一汽-大众CC一箱油用车感受换车

终于换了人生第二台车，本来也懒着要不要记录下，但看到论坛大神都长篇大论的写下，闲着我也写下，留个纪念吧。我是在4S店置换旧车的，所以去提车当天就是旧车换新车，那么先说说我的人生第一台车——哈弗H6，它是当年第一代哈弗H6元年车型，8年多，139000公里。公里数像不多，因为早两年是我老婆开上下班多（手动挡哦）。但它拉近了我和老家的距离，它见证了家里的成员的变化，它也带给家人出去走走的机会，有了更宽广的视野，满载了欢笑和丰收……。这就是它的使命，都兢兢业业的完成了，没有带给我们烦恼的事情，所以分手的那一刻确实有很多不舍。两传奇来张黑合影我们约的8月28日提的车，因为那天是选的日子，包括提车时间也是家里人选的，（家人都比较讲究这个东西，还是要照办）挑的时间非常尴尬，早上8点~9点，所以我提前几天就跟销售约，千万要提前办手续，还有那天要他提前时间上班，他们4S店是9点才上班的，在此也非常感谢销售的配合的理解。8点40多分拿到车，先把仪式做了先，上车挂红包，寓意一切平安顺利，然后开出去旁边的马路兜一圈回来，算是提车完成，再回到4S店坐下来办手续。所有交车、验车、用车讲解的过程我就忽略了，反正验车的过车中就只有那个感应后备箱的不怎么灵敏，脚有时候伸进去几次都没感应打开。销售和交车客服说回去多点尝试，掌握技巧。我觉得反正用的几率也不高，还不如去按后备箱的锁。提完车出来后第一件事立马去加油，原车公里数显示有40KM，加满一箱95#就435元。当天提完车我就要回老家帮老奶奶贺寿的，立马跑上了高速，在服务区近看侧面还是觉得挺大的，特别是两个大轮来回400公里，然后接下来这个星期上下班都是市区路况，开到最后加油灯亮显示766公里，长期记忆的百公里油耗是10L的，我忘记拍照了，油耗我还是觉得可以的，但这个第一箱油应该不算很准，反正这次第二箱油，我把全部清零了，再观察看看吧。这个消耗量没看明白在高速上显示的油耗跑完高速以后的油耗显示这车给我的感受就是，一个字，爽，毕竟从一台手动1.5T国产车跳到2.0T，超车踩油门给到的动力反应，都很爽。方向盘偏轻，开起来完全没有开大车的感觉，我老婆开都很适合。这车特别在高速上定速巡航的时候，是真的稳。我妈是第一个乘客，她都说不会感到坐车的不适，睡得很平稳，哈哈。但停车等红灯时，偶尔会感到有点点抖动，这个不知道是不是正常。在老家门口和我姐的smart放在一起，感觉像大人和小孩一样了，两台传奇黑之间的互换，希望一切平安顺利，也希望这车能延续第一台车的使命，带我们去更多美的远方。后期的用车感受，之后再分享吧，还有后续等上完牌想去黑化下等……待续高速沿途风景送上家乡的美照 查看详情>>

我的大众CC是2015年7月提车，当时裸车价格是24万多，2.0T豪华，至今跑了67500公里。 给大家分享最美大众CC用车感受，比较满意的地方应该是外观，外形时尚漂亮，轿跑车，很拉风！当时买车年纪小，追求美感、动力。动力讲真，真心不错，随叫随到，动力无敌，堪比跑车！动力方面真心不错，换挡加速时，顿挫感明显，最快跑240迈，动力无敌。外形时尚漂亮，不愧为最美大众车，轿跑车！空间较小，尤其是我这身材，身高1.8米，体重190斤，驾驶位往后调，调节到舒适位置。大众CC至今还是很喜欢的，打算在开个几年，目前没有换车打算。就为大家分享到这！ 查看详情>>

我的大众CC是17年入手的，提车至今5年啦！用车感受如下：优点：一、高速稳、低速静、提速快，和我之前开的1.6L的小灰不是一个级别的。二、隔音还行，25w+元级别应有表现。三、音响：不带丹拿，也不知道是什么牌子的，听着感觉还行，后期考虑汽配城加装丹拿。 大众CC这个油耗水平也基本在当时买车的时候预期之内。大众CC这个车舒适性还是不错的，无论开起来还是坐车，都比较舒服，个人认为舒适性和空间是直接相关的，大众CC这个车空间比较大，尤其是前排和后排空间，所以舒适性比较不错，再加上车里也准备了很多储物空间，用起来比较不错。大众CC内饰也是特别的高贵很有档次，但是我还是喜欢自己一下，经过自己的装扮里面特别的温馨。 查看详情>>

