逸动通用充电功率

今天小编给大家介绍的是有关比亚迪元ev360充电功率新能源电动汽车的相关知识，随着时代的发展，越来越多的新能源汽车进入我们的生活，很多小伙伴们都在犹豫不知道哪一款的汽车比较好，现在跟着小编一起来了解一下有关比亚迪元ev360充电功率电动汽车的相关知识吧！ 查看详情>>

众所周知，充电效率是影响电动车使用体验的重要因素。特别是在外补电的时候，充电效率越高，车主花在充电上的时间就越少。而市面上电动车厂家乐于宣传的普遍是充电峰值功率，因为充电峰值功率数值通常看起来都很给力、很唬人。那么在实际体验中真的是充电峰值功率越高充电速度越快吗？ 查看详情>>

据外媒报道，通用及其新成立的电动汽车业务部门Bright将推出一项车队充电服务，加大对联网和电动商用车的投入。 查看详情>>

盖世汽车讯 据外媒报道，通用与荷兰皇家壳牌公司达成合作，将在美国联手扩大电动汽车充电网络，以及基于可再生能源的家庭能源计划。 查看详情>>

通用联手壳牌在美国扩大充电网络。据外媒报道，通用与荷兰皇家壳牌公司达成合作，将在美国联手扩大电动汽车充电网络，以及基于可再生能源的家庭能源计划。6月23日，通用与壳牌旗下电力公司MP2 Energy表示，双方正在美国得克萨斯州启动联合项目，今年夏天开始，通用电动汽车的车主将可以在双方建立的充电站免费过夜充电。上个月，荷兰法院要求壳牌必须在2030年之前，将其二氧化碳排放量降低45%。在此之后壳牌所面临的压力超过了所有其他大型石油企业。在前总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）执政期间，美国电动汽车的销量落后于全球其他主要市场。自今年1月新总统乔·拜登（Joe Biden）上任以来，美国重新加入了《巴黎气候协定》。 查看详情>>

日前，据外媒报道，特斯拉在最近举行的第三季度财报电话会议的问答环节中，特斯拉汽车业务总负责人杰罗姆·吉伦（Jerome Guillen）提到，公司正在着眼于开发最大充电功率350kW的充电桩，Model S Plaid和Cybertruck或将首先适配。业内分析人士认为这款充电桩或将为特斯拉V4超级充电桩。 查看详情>>

日前CHAdeMO协会（日本电动汽车快速充电器协会）和中国电力企业联合会共同发布了CHAdeMO快充标准的新版本CHAdeMO 3.0。新标准下直流充电功率能够超过500kW(最大电流600A)，能够兼容此前的CHAdeMO版本、GB/T（国标版本）等不同标准的快充系统，未来还可能会适配特斯拉。 查看详情>>

　　不同功率的交流充电桩和直流充电桩，新能源车充电多久可以充满？ 查看详情>>

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车市如大浪淘沙，不进则退。面对以特斯拉为代表的造车新势力，传统车企自然不愿意束手就擒。近期传统车企在新能源上也在不断发力，比如通用向大家展示了全新一代电动车平台。那么通用的全新一代电动车平台有哪些看点？ 查看详情>>

蔚来能源与上汽通用达成充电网络互联互通合作 查看详情>>

在汽车的电气系统中，充电控制系统起着至关重要的作用。今天，我们就来详细了解一下通用车系的充电控制系统以及相关的诊断思路。 查看详情>>

近日，特斯拉ceo马斯克在美国举行的Semi电动卡车首次交付仪式上透露，Cybertruck皮卡和Semi卡车的充电速度将会达到1兆瓦（等于1000千瓦）。目前中国市场在售电动汽车充电最高功率为480千瓦（小鹏G9）。特斯拉1兆瓦的充电功率的推出，将问鼎世界电动汽车充电功率世界之最。 查看详情>>

最近我测试了理想L8 pro 三次的快充功率，看看它的充电峰值功率是多少，峰值功率能保持多久。为了保证严谨性，三次充电使用的都是开迈斯120kW的快充桩。 查看详情>>

特斯拉在欧洲限制快充功率，有消息称，最近有许多特斯拉车主抱怨说，他们近期给车辆充电时，其充电功率都不能超过120kW，他们要求特斯拉提供相应的解释。有关充电限制的反馈来自西班牙、英国、葡萄牙、瑞典以及其它一些有特斯拉快充站的国家。一些特斯拉车友会的成员已经针对所发生的事情展开了一些分析，他们认为，归根结底是由于欧洲今年在许多国家面临高温。 查看详情>>