逸动全景倒车影像
- 逸动倒车的利器~倒车影像现在很多高科技配置都应用到了汽车的身上,让人们驾驭汽车的时候更省力和方便了,如果拿我的逸动对比现在新车型的配置那我的逸动肯定是不行了,不过放在几年前那时候逸动的配置也是顶呱呱的,当时十万的车普遍没有倒车雷达和倒车影像,很多人买回来以后自己加装需要破线有风险,不过逸动原厂就带了倒车雷达和倒车影像,而且这个倒车影像是特别好用的,因为不仅显示清楚而且还有倒车轨迹引导线,在倒车的时候可以预判轨迹这真的是太牛了,正是因为逸动有这个功能所以让我每次倒车都很精准。 查看详情>>
- 逸动的倒车影像真好用逸动的倒车影像和倒车雷达对于新手司机简直就是神器,我刚学车的适合最怕就是倒车入库,总是判断不好距离,考试挂了3次,真是不堪回首的往事。逸动的倒车影像不只有画面,屏幕上还有辅助线,随着方向盘的转动,屏幕上会预判行车的轨迹,倒车的时候只要保持辅助线对齐车位线就能轻松完成倒车入库的操作,有了这个好用的功能,新手女司机再也不用担心倒车的问题,新手也能轻松变成老司机。另外,有些车型已经配备了自动智能泊车功能,也希望新款的逸动能够配备这个智能泊车。 查看详情>>
- 有全景倒车影像吗?虽然开车好几年,但是我倒车的时候总是感觉心虚,赤兔DHT有没有全景倒车影像?如果能够通过车内的小屏幕看到车后面的情况,那倒车的时候就流畅多了 查看详情>>
- 逸动降至5.29万起,标配倒车影像+无钥匙进入,看轩逸?导语:对于消费者扎堆的传统A级燃油轿车,一方面要面临B级车价格下行的压力,一方面要面临A0、A级新能源车的挤压,因此卷的非常厉害。今天笔者说一款降价非常厉害的自主品牌的A级轿车,长安逸动。 查看详情>>
- 逸动的倒车影像这些年帮我很多说起现在汽车的配置那真是高大上,以前五六十万车才有的配置现在十万块钱的车都用上了,各种高科技配置真让我这个老车主羡慕,不过在我六年前买车那时候汽车配置还是很低的,十万块以内的合资都没倒车影像,因为当时我是新手所以很喜欢倒车影像这个功能,所以最后看了很多款车型才买了逸动,逸动的倒车影像比较好用,车内的七英寸显示屏可以清晰显示出车后的景象,让我每一次的倒车都更加大胆也更加安全,这个倒车影像还有倒车轨迹线让我在倒车入库的时候更加精准,真的是帮了我很多。 查看详情>>
- 360度全景倒车影像这一款车内饰,大一号新捷达VS7的即视感扑面而来,家族式设计用于这车,一汽大众汽车早已把这种界定多方面消费者脑子里,传统的家族式设计计划方案更能凸显出来的知名品牌统一与管理模式。除此之外,这车之内饰用料和质量一部分,也很符合该车市场定位。10公尺的中控屏幕上,作用区域分布简洁,UI网页页面与技巧简单明了,并搭载了智能车联网服务平台,导航条,蓝牙,RVC倒车后视和汽车倒车雷达说明等各种功能。此外也具备CarPlay,CarLife,Welink等不同的车机互联方法,以及网上娱乐,日常日常生活,行车安全等全方位服务新项目,但是这些都可以由语音识别系统进行。座椅一部分,这车选择了皮革座椅,表面平滑细腻,丰满诱人的暗纹,密度细细,整体效果简约,在满足舒适度此外,还进一步增强了视觉冲击。并能够实现6向电动调节座椅,方便快捷乘驾者根据各自身体需要调至舒适位置。 新捷达VS7内饰改变也是明显的,车内用材上品,车内仪表盘更偏向驾驶员一侧,而且层次感非常好,多用途传统汽车方向盘,抓物感还是很不错。中控屏的款式优秀,UI界面的十分出色,内部结构配备J-Connect智能车联网,适用Carplay、Carlife,车载系统的表现较好。此外,空调风口的尺寸较大,多功能性也非常不错。变速杆别具一格结实,有关配置了电子驻车等按键,副板杯托提升滑帘,新意还是非常显著的。全新升级撞色真皮层座椅组合精美缝合线设计方案,乘坐感受非常好。这款车的配置方面都进行了提高,360度全景倒车影像、ABS车子电子稳定系统、frontassist预碰撞安全系统等具有配置,提高了客户智能化体会。 查看详情>>
