略性。整车的尾部拥有了四出排气装饰，看起来更有性能车的感觉，简洁的尾标仅有S6证明身份，与干练的贯穿式金属装饰条相得益彰，一副西装暴徒再就业的既视感。注意，这一代的奥迪不论是S6还是S7，那个四出排气依然都还是个装饰，里面是封死的，真正的排气管对着地…车内的变化相比普通的A6就更加微乎其微，重点还是集中在动力上。新车根据各国需求不同，分别在欧洲搭载了3.0T V6柴油发动机+48V轻混；在美国、亚洲和中东等市 查看详情>>

全新奥迪Q5Sportback实车街拍，定位于豪华的中型轿跑SUV车型，比奥迪Q8的感觉更运动，最直接的竞争对手为宝马X4，一汽奥迪已经国产，并且在北京车展已经发布亮相，实车为国外版本的车型，车身长度为4690mm，海外版的动力采用2.0T汽油涡轮增压发动机匹配的是7挡双离合变速箱，发动机最大马力为204马力，峰值扭矩为400牛·米。外观采用黑色的车身涂装，非常有运动气势，前脸多边形的中网格栅造型非常有气势，中网采用镀铬的边框以及竖条的线条设计，头灯采用简洁的扁平的造型，头灯的设计也是非常有精致范，下方两侧采用简洁的C型设计，下方采用很运动的面板造型，前脸的造型非常霸气。侧面采用非常饱满的车顶线条设计，流畅的车身造型很硬朗，侧窗后方带有三角窗的造型，侧面的造型很有运动的轿跑SUV风格。车尾的造型也是非常饱满，采用倾斜的运动尾窗设计，扁平的尾灯造型很精致，下包围的造型很硬朗。 查看详情>>

#2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装饰条的贴子，心里一想小朗也可以呀，加装一下颜值不就更上一个档次了！ 坐言起行，某宝上搜索了相关产品，并且详细的与客服沟通了相关问题，客服让我去量了车门框边的宽度及长度，找到相对应的规格尺下，搞定下单。 下面是操作歩骤 先来一个开箱图，工具需要自备，一把剪刀和一块抹布。 亮条一卷是三米，小朗粘上窗部分大概一边要2.5米，于是买了二卷。宽度规格有很多，我拿尺子去量了下，窗户的边宽16豪米左右，选了15豪米宽的规格。 先用毛巾擦拭掉贴亮条部位的灰尘，需要用点力擦干净，再用助粘擦拭粘贴部位。 亮条一端先剪45度夹角，再把尖角修圆一点，这样处理与原车的亮条贴和在一起时才显得自然而不突兀。 撕掉亮条内侧的覆膜 三角窗处夹角对好，用左手大拇指和食指夹住亮条，让它居中，右手撕覆膜，左手配合一路按压过来，到后门处用剪刀剪断。 贴完三角窗后，再贴后门，贴完后门贴前门，前门边框因为弧度比较大，左手要控制好，顺着门的弧度往前贴，弧度要自然，这样贴出来才美观。 到后视镜处，看下长度用剪刀剪断，同样要剪45度夹角。 再撕掉亮条的保护膜，轻轻的揭一下就开了。边角的对比，原装的是铝合金的，从亮度上看效果还可以，但是从三角接口部分买的亮条宽度不够，这里还是不够美观，有点小的缺陷。 看一下效果如何，是不是感觉对称，仔细看下确实更美观了。 查看详情>>