我的大众CC是17年入手的，提车至今4年啦！用车感受如下： 优点：一、高速稳、低速静、提速快，和我之前开的1.6L的小灰不是一个级别的。二、隔音还行，25w+元级别应有表现。三、音响：不带丹拿，也不知道是什么牌子的，听着感觉还行，后期考虑汽配城加装丹拿。 无框车门帅炸，大众CC就看上这点了，这样一看有点像跑车。虽然没有失去精髓，但是也逃不过被大（套）众(娃），这尾灯看着就像迈腾、有些角度看有点像辉腾。性感的尾巴，这就是第一代、第二代大众CC的精髓。尾灯点亮很有辨识度，一看就知道是CC。另外：轮毂很好看！ 查看详情>>

我的第一辆车就是宝骏510，那是2017年的时候，510堪称最具性价比的车型，对我来说，最最主要的符合我的预算。开了几年510，很不好意思因为我的驾驶技术原因，给我的510带来很多伤害，就有了换车的想法，进过多方对比，还是那句话：预算与我而言最最主要，然后就是可以优惠的幅度。然后就有了510置换星驰。 查看详情>>

随着社会的发展，中国的新中产阶层开始成为社会的中坚力量。与多年前的“暴发户”不同，新中产人群包括公务员、职业经理人、以及从事科研领域的工程师们，他们的个人财富积累主要通过刻苦学习和勤劳工作。因此他们不仅具有超高的品味和独到的眼光，而且消费观点更加理性，更加在意消费品所附的内在品质和额外价值。 查看详情>>

提车回来有十天了，第一箱油基本跑完了。驾驶感受很不错，坐姿高，隔音很棒，动力积极，很有安全感，主要是孩子喜欢乘坐，电动踏板很方便老人小孩上车。另外小地方坦克还不多，回头率很高的，令人意外的是女坦克手居多。最近油价太高，用车成本较高，第一箱油加了745块，算上出厂不超过40公里的原始里程，三分之一的高速，三分之二的国道加城区道路。第一箱油跑不到600公里，但是与给人的安全感比起来油耗不值一提！后备箱小了点，从小polo换过来的后备箱加了个买车送的整理箱就已经基本满了，值得购买！ 查看详情>>

我的大众CC是2015年7月提车，提车至今7年啦~当时裸车价格是24万多，2.0T豪华，至今跑了87500公里。大众CC流畅性的车身设计，无框车门源质跑车的设计，大面积的天窗等等，还有那钢琴烤漆的B柱，这些都在诠释着什么才是最美大众车！一直钟情于德系车，因为德国人就是严谨！大众的标语-严谨就是关爱，完全符合了德国人的理念。空间方面，前排还好。后排就真的小了，动力不用说，提速快。内饰个人觉得还是很运动，有些朋友觉得单调，但我觉得很好。CC开出去那回头率绝对不低。 给大家分享最美大众CC用车感受，上高清版大图... 查看详情>>

一汽-大众CC以其帅气年轻的外观、充足的动力和低调的用车成本成为时尚追求与经济实用兼具的理想之选😁。它将驾驶者的个性与品味完美融合，让你以低调的方式体验高品质的驾驶乐趣💦。一同探索一汽-大众CC的独特魅力，为你的用车体验注入全新的活力💫。 首先，一汽-大众CC以其帅气年轻的外观设计吸引了无数注目💌。它采用时尚流线型的车身轮廓，结合运动感十足的前脸设计，彰显出独特的个性和动感😊。细节上的精心雕琢以及精致的车身线条，让一汽-大众CC成为驾驶者的自信象征😝。无论是在城市街道上还是高速公路上，一汽-大众CC的外观都能让你与众不同，散发出年轻而帅气的魅力👀。 其次，一汽-大众CC不仅外观出众，动力也同样出色💍。它搭载先进的动力系统，以强劲的马力和卓越的加速性能，带来令人兴奋的驾驶体验💖。不论是城市驾驶还是长途旅行，一汽-大众CC的动力都能满足你的需求，让每一次驾驶都充满激情和乐趣😘。动力的充沛表现让你时刻感受到驾驶的掌控力和自由😊。 更重要的是，一汽-大众CC以低调的用车成本给你带来经济实用的优势😳。它拥有高效的燃油经济性能，让你在日常使用中享受到低油耗的好处💙。此外，一汽-大众CC的维护成本也相对较低，让你以更合理的价格享受到高品质的用车体验💢。它为你提供了一个平衡时尚与实用的选择，让你在经济实用与品质享受之间找到了完美的平衡点😃。 总之，一汽-大众CC以其帅气年轻的外观、充足的动力和低调的用车成本，引领了低调高品质用车的新潮流👅。它不仅让你拥有引人注目的外观，还能让你以经济实用的方式体验驾驶的乐趣👄。选择一汽-大众CC，让你的驾驶更时尚、更经济实用，开启全新的用车体验💫。不论是在都市街道还是长途旅行，一汽-大众CC都将成为你的最佳伙伴，满足你对驾驶的无限追求😄。#一汽-大众CC# 查看详情>>