- 全景倒车影像系统软件新捷达VS7换代了360度全景倒车影像系统软件,增强了表明车门开关状况的作用,让泊车更加休闲舒适。在ACC/AEB页面上,客户能够点击空调控制器,调温度,非常方便快捷。并且这款车还配备有j-connect智能车联网作用(包含汽车行驶游戏/生活社区),可以提供非常精彩的生活社区服务项目。新捷达VS7的ABS车子电子稳定系统可平稳车体、前协助防滑防护系统(包含ceb大城市紧急停车作用)能手动式检验四周阻碍物,避免碰撞,尽很大的努力确保架乘工作人员的道路交通安全。 新捷达VS7传承捷达优质基因,采用了非常成熟平台打造,与之匹配的动力系统是1.4T涡轮增压发动机,输出功率110千瓦,最大峰值扭矩270牛米,所搭载的变速箱是6挡手自一体变速箱,这套“黄金组合”最大能爆发出170匹的马力,零百加速挺进10秒以内,同时在安全性和燃油经济性上表现很出色,综合油耗不足7L。悬架系统方面,新捷达VS7采用前后独立悬挂系统,前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬架,在行车安全性上要超越大部分同级别的车型。而且车身采用近80%的高强度热成型钢材,车身非常优异可靠。 再从车体侧边见到,造型设计空气身材曲线当然,无失炫酷,全新升级的高亮黑B柱&C柱后盖板造型设计,亮黑提升深厚的健身运动气场,与车子总体设计风格相呼应,形态立体式有形化,提高全车情调,释放出来健身运动韵味。随后在车的尾端也增强了亮丽的外观构造,尾端围绕式"Y"型后反射片新奇与众不同,展现很好的视觉效果感观。并与下边大灯相配搭,合理拉伸后尾横着视觉效果总宽,头尾相呼应。 查看详情>>
- 老逸动的倒车影像功能也很好用作为我的爱车我对于老逸动这台车真的是非常喜欢。虽然说老逸动已经成为了逸动的上上代车型,已经成为老款的车型了,但是它在配置上却依然的很全面并不属于现在的同价位车型,比如说天窗,还有真皮座椅,多功能方向盘,导航这些功能老逸动都是具备的。而且老逸动还有倒车影像和倒车雷达功能,特别是老逸动的这个倒车影像它真的很好用。在停车的时候可以给到我很大的帮助,让我停车更加的简单,不管是倒车入库还是侧方停车依靠老逸动的倒车影像都能让我很好的完成操作,下面通过我拍摄的照片来看看吧。 查看详情>>
- 老逸动倒车影像这些年帮我很多随着时间的过去现在也已经来到了2023年,而我的代步车老逸动也已经六年多了,这六年是国内汽车行业飞速发展的一个阶段,现如今十万块钱的汽车已经具备了六年前二三十万块钱汽车才具备的一些高科技配置,所以我的老逸动配置自然也是跟不上时代了,不过一些基础的配置老逸动并不缺,就比如说老逸动的倒车影像功能吧,它的倒车影像比较清晰观看起来比较直观,还配备了倒车轨迹线真的在用车时候非常方便,这些年老逸动的倒车影像也帮了我很多,让我多次在狭窄路段可以完成掉头操作。 查看详情>>
