皇冠仪表台空调下风道换装
- 皇冠、凯美瑞、锐志全在内 丰田通病“仪表台开裂”免费换新在最近的九月份,丰田已经停产的皇冠车型突然冲上了投诉榜前几位,甚至隐隐有一举超越提不到车的比亚迪宋PLUS,很多人就很疑惑了,一辆停产多年的车型,又没有出新车,为何突然这么多车主跑出来投诉呢?主要原因还是丰田车的老毛病——仪表台开裂。 查看详情>>
- #福建车主随手拍#总有人热爱!老皇冠仪表台换新!#福建车主随手拍# 总有人热爱! 老皇冠仪表台换新! 查看详情>>
- 当初卖到60万,和奥迪A6一个层次,如今20万出头对于老一辈人来说,丰田皇冠便是成功的象征,曾经售价高达60万的皇冠处在和奥迪A6相同的层次,且在极高的定价下,皇冠仍拥有出色的销量,皇冠的巅峰时期便是第一代国产皇冠、也即是第十二代皇冠,当时皇冠最高月销过万台,07年时皇冠的年销量更是超过了奥迪A6,可谓是无限风光。 查看详情>>
- 退出再引入就贵了10万元,第十五代丰田皇冠在考验情怀?怎么将“皇冠”的剩余价值都发挥出来,这应该是目前丰田正在考虑的事。令人印象深刻的是,去年丰田将已经退出中国市场的“皇冠”这一招牌,放到了为丰田汉兰达打造的姊妹车皇冠陆放身上。在汉兰达强大的号召力下,皇冠陆放还能取得月均销量6000台左右的成绩还是不错的。 查看详情>>
- 宝马e90拆仪表台,更换空调蒸发箱和空调高压管💓闲来无事又拆车玩,这次拆仪表台遇到点困难,特别感谢在广州做拆车生意的阿泳,给了很重要的帮助,发红包也不收,再次感谢,有机会当面道谢🌹。 准备和购买得工具和配件主要有:空调蒸发箱、空调高压管、r134冷媒、冷冻油、冷冻液、汽车空调维修气泵、配套压力表、e12、e14、e18套筒等😆。 前阵偶然发现空调不冷了,没当回事❤。最近打发就拆开玩下,本以为是蒸发箱漏了,结果是空调高压管被砂子硌漏了,应该是我上次换水泵节温器时候,挤压到了高压管,碰巧管子下面有砂子就硌漏了,这个砂子应该有很久了,一直在磨🚜。这个位置我用胶带封上了,减少进砂子的量🌳。位置在车机舱右前处,挨着玻璃水管子,平时有铝箔纸隔档着,漏的点离空调压力开关很近,在90°折角处🚛。 拆开A柱饰板、仪表台装饰条、方向盘、转向柱、仪表台下护板、手套箱、cd机、马鞍等、仪表等🤩。这些都比较简单,网上大把教程,这里不赘述了🚚。提示下拆双闪开关那个仪表台装饰条需要先把双闪开关用手顶出来拆线,再拿下整个装饰条😆。 拆下这些后基本就能看见仪表台所有的固定螺栓了,依次拆就行,这里说下仪表台一个隐蔽的固定点,在副驾出风口处的螺栓,这个螺栓挨着副驾气囊,如果气囊卡扣怕拆坏,可以直接把气囊整个拆下来 仪表台轻拿轻放,别搞花了😌。拆完仪表台就剩下铁架子了,铁架子好拆,螺丝基本都在明面,但是有两个地方需要注意,一个是铁杆和空调箱连接处,站在车头向车内看,就能看见,有两个螺栓,在车里看不到🎈。大概在下图我画红圈内🚎。 还有一个地方就是转向柱上边有个螺栓连接着铁架,这个螺栓网上没人说,上YouTube去看,就一个人简单示意了下,也没说怎么拆👄。这个位置非常难拆,我是用小的13号套筒硬翘着拆下来的,你们如果有更好的办法也可以分享下🏵。 谁拆谁知道,太酸爽了🐸。 空调膨胀阀拆掉,高低压管、暖水箱水管接头、机舱撑杆、挡板等 拆完铁架子后,再把空调箱和机舱的链接螺栓拆了,就可以拆下空调箱了😽。 拆空调箱,换蒸发箱,虽然蒸发箱不漏,但是本着拆都拆了的原则,换新的😛。 空调箱的螺丝有隐藏在密封海绵下面,拆得时候注意 新的蒸发箱,需要用手弯下管子方向,注意别搞坏了😉。新的高压管也是需要自己玩一下才能贴合安装😤。 怎么拆得就怎么安上🤝。 这里提示下,安装仪表台铁架子时候不要着急,铁架子和机舱的链接螺栓先别拧紧,等调整好其他固定点位后,再拧紧🙊。 