近期想买cc 380耀目版 有没有车主介绍一下用车感受 谢谢了 查看详情>>

购买时间 2020年9月27日，购车价格101000，配置自动豪华，颜色白色，加了3000选装了一套电动尾门，侧踏板，记录仪，分期购买没有利息，额外费用3000，送4次免费保养，10次洗车。 购买原因 个人喜欢SUV车型，对比车型有吉利，传祺，哈佛，最终选择了奔腾，第一是因为家里人感觉一汽是大品牌，售后服务相对会好一些，另外个人感觉这个车的外观我比较喜欢，没有什么浮夸设计，而且功能比较齐全，车载网络在线导航音乐什么都比较充足，所以最终选择了。 用车感受 第一悬挂太硬，开了这么长时间感觉硬邦邦的，要是换悬挂的话说成本太高，而且可能会影响车辆安全，所以最终选择忍受了，在市区开还好，如果去郊区路有点不好的话，就会很难受，其他方面没有什么问题，将近两年没有维修过，只有简单保养，我还是比较爱惜的，动力方面1.5T够用，超车什么的都没有问题，车辆噪音方面胎噪有点大，音乐放起来就没有声音了，空间方面比较实用，坐五个人松松的，而且座椅对比的话，前排座椅要比后排硬，我是加了一个腰靠感觉就没有问题了，其他方面没有什么问题，我感觉这个价格的对比差距都不大，在两年争取换个99，听说99的悬挂不硬。 查看详情>>

购买时间 2020年9月27日，购车价格101000，配置自动豪华，颜色白色，加了3000选装了一套电动尾门，侧踏板，记录仪，分期购买没有利息，额外费用3000，送4次免费保养，10次洗车。 购买原因 个人喜欢SUV车型，对比车型有吉利，传祺，哈佛，最终选择了奔腾，第一是因为家里人感觉一汽是大品牌，售后服务相对会好一些，另外个人感觉这个车的外观我比较喜欢，没有什么浮夸设计，而且功能比较齐全，车载网络在线导航音乐什么都比较充足，所以最终选择了。 用车感受 第一悬挂太硬，开了这么长时间感觉硬邦邦的，要是换悬挂的话说成本太高，而且可能会影响车辆安全，所以最终选择忍受了，在市区开还好，如果去郊区路有点不好的话，就会很难受，其他方面没有什么问题，将近两年没有维修过，只有简单保养，我还是比较爱惜的，动力方面1.5T够用，超车什么的都没有问题，车辆噪音方面胎噪有点大，音乐放起来就没有声音了，空间方面比较实用，坐五个人松松的，而且座椅对比的话，前排座椅要比后排硬，我是加了一个腰靠感觉就没有问题了，其他方面没有什么问题，我感觉这个价格的对比差距都不大，在两年争取换个99，听说99的悬挂不硬。 查看详情>>

我是5月15号拿到手的，到现在也跑了一个多月了，总体感受不错啊！以前开的是H6手动挡，那是老款2012年的车，虽然12档位不好挂，但那车很皮实啊，十年了没有什么问题，不管是爬高山跑长途还是拉人拉货都很对得起我啊，没有任何问题，每年就只换一次机油，其实我还是舍不得它啊！当然它油耗也确实高了一点啊，一箱油就只跑个450左右吧！也许这就是长城粉吧，我还是相信长城啊！拿铁出来就准备用作自已退休家用车。新车拿到手后就只上过三次高速，跑了350公里左右，其他的都是在市区跑的，现在也跑了880公里，续航还有140吧，感觉还是很省油啊！因为是新车磨合，高速没有超过100码。我也没有太在意什么油耗吧就是随性而为吧，刚接手对性能还不熟悉感觉刹车太灵敏了，现在越来越熟悉了对刹车性能很满意，油门灵敏度也好用，在城市驾驶很舒服吧！另外主动刹车功能很好啊，我起码碰到了四次啊，都给我刹停了，不然就要碰坏漆面啊，这个很满意！巡航系统也很好用啊，大家用了就知道啊，跟车会降低速度，打方向灯就给换道，方便长途。360也比较好用，只是自动启动慢了半拍吧！车机系统碰到断网一次，断网连音乐都不能用啊！重新启动恢复正常。车机系统比较复杂还没有摸索清楚啊，年纪大了接受慢吧！打电话给4S店销售，他也不是很清楚，转打技术顾问咨询。对这个车我还是很满意的，起码暂时给我感觉好开省油，外观内饰质感更不用多说了，我只希望这个小伙计皮实耐用些陪我慢慢变老。 查看详情>>