- 逸动倒车影像十分有帮助的功能我的这台逸动还是2016款的逸动配置方面虽然说也很不错,但是和现在的一些新车型比起来配置确实跟不上了。不过一些实用的配置功能16款逸动也是都有的,就拿倒车影像来说吧,16款逸动的倒车影像非常的好用,它的显示效果比较清晰,屏幕上还应用了三条显示线都能够清晰准确的判断车后的距离,而且16款逸动的倒车影像还带有倒车轨迹引导功能,可以预判倒车轨迹,帮助我们更好的把车子倒进车库里。在我用车的这几年逸动的倒车影像给我提供了很大的帮助,特别是我刚买车的那两年开车技术比较差全靠着逸动的倒车影像我才能安然的倒车,避免了很多的刮碰为我节约了很多的金钱。 查看详情>>
- 逸动的倒车影像对新手太友好了虽然说我比较喜欢开车,平时的话也开着车出去自驾游玩,但是其实我的驾驶技术真的很一般,即使现在车子开了六年多了驾驶技术也真的是很普通的水平,当年刚考下驾驶证的时候我的驾驶技术更糟糕,所以我在买车的时候就决定了必须得买一个带有倒车影像的车子,后来在预算之内就看到了逸动这台车,逸动的倒车影像确实让我比较看的上,它的倒车影像的成像效果非常清晰,车内的屏幕也有7英寸,观看倒车影像还是比较方便的,倒车影像上还设计了各种引导线,能够帮助我在倒车的时候判断车尾的距离。 查看详情>>
- 试驾 | 解锁新玩法,实测逸动PLUS高清全景影像功能近日,缸哥参加了长安逸动在北京青泉赢睿汽车公园举行的千锤百炼-逸动PLUS“花式盲驾”挑战赛。在最初听到“盲驾”这个词时,缸哥确实也是感觉到有些不太确定,到底会是怎样一种方式来进行驾驶?所以对这场挑战赛也满怀期待,希望看看这个“盲驾”到底是一种怎样的形式。 查看详情>>
- 逸动倒车雷达倒车影像结合,倒车十分简单进入了智能时代以后不仅手机电脑变得更加智能,就连汽车的配置功能也都变得更加先进了,现在的新款逸动p才十万不到的价格就配备了自适应巡航以及主动刹车等这么高科技的功能,性价比简直是没法说了,我的逸动虽然是16款属于比较老的型号但是它上面的基础配置也很多,特别是逸动的倒车雷达和倒车影像这简直就是倒车时候的神器呀,雷达非常灵敏检测到障碍物马上就会发出报警声音,倒车影像很清楚能让我清晰的看到车子后面的盲区,有了这两个功能以后逸动倒车十分简单了。 查看详情>>
- 试驾逸动PLUS,540°高清全景影像上演“真香警告”在国内的轿车市场,大部分市场份额一直被合资品牌所占据,不过值得关注的是依然有一些自主轿车能够凭借出色的实力突破重围,甚至能够长期保持销量排名前十的行列。而长安逸动PLUS的表现就相当出色,在刚刚过去的是三月份其销量达到了16124辆,再次摘得自主品牌轿车销冠,连续10个月位居中国品牌紧凑型轿车第一。而长安逸动品牌上市九年以来,已累计荣膺120万+用户信赖。 查看详情>>
- 逸动的倒车影像助我轻松倒车和停靠朋友们,你们刚拿到驾照的时候开车上路最担心的是什么问题呢?反正我新手上路那个时期最担心的就是倒车和停靠了。出了驾校后我发现,驾校里那些什么点位和线位在实际生活中很多都是没有的。所以我早就想好买车的时候一定要选一款带倒车影像的。我个人比较喜欢轿车,八九万的预算在轿车里选了一款各方面自己都比较满意的二代逸动,当然肯定是有倒车影像的。逸动的中控屏尺寸也比较大,1.25英寸的屏幕倒车影像显示得也很清晰,后方的车辆和障碍物都可以清楚地看到。加上引导线的辅助,我可以更好地掌握方向和距离,轻松安全地把车停靠到位。四五年的驾驶,现在我的驾驶技术也提升了不少,但是倒车的时候参考着倒车影像,心里还是觉得更有安全感不少。 查看详情>>
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