仪表台安装也是要耐心点,仔细找位置,贴合安装🌲。 所有拆下来的,再安回去😼。 安装好后打压,进行保压测试 按标准添加冷冻油和冷媒,这次由于换了管道和蒸发箱,所以按要求要添加20克冷冻油,又由于之前漏了,按要求再补充10克冷冻油,共计30克冷冻油🚒。 在网上找得加冷媒教程,说是冷媒小罐要水平放,不可倒置,不可摇晃,结果我自己操作发现充不进去冷媒,倒着放才充进去,等充完了才看见冷媒瓶子写着倒置👀。 刚开始充的时候不用着车,感觉不怎么充了,着车打开制冷开关,继续充🌳。 着车后,一定要关闭高压管开关,用低压管充冷媒,否则有爆炸概率🌱!!!!!! 忘记了哪里看到的资料,说是要4°,但是这个温度也够用了😹。 懒得连ista去监测温度了,这个温度计凑合用🎊。#宝马3系##维修# 查看详情>>
- 一汽丰田皇冠陆放首发! 全系2.5L混动-下半年开卖在TNGA架构下,一汽丰田进行了全产品线的升级,推出了全新RAV4以及亚洲龙等中高级产品,并且还会持续拓展产品阵容,覆盖更多细分市场。在2021年上海车展期间,一汽丰田全新中型SUV皇冠陆放发布。新车基于海外版全新汉兰达运动版打造而来,前脸换装皇冠的LOGO,体现出该车高级别的市场定位。动力上,新车全系搭载2.5L混动系统,将在今年下半年正式上市。 查看详情>>
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- 最新投诉榜!一汽丰田多款车型上榜今日,车质网发布了11月最新投诉车型排行榜,从投诉榜单前十五名来看,投诉的车型分别为一汽丰田皇冠、星越L、一汽丰田锐志、东风日产轩逸、瑞虎8、沃尔沃XC60、奔奔E-Star、比亚迪元PLUS、长安深蓝SL03、东风日产天籁、一汽丰田卡罗拉、皇冠陆放、哈弗F7、雷凌、汉兰达。其中投诉最严重的是一汽丰田品牌,榜单前十五名中有4款车型来自一汽丰田,投诉问题涉及仪表台开裂、部件老化、发动机噪音大、空调等问题。 查看详情>>
- 汽车空调跑着跑着没风了,管子还结霜,可能是这里出问题了昨天有网友提了这么个问题:汽车开空调行驶四五十分钟后出风口风量开始下降,同时伴随着制冷效果也下降了。而且空调压缩机到仪表台的一根管子也结霜了。从图片来看这是空调低压管结霜。 查看详情>>
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- 综合续航超过1200公里 皇冠SPORT插电混动版官图近日,丰田发布了皇冠SPORT插电混动版的官图,新车将换装2.5L+电动机的组合,燃油经济性将变得更好。另外,新车目前只在日本本土销售试水,销售成绩如果还不错的话,会考虑引入其它国家地区,但时间未定,因为目前燃油版都还没有开放特别多的国家,更不要说是混动版了。目前,新车在日本的售价折合人民币38万元左右,计划每月销售300台。 查看详情>>
- 2020款野马EC60上市 售价10.99万日前,2020款野马EC60正式上市销售,售价10.99万。新车换装野马新能源全新Logo,采用封闭式格栅设计。整车尺寸为4360/1830/1660mm,轴距为2550mm。内饰采用全液晶仪表、8英寸中控触摸屏、空调液晶面板设计,带来较强的科技感。配置上,配备倒车雷达、倒车影像、胎压监测、电子手刹、无钥匙进入/启动、全景天窗等。动力方面,搭载永磁同步电机,最大功率为70kW,峰值扭矩180Nm,采用三元锂电池组,NEDC工况下的续航里程为400km。 查看详情>>
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