标致408锁门升级

标致408作为东风标致在紧凑级车型中的主力军，采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408的上市，极大地丰富了东风标致较高的性价比赢得了不少消费者的青睐。如今全新标致408新车搭载了E动战略中的1.6LCVVT和2.0LCVVT引擎。与此同时神龙汽车有限公司技术中心副总部长谈民强在接受网通社记者采访时表示：新款标致408车型未来还将搭载E动战略中的1.6THP增压引擎。届时全新标致408将拥有更多的车型供消费者选择。 查看详情>>

近日，在工信部最新公布的新车申报信息中，我们发现了新款标致408的申报信息。此次申报的新款408主要对动力系统进行了调整，换装了1.5T发动机。 查看详情>>

法系车型作为曾经我国最畅销的车型之一，前段时间雪铁龙凡尔赛C5X的走红，给了法系车型重回巅峰的希望，如今另一位法系老乡——标致，则是换上了全新的车标LOGO，并且带来全新设计语言的车型 ——新款标致408。 查看详情>>

据消息称，东风标致计划于今年3月推出新款408。新车外观变化不大，但动力方面将配备全新的1.5T发动机。而现款东风标致408全系则搭载1.6T发动机，指导价区间为10.57万至12.17万元。 查看详情>>

近日，我们从标致官方了解到，旗下全新一代标致408正式发布。据了解，新车作为全新一代车型，在设计上采用了标致最新的家族式设计语言。此外，不同于现款标致408，全新一代标致408采用了溜背式的造型设计。 查看详情>>

当前国内A级家轿领域竞争激烈，除却日产轩逸长期霸占销冠宝座之外，合资阵营还坐拥着卡罗拉、朗逸和宝来等销量明星，与国产势力帝豪和逸动等车型之间展开激烈较量。但此前颇受国人认可的法系车却不见踪影，成为这场热潮的旁观者。为重新加入战局，全新标致408蓄势待发，有望成为东风标致新的增长点。 查看详情>>

前不久东风标致发布了全新标致408引来吐槽声一片，纷纷表示：不看好，不好看。而日前海外版的全新标致408正式发布，新车的外观让不少消费者感到惊艳，并直言：这才是真正的408。 查看详情>>

标致是不是在中国市场走到了职业生涯的尽头呢？至少神龙汽车并没有这样觉得，“元+”计划下的新车型仍旧在推向市场，其中就包括了这台标致408。需要说明的一点是，去年推出的全新标致408并非不少自媒体宣称的“第三代”，而是基于第二代车型完成的第二次中期改款。但可以看到的是，这台二次大改的标致408的确迎来了十分全面的升级，覆盖了设计、配置、核心硬件等方面。更重要的是，标致408在大改后再度迎来价格下调，成为了一台10万级产品。 查看详情>>

不知道大家对标致品牌了解多少，该品牌汽车在各个方面的表现实际上都不错，今天，就向大家展示一下标致408车型的信息。 查看详情>>

车见万宜讯——3月18日，标致品牌迎来了老成员的新升级——408龘龘款。新车车型命名比车辆本身亮点更多，罗曼尼、拉图和拉菲三款配置售价10.97-12.57万元。在降价潮盛行的当下，新车指导价竟然上浮4000元，不过结合终端1.5万元的限时优惠计算，其价格实际为9.47、10.37、11.07万元，与老款终端有优惠幅度相当。 查看详情>>

标致408提供三种不同的装饰级别：Allure、Allure Pack 和 GT。提供三种发动机：130 bhp 1.3 PureTech 3 缸汽油，或者，两个 180 或 225 bhp 插电式混合动力车（动力总成将 1.6 涡轮增压汽油与电动机相结合），均配备自动变速箱 8 报告。 查看详情>>

日前，我们从国内汽车媒体获取到疑似全新一代标致408实车的无伪装谍照。新车的外观和内饰，尤其是车头前脸采用全新设计，车内的科技配置升级力度比较大。 查看详情>>

有朋友说标致408怎么样，值不值得买，性价比高不高，空间大不大，家用合不合适。 查看详情>>

在2024年3月18日，东风标致旗下新款紧凑型轿车标致408迎来年度革新，官方将之命名为标致408龘龘款。本次改款过后，标致408龘龘款共推出了三个细分配置版本，分别是罗曼尼版、拉图版和拉菲版，售价区间为10.97万元至12.57万元。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，标致408在8月份的销量为1074辆，在东风标致当月总销量占比为42.62%，在同类紧凑型车销量排名中位列第58名，在法系产品销量排名中位列第1名。具体情况如下： 查看